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enryb
Nuovo Utente

Città: salerno


21 Messaggi


Inserito il - 29/09/2012 : 18:04:43  Mostra Profilo Invia a enryb un Messaggio Privato
salve ragazzi dopo la rottura di un cuscinetto ho riportato vari danni ai carter ,allora ho allegato delle immagini per farvi vedere se secondo voi questa valvola e buona o no,grazie in anticipo
http://vespaforever.net?/photo/my-images/513/29092012013.jpg/
http://vespaforever.net?/photo/my-images/717/29092012014.jpg/
http://vespaforever.net?/photo/my-images/805/29092012015.jpg/
http://vespaforever.net?/photo/my-images/26/29092012016.jpg/
http://vespaforever.net?/photo/my-images/14/29092012017.jpg/

fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 29/09/2012 : 21:32:48  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
per me è ancora buona... ma sull'albero?

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 29/09/2012 : 22:03:36  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
quoto fra vespa.. dalli una lucidata e quella valvola và...

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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Oldspecial
Utente Medio

Città: sardegna


205 Messaggi

Inserito il - 29/09/2012 : 22:07:20  Mostra Profilo Invia a Oldspecial un Messaggio Privato
a parer mio non dovresti aver problemi... se le righe non sono profonde dovresti andar tranquillo..dalle foto sembra solo strisciata.

Come dice steck lucidala ma non esagerare altrimenti rimuovi superfice di tenuta..
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enryb
Nuovo Utente

Città: salerno


21 Messaggi

Inserito il - 30/09/2012 : 01:32:15  Mostra Profilo Invia a enryb un Messaggio Privato
grazieeee farò cosi,per quento riguarda l'albero non so se puo andare bene perche la spalla e tutta piena di bottarelle diciamo,avevo fatto anche la prova prima di aprire i carter ma dopo 15 minuti l'olio era sceso pochissimo e allora ho girato l'albero per farlo scendere,ora mi chiedo l'ho fatta bene la prova?ho messo il blocco piu o meno come se stesse montato sotto la vespa poi ho girato l'albero in modo che chiudesse la valvola e ho messo l'olio (lo stesso che uso per la miscela),ho fatto bene?
ultima cosa quel pezzetto che è saltato non fa niente? e nemmeno quella grossa tacca sopra la valvola?
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