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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
 Inserito il - 28/01/2013 : 22:43:53
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scusa un attimo.... tu hai cambiato il GT e NON SAI CHE GETTI monta il tuo carburatore??
la prima cosa de devi fare è la carburazione!!!!
smonta quel carburatore e leggi tutti i getti che ha... e dovresti cambiare qualcuno...
ovviamente nel rimontare accertati di serrare bene il carburatore bene in fondo e non si deve ne muovere e nè girarsi... e controlla se ne carburo ci siano gli oring dentro al collettore...
non a caso c'è un post fresco fresco sul 16/10 ma è la stessa cosa per il 19/19 |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2013 : 00:36:35
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| allora volevo chiedere una cosa il paraolio si puo cambiare pure lasciando il motore montato ? perchè ami aiuterebbe tanto ... |
calandra kevin |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2013 : 07:13:32
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solo quello davanti lato frizione ERRATO
si davanti c'è solo il volano....
. Scusatemi |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2013 : 07:14:11
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| però ancora non hai detto i getti del tuo carburo... |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2013 : 11:47:41
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| fra2 ha scritto:
solo quello davanti lato frizione
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se mai il paraolio lato volano si cambia col motore montato! |
andy90 |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
 Inserito il - 30/01/2013 : 19:18:00
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| comunque grazie della dritta sul paraolio i getti sono 73-60 mi pare ancora non li ho visti. grazie dell'aiuto vi saprò sapere appena faccio tutto. |
calandra kevin |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 20:28:43
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| ragazzi ho smontato il motore completo domani compro paraoli nuovi e metto la pasta nei karter .... che ne dite ? ciao . |
calandra kevin |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 20:34:25
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non pasta rossa , ma SIGILLANTE per guarnizioni.
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drago9346
Utente Attivo
Città: Frosinone
697 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 20:37:47
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Ermetico con pennellino, marca Vittoria o... Arexons...
La pasta rossa, non la metterei neanche con i carter peggiori di questo mondo...
anche se in altre situazioni (collettore marmitta, base cilindro, e testa) é utile, bisogna ammetterlo...
Ma NON per i carter...  |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
 Inserito il - 06/02/2013 : 13:43:42
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| ciao .. comprato tutte le guarnizioni nuove e paraoli nuovi e messo la pasta nera alta temperatura nei bordi carter con la guarnizione .. ps premetto che c'èra messo male lo statore,prdeva olio ,sfiatava da qualke parte ma ora tutto apposto speriamo ... ciao stasera vi faccio sapere come va ciao |
calandra kevin |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 06/02/2013 : 14:22:15
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ti abbiamo detto di non usare la pasta!!! |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 07/02/2013 : 17:05:39
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| ho messo quella nera quella buona ... ma mi fa lo stesso problema ... potrebbe essere l'aspirazione lavorata male ? sono deciso a prendere un altro paio di carter ed incominciare da li tutto da 0 ! che dite voI? |
calandra kevin |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 07/02/2013 : 19:16:28
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in tutto questo post non hai messo uno straccio di foto....
adesso fai un bel giro...diciamo 20-50 km anche tirandola........ e poi fai le foto al motore a cuffia scoperta . in particolare scatta in prossimità del collettore, basamento del cilindro, la testa e dietro lato frizione dentro al pozzetto con il carburatore.... fai almeno una decina di foto!!!!
e poi un bel video a vespa ferma sul cavalletto con delle gasate regolare ogni 10 secondi....
una volta fatte ti diremo la nostra...
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 08/02/2013 : 01:23:32
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come si mette un video?
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calandra kevin |
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drago9346
Utente Attivo
Città: Frosinone
697 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2013 : 21:16:53
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| Messaggio di kevin xxx
ciao ragazzi ,volevo chiedere montando questi pezzi : frizione polini,campana 90 polini,marmitta proma ,19-19,olympia 50 ... miprende aria saranno i getti sbagliati o da cambiare ??? ora max 72 , minimo 42 starter 60 .... (non dite e paraoli o la guarnizione li ho messi nuovi la testata e stretta bene ... non sfiate fa nessuna parte ...
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Prende aria,
quindi accelera da sola, i rimane accelerata in folle, giusto???
Controlla l'attacco del collettore, che non sia crepato,
altro, se hai già cambiato il resto,nonsó dirti... |
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VESPA HP ... PRENDE ARIA O COSA?!
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