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Discussione  |
bitstream
Nuovo Utente
Città: Verona
8 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 14:33:22
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Ciao ragazzi, è il mio primo post qui su Vespa4ever! Sto per entrare anch'io nel magico mondo Vespa, secondo voi questo è il modo giusto? Che ne dite?


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pg69
Utente Medio
 
Città: livorno
168 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 16:32:01
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bella... ma è gia tua o lo diventerà ? |
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bitstream
Nuovo Utente
Città: Verona
8 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 17:19:06
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Molto probabilmente lo sta per diventare Il prezzo non è propriamente economico ma le condizioni sono veramente impeccabili, almeno dal mio punto di vista: non sono espertissimo di vespe... |
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vespaforever
Amministratore
    
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 17:39:39
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sembra restaura piuttosto bene (a voler essere pignolissimi il colore del copriventola è sbagliato..) complimenti, è bellissima!!! |
Vespa: chi non la ama, non la merita! - Aiuta Vespaforer con una donazione anche piccola.. il forum cresce ogni giorno -
 Per favore non mandatemi messaggi privati, contattatemi tramite mail a vespa4ever (chiocciola) yahoo.it
Grazie Gianluca http://www.vespaforever.net e chi non Vespa in compagnia...

 La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 18:11:28
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hai detto scansati...
Ottimo ingresso, come quello che feci io nel 2007
Ti avranno sparato 3500 euro.....
Comunque ha qualche imperfezione:
Copri ventola e copri biscotto dell'ammortizzatore anteriore, repliche del colore sbagliato, Adesivo del rodaggio, mai montato sulle ET3 Sella, è una replica con serratura (optional dell'epoca), potevano mettere quella con serigrafia Piaggio Potevano attaccare più dritte le scritte laterali, sono NO evidentemente storte Speo sia effetto del pavimento, ma sembr ci ua il motore storto, segnoni identikit block andati,
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"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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bitstream
Nuovo Utente
Città: Verona
8 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 19:03:47
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Allora, si il prezzo è quello...
Le imperfezioni le avevo notate anch'io... grazie a voi profondi conoscitori! Comunque mi sembrano tutte cose di poco conto: l'adesivo verrà tolto, cercherò il copriventola e biscotto del colore originale (si trovano facilmente?) e metterò la sella col marchio. Il motore è dritto: è la prima cosa che ho guardato. E comunque due silent block non sono la fine del mondo in ogni caso. Altri consigli e dritte? |
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bitstream
Nuovo Utente
Città: Verona
8 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 19:07:28
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Allora, si il prezzo è quello...
Le imperfezioni le avevo notate anch'io... grazie a voi profondi conoscitori! Comunque mi sembrano tutte cose di poco conto: l'adesivo verrà tolto, cercherò il copriventola e biscotto del colore originale (si trovano facilmente?) e metterò la sella col marchio. Il motore è dritto: è la prima cosa che ho guardato. E comunque due silent block non sono la fine del mondo in ogni caso. Altri consigli e dritte? |
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bitstream
Nuovo Utente
Città: Verona
8 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 19:07:28
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Allora, si il prezzo è quello...
Le imperfezioni le avevo notate anch'io... grazie a voi profondi conoscitori! Comunque mi sembrano tutte cose di poco conto: l'adesivo verrà tolto, cercherò il copriventola e biscotto del colore originale (si trovano facilmente?) e metterò la sella col marchio. Il motore è dritto: è la prima cosa che ho guardato. E comunque due silent block non sono la fine del mondo in ogni caso. Altri consigli e dritte? |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 20:02:29
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Mi sa che anche t hai problemi di iPad.....
Mi ero stufar di correggere.....
Gli adesivi devono restare,mse sono storti importa poco alla fine.
Il copri biscotto e copri ventola basta verniciarli, quelli che t hanno montato sono giusti ma i coglioni non li hanno verniciati.....
Sappi che una sella decent costa 100 euro, cerca di farteli scalare
I silent non è tanto il costo, a lo sbattimento di tirare giù il motore.
Controlla none il coperchio del selettore del cambio, che è un pezzo di plastica che sta sotto il motore, ce parrebbe essere storto pure quello
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"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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d.uca23
Utente Attivo
  

Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 20:17:51
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A parte le cose che ti hanno segnalato la vespa mi sembra ok!!!!!!!! Poi questo è il mio colore preferito in assoluto sull' et3  A documenti con'è messa? E' già iscritta fmi?
Anche l' ammo ant è sbagliato |
Mods & Rockers
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 20:22:10
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Se non mi si bloccasse l'iPad ogni tre per due ci arrivavo.
Il colore del fodero va più scuro.
Se coi documenti e targa è a posto e sono originali, purtroppo il prezzo è quello.
Di che anno è?
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2012 : 22:23:01
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bellissima, davvero bellissima! 3500 son tanti ma l'et3 ha queste quotazioni... e comunque hai un signor vespino! ps: sono ufficialmente invidioso! 
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L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
Disclaimer: this post may contain no useful information(s)
P125X '81 Polini 177 PX125E Arcobaleno '86 DR 177 50 Special '78 DR 75 Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000 Ciao P C6E Ecology System '86 Morini 250T '78 |
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bitstream
Nuovo Utente
Città: Verona
8 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2012 : 02:19:35
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Grazie ragazzi gentilissimi! Rispondo in ordine sparso e faccio qualche altra domanda I particolari del colore sbagliato si possono verniciare senza problemi giusto? Confermate che il copriventola, il copribiscotto e il fodero ammortizzatore erano in origine grigio antracite? Per gli adesivi intendevo che toglierò quello del rodaggio, non certo quelli sulle fiancate. I documenti sono ok, il mezzo è ottobre '76 col suo libretto originale. Il venditore ha già fatto richiesta della targa FMI da qualche mese, la procedura dovrebbe essere quasi conclusa... |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2012 : 11:40:32
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Copri ventola e copri biscotto li poi verniciare. Il fodero dell'ammortizzatore no perché è di plastica. Fai prima a cambiarlo, solo il fodero ovviamente.
Se è ottobre del 1976 allora è una jeans come la mia, se ha il numero di telaio inferiore a 8000 lo è e allora dovresti cercare d foderare la sella in similpelle jeans, olà limite, ti costruisci una fodera con un paio di jeans.....
Fammi sapere che numero di telaio ha!
Ciao |
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bitstream
Nuovo Utente
Città: Verona
8 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2012 : 16:23:59
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Comprata! Il telaio è 5700 e qualcosa. È bellissima, ora con calma sistemerò i dettagli. |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2012 : 17:49:05
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Ti se fatto proprio un bel regalo di Natale!
1500 pezzi prima della mia, quindi è proprio una jeans!
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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