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fabio1
Utente Attivo


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano


600 Messaggi


Inserito il - 01/01/2013 : 11:12:19  Mostra Profilo Invia a fabio1 un Messaggio Privato
Buongiorno e buon 2013 a tutti.
ieri sera ho ricevuto un regalo dai miei figli, che ho apprezzato molto, un bellissimo libro, (Roberto leardi vespa storia di una leggenda)e dentro ci ho trovato questa notiziuola:(la vespa arcobaleno è in vendita ancora oggi in tutto il mondo) quindi gentilmente vi chiedo, ma come è possibile? il libro è stato ristampato nel 2012.
che ne pensate?

testa alberto

bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 11:37:28  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Non so' se l'Arcobaleno sia in vendita tuttora. In ogni caso Buon Anno a tutti.

Walter
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pg69
Utente Medio

Città: livorno


168 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 11:44:29  Mostra Profilo Invia a pg69 un Messaggio Privato
non è l'arcobaleno ma comunque il px in vendita ora deriva da quella......
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vespino
Utente Attivo


Regione: Abruzzo
Prov.: Teramo
Città: Mosciano Sant'Angelo


815 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 12:24:34  Mostra Profilo Invia a vespino un Messaggio Privato
BUON 2013 a tutti i vespisti!!
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fabio1
Utente Attivo


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano


600 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 12:28:36  Mostra Profilo Invia a fabio1 un Messaggio Privato
Già giusto deve essere cosi Giorgio in effetti il nuovo px dovrebbe essere ancora la serie arcobaleno.
cmq. qualcuno ne sà di più?
a proposito di px ,ricordate la 150 che ha comprato un mio collega a luglio scorso? ve ne ho parlato,ebbene vorrebbe scatalizzarla,
c'è qualche post che ne parli?

testa alberto
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 12:36:04  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
nel '98 la piaggio propose l' arcobaleno con il freno a disco, mentre nel 2001 ci furono cambiamenti di stile che la resero uguale a quella attuale (frecce, cruscotto e stemmino piaggio).
penso che il libro riporti una specie di affermazione di massima, dato che le differenze non sono così eclatanti da poter dire che si tratti di due modelli differenti.

buonanno a tutti

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 12:38:33  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
fabio1 ha scritto:

Già giusto deve essere cosi Giorgio in effetti il nuovo px dovrebbe essere ancora la serie arcobaleno.
cmq. qualcuno ne sà di più?
a proposito di px ,ricordate la 150 che ha comprato un mio collega a luglio scorso? ve ne ho parlato,ebbene vorrebbe scatalizzarla,
c'è qualche post che ne parli?



vai nelle faq, poeta ne parla molto ampiamente

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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d.uca23
Utente Attivo

Avatar

Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 12:40:55  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Auguri a tutti di un fantastico anno nuovo!!!!!!!!


Mods & Rockers
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fabio1
Utente Attivo


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano


600 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 13:01:15  Mostra Profilo Invia a fabio1 un Messaggio Privato
Grazie Claudio,

PERCHE' SCATALIZZARE?: Per dare respiro alla vostra PX, e non solo per aumentare le prestazioni e la durata del motore in genere,i cilindri delle PX Kat soffrono molto il calore eccessivo dello scarico, i residui stagnano in canera di scoppio accumulandosi nella testata e nel condotto di scarico fino ad ostruirlo!!! Insomma ne ho smontati alcuni, sono sempre mezzi cotti, con fasce semi-incollate e condotto scarico parecchio ostruito, le testate presentano gravi depositi carboniosi, cilindri con 20,000 Km praticamente semi- nuovi!

COME SKATALIZZARE: Ci sono due metodi...

- il primo più facile ed immediato consiste nel levate il polmone, sostituire la marmitta originale con la solita Sito ed aumentate il solo puntale del getto del massimo da 96-100 a minimo 102-104 punti.
-il secondo consiste nel sostituire tutto il getto del massimo da 140-BE5-100 a 160-BE3-103 (sulla 125cc), 160-BE3-105/106 (sulla 150cc), inoltre sulla 150cc dovrete anche forare con punta da 3-4mm la fossetta sotto al filtro aria corrispondente al freno aria del getto del massimo (insomma dovete fargli un buco sotto al filtro aria in corrispondenza della testa del getto massimo sul carburatore) questo aumenterà ancora un poco la spinta dell'aria sui getti, a seguire, aprite il polmone di arricchimento, togliete la paratia con le due valvole (è solo poggiata facile facile) ed insaccate di lana di vetro sia la scatola di plastica a monte delle valvole, sia il polmone di alluminio a valle, evitate tappi rigidi nel condotto, il polmone deve poter sfogare appena se necessario, la lana ha quindi una funzione insonorizzante e non di puro tappo. Tocca ora e finalmente alla marmitta aprite una bella porzione di calotta dal lato del cannello, ovvero tagliate la parte superiore corrispondente alla seconda camera quella da cui esce il cannello, troverete la cartuccia katalitica, semplicemnte buttatela e richiudete, tanto o si è bucata o si è già sfilata di suo...

una sola domanda: facendo ciò che descrive poeta il rumore del motore pùò diventare come una vecchia px? o per lo meno assomigliargli?

testa alberto
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 13:22:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
fabio, apri un altro post, altrimenti ti rincorrono con l' accetta

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 13:49:46  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
buon anno


CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ
PERSO.
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n/a (ex N0t4r)
deleted

Notar

Città: L


834 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 16:08:12  Mostra Profilo Invia a n/a (ex N0t4r) un Messaggio Privato
Buon anno a tutti
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 17:01:31  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Buon anno!

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
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gianni50 special
Utente Attivo

pk 50 xl

Prov.: Messina
Città: messina


547 Messaggi

Inserito il - 01/01/2013 : 21:21:47  Mostra Profilo Invia a gianni50 special un Messaggio Privato
Buon anno ragazzi

PKFOREVER
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