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Ussaro
Utente Medio
Regione: Sardegna
Città: Ussaramanna
468 Messaggi |
 Inserito il - 10/10/2012 : 15:54:02
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Ho raggiunto il 1000esimo km da quando ho rimesso in sesto il motore della mia px125e. Le ho dato da bere miscela al 3%, ho sempre usato la vespa in maniera rilassata (50-60 km/h max) e ogni tanto qualche tirata  Non mi ha mai dato problemi, quindi immagino che il rodaggio possa essere andato bene 
Dal prossimo rifornimento farò mix al 2%, poi farò la prova candela e posterò foto...mi darete voi indicazioni sulla carburazione
Il procedimento è giusto o dimentico qualcosa?
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La terra non è un'eredità dei nostri padri, ma un prestito concesso dai nostri figli. |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2012 : 16:36:14
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1000 km di rodaggio? porca eva. io non riesco mai a farne più di 10-15!!
metti miscela e vai tranquillo! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2012 : 18:31:49
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| È si la forza del vespista.......... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2012 : 19:18:30
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a manetta fino ai 100 (o almeno provaci)...
se grippi non è colpa del rodaggio, ma del motore, un motore ben fatto dopo i primi passi 10-15 km, già deve tirare a manetta bene... i motori seri fanno questo.
getto 160-BE3-102 immagino... è OK. |
pugnodidadi |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2012 : 20:16:42
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Il mio Px125E dubito abbia fatto più di 20 km di rodaggio e dopo i primi 5 affrontai una ripida discesa del 18% e aiutai i freni con il freno motore e nn dico i regimi raggiunti......
Da allora ha fatto altri 2400 km senza problemi con bei tratti a manetta....
Ah, la miscela.... Sempre al 2% mai più grassa!! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2012 : 18:23:57
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io per il rodaggio almeno 400-500 km al 3% li faccio..poi scendo al 2% ed inizio a tirare.. motore PX125E rifatto completamente e adesso con 6000Km va come un orologio:)
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http://www.vespepadane.com/ |
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...e dopo 1000 km?
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