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matteo pk xl
Nuovo Utente
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: buja
27 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 17:24:29
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ciao a tutti
io ho una vespa pk xl con 102 polini, carburatore 19 19, albero alleggerito anticipato mazzuchielli, proma, campana 24 72 e frizione rinforzata.
che getto dovrei mettere sul mio carburatore x una carburazione ottimale?
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Fabio-san
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 21:37:45
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Poeta mi consiglia, per una configurazione praticamente come la tua:
minimo 42-45 con il filtro originale , solo 45 se air box, per certo già lo monta...
getto max compreso tra 88 e 82 a seconda del filtro se air box parti da un 88 e nel caso scendi a 86, se filtro originale parti da un 86 e nel caso scendi a 84-82...
il getto vicino al massimo mi pare sia da 50 sul 19... lascialo così è quello di accensione...
vite aria laterale svitata di ben 5 mezzi giri, da tutta chiusa.
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Fabio "And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs) --- Powered by: Apple macmini2011 - /F/I/A/T/ Panda NP - Gilera Fuoco 500ie --- My history on two wheels:
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umbyno
Utente Medio
 
Città: Italia
168 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 09:17:33
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sulla mia special monto 45-85 (min-MAX) ed è un pelino grassa di massimo. La mia configurazione è:
102 Olympia, Manzucchelli anticipato, SHB 19-19, marma siluro, 22/63, travasi raccordati. |
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Fabio-san
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 10:26:41
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| umbyno ha scritto:
sulla mia special monto 45-85 (min-MAX) ed è un pelino grassa di massimo. La mia configurazione è:
102 Olympia, Manzucchelli anticipato, SHB 19-19, marma siluro, 22/63, travasi raccordati.
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ciao umbyno, mi ricordo di te!!! dai tempi di animaguzzista anche io avevo un V11 VL :-) |
Fabio "And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs) --- Powered by: Apple macmini2011 - /F/I/A/T/ Panda NP - Gilera Fuoco 500ie --- My history on two wheels:
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umbyno
Utente Medio
 
Città: Italia
168 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 10:54:33
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   il mio bestio c'è ancora!
| Fabio-san ha scritto:
| umbyno ha scritto:
sulla mia special monto 45-85 (min-MAX) ed è un pelino grassa di massimo. La mia configurazione è:
102 Olympia, Manzucchelli anticipato, SHB 19-19, marma siluro, 22/63, travasi raccordati.
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ciao umbyno, mi ricordo di te!!! dai tempi di animaguzzista anche io avevo un V11 VL :-)
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PS: stamattina ho fatto una prova, sono passato dal min 45, con vite aperta di 1,5 giri, al 42 con vite aperta di 2,5 giri. Sembra che vada meglio, soprattutto durante le fasi di poca apertura del gas, e l'erogazione ai bassi sembra più lineare. |
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Carlo75
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 14:03:19
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Si, infatti bisogna trovare il giusto equilibrio tra il getto minimo e l'apertura della vite miscela, perchè entrambi, nei carb SHB, lavorano sulla stessa fascia di carburazione (il minimo e le piccole aperture). Io di solito mi trovo bene con min 45 e vite aperta di circa 1 giro. Il min 45 la rende un pò più borbottante a un filo di gas, però da più sicurezza nei motori elaborati...al contrario, con il 42 occorre aprire di più la vite miscela, come hai notato. Se vuoi, prova la mia soluzione...tanto cambiare il getto minimo è proprio un attimo |
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umbyno
Utente Medio
 
Città: Italia
168 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 17:10:39
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| Carlo75 ha scritto:
Si, infatti bisogna trovare il giusto equilibrio tra il getto minimo e l'apertura della vite miscela, perchè entrambi, nei carb SHB, lavorano sulla stessa fascia di carburazione (il minimo e le piccole aperture). Io di solito mi trovo bene con min 45 e vite aperta di circa 1 giro. Il min 45 la rende un pò più borbottante a un filo di gas, però da più sicurezza nei motori elaborati...al contrario, con il 42 occorre aprire di più la vite miscela, come hai notato. Se vuoi, prova la mia soluzione...tanto cambiare il getto minimo è proprio un attimo
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infatti, fino a stamattina adottavo la tua stessa soluzione e ci ho fatto parecchia strada senza problemi. Ora voglio vedere come va, visto che ho solo fatto un giretto qui intorno, poi ti farò sapere. Al limite torno al 45 con vite aperta di 1,5 giri |
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matteo pk xl
Nuovo Utente
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: buja
27 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2012 : 18:39:47
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io ho comprato il carburatore 19 con il getto max 102, mi sembrava un pò scarburata la mia vespetta....   |
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