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fra2
Utente Master

Fra2

Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi


Inserito il - 01/12/2012 : 08:41:41  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
Sì la P³ sta per indicare la configurazione di

PoetaPaoloPolini

ha tirato fuori (come citato da altri post)
il motorello tutto Polini

a voi il concerto del Polini EVO P³

http://youtu.be/RcsrETiQk_U

ps: tra un 15 minuti dovrebbe essere online...



La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


Mega
Utente Medio

Mega racing


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


140 Messaggi

Inserito il - 01/12/2012 : 08:56:20  Mostra Profilo Invia a Mega un Messaggio Privato
E' un pò affogato, se non hai fatto la fascia all'albero è inutile quel 30 vai di meno, meglio un 24 ben settato.
Se hai una bella valvolona le cose cambiano.
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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo

Damiano


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale


711 Messaggi

Inserito il - 01/12/2012 : 09:05:16  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Pk_Damiano_4Hp Invia a Pk_Damiano_4Hp un Messaggio Privato
Mega ha scritto:

E' un pò affogato, se non hai fatto la fascia all'albero è inutile quel 30 vai di meno, meglio un 24 ben settato.
Se hai una bella valvolona le cose cambiano.


non posso che quotare, anche se l' albero è scavato (lo so perchè l' ho fatto io) un 30mm forse è troppo

http://www.facebook.com/#!/WhiteOneRacingVespa
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 01/12/2012 : 16:36:34  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
in verità aveva in problema allo spillo del galleggiante che era inceppato e fuorisciva benza dal carburo... quindi era grassa.... cmq dovrebbe aver rivisto quel carburo...

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Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 01/12/2012 : 17:02:27  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
mah, io ho montato anche 34 a valvola su 130 polini e se carburati a dovere li hanno sempre digeriti. ovvio che devono essere carburati BENE!

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 01/12/2012 : 19:12:37  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
regolato.... era il getto max da 138 esagerato, e lo spillo incantato, ora con 130 di getto max già canta meglio, minimo perfetto per altro...

la frizione mi và male e non ho potuto provarlo....

ma montato oggi, domani vedo se riesco a farci un giretto, tra pioggia ed inconvenienti varii...

il 30 lo regge senza problemi... valvola dimensionata.

pugnodidadi
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