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 Discussione  |
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lu86
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Corchiano
64 Messaggi |
 Inserito il - 27/10/2012 : 19:54:15
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Buonasera a tutti,
questa sera abbiamo smontato il blocco motore di una vespa 50 Special e abbiamo notato che il cilindro (DR) ha una strana "valvola" applicata.Voi avete mai visto una cosa del genere sulla vespa?
ILLUMINATECI!!!! 
Grazie
Lu86
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Lu86
Vespa Club Corchiano (VT)
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002675153293&ref=tn_tnmn |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 20:15:02
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Mai visto nulla del genere
Ma io faccio poco testo.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 20:24:19
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Pochissimo tempo fa un altro utente aveva trovato un gruppo termico identico al tuo e ci si chiedeva cosa fosse
Non so se al termine della discussione si sia arrivati ad una risposta !!
...e ridimensiona le foto max 800x600 |
This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 20:28:57
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| ci sono due viti smontatela no? per noi è una scatola chiusa... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 20:35:39
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| è il cosiddetto "risonatore" , presumo quindi sia una camera di risonanza, so a cosa serve in una marmitta, non in un cilindro, ma se fosse collegato allo scarico presumo abbia la stessa funzione che nella marmtta, e cioè entrare in risonanza ai bassi dando più coppia, senza invece pregiudicare più di tanto gli alti. Di più nin zo... |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________
La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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vespista d.o.c.
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 20:36:51
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si chiama risonatore,è un compensatore di gas di scarico che entra in funzione (cioè in frequenza di risonanza) ad un determinato regime, "sincronizzando" i rimbalzi dei gas di scarico, ma solo in quei regimi per cui è tarato, corrispondenti di solito ai medio-bassi
avevo fatto una ricerca poco tempo fa per un altro gt comparso in questo forum |
Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 16:08:46
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Corretto, è un risuonatore. Più precisamente (se guardate bene) è collegato alla camera di scoppio attaverso il cilindro e non sulla testa.
Una 20ina di anni fa la DR vendeva appunto un 102cc "con risuonatore" (non si tratta quindi di una modifica artigianale), il cui funzionamento è quello spiegato sopra da grandeveget e vespista doc e che assicurava a detta del produttore un altissimo incremento di coppia.
Non so quanto fosse realmente efficace questa soluzione, presumo non molto (un pò come altre soluzioni ad effetto, tipo teste a doppia candela, cadute poi nel dimenticatoio). Ad ogni modo quel cilindro ora credo sia piuttosto raro, dunque varrebbe la pena rimetterlo in sesto o, quantomeno, tenerselo sullo scaffale nell'angoletto "vintage" |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 16:54:16
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| ma mi sono sempre chiesto: con la cuffia come la mettiamo? |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
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Ciao, Oscar |
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Mik Vespa V
Utente Medio
.jpg)
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Grammichele
437 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 17:18:46
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| si dovrà tagliarne un po per forza, ma poi il raffreddamento potrebbe andare a farsi benedire |
Vespa 50 V del 1990 con motore 112 Polini
VESPA IN BLACK |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 17:29:50
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| Be' non credo ci sarebbero grossi problemi di raffreddamente se si taglia per bene esclusivamente nel piccolo spazio che serve giusto a far passare il risonatore. Quest'ultimo peraltro è dotato di alette e contribuisce al raffreddamento, se vogliamo è una valvola di sfogo per il calore del gt. |
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Ciao, Oscar |
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Mik Vespa V
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Grammichele
437 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 17:38:00
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| ok, ritiro quello che ho detto |
Vespa 50 V del 1990 con motore 112 Polini
VESPA IN BLACK |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 18:32:16
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| io ricordo che il mio meccanico mi aveva applicato una roba del genere sulla NSR125 |
Fabio
"And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs)
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Oldspecial
Utente Medio
Città: sardegna
205 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 21:36:24
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| Credo che una cosa del genere è più di ingombro che altro... se si voglion migliorar le prestazioni sappiamo bene dove agire.. se avesse fatto la differenza a parer mio lo avrebbero prodotto tuttora... ma resta comunque un pezzo raro da reperire e per questo va conservato.. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 22:47:14
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Infatti oggi nessuno ha riproposto quell'abominio.....
se andava tanto bene... perchè? |
pugnodidadi |
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Discussione |
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STRANA VALVOLA SULLA TESTA (cilindro 102 DR)
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