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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - getto carburatore 102
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 getto carburatore 102
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matteo pk xl
Nuovo Utente


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: buja


27 Messaggi


Inserito il - 17/09/2012 : 17:24:29  Mostra Profilo Invia a matteo pk xl un Messaggio Privato
ciao a tutti

io ho una vespa pk xl con 102 polini, carburatore 19 19, albero alleggerito anticipato mazzuchielli, proma, campana 24 72 e frizione rinforzata.

che getto dovrei mettere sul mio carburatore x una carburazione ottimale?

Fabio-san
Utente Attivo

f_piaggio


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone


641 Messaggi

Inserito il - 17/09/2012 : 21:37:45  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Fabio-san Invia a Fabio-san un Messaggio Privato
Poeta mi consiglia, per una configurazione praticamente come la tua:



minimo 42-45 con il filtro originale , solo 45 se air box, per certo già lo monta...

getto max compreso tra 88 e 82 a seconda del filtro se air box parti da un 88 e nel caso scendi a 86, se filtro originale parti da un 86 e nel caso scendi a 84-82...

il getto vicino al massimo mi pare sia da 50 sul 19... lascialo così è quello di accensione...

vite aria laterale svitata di ben 5 mezzi giri, da tutta chiusa.

Fabio
"And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs)
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umbyno
Utente Medio

Città: Italia


168 Messaggi

Inserito il - 18/09/2012 : 09:17:33  Mostra Profilo Invia a umbyno un Messaggio Privato
sulla mia special monto 45-85 (min-MAX) ed è un pelino grassa di massimo. La mia configurazione è:

102 Olympia, Manzucchelli anticipato, SHB 19-19, marma siluro, 22/63, travasi raccordati.
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Fabio-san
Utente Attivo

f_piaggio


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone


641 Messaggi

Inserito il - 18/09/2012 : 10:26:41  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Fabio-san Invia a Fabio-san un Messaggio Privato
umbyno ha scritto:

sulla mia special monto 45-85 (min-MAX) ed è un pelino grassa di massimo. La mia configurazione è:

102 Olympia, Manzucchelli anticipato, SHB 19-19, marma siluro, 22/63, travasi raccordati.


ciao umbyno, mi ricordo di te!!! dai tempi di animaguzzista
anche io avevo un V11 VL :-)

Fabio
"And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs)
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umbyno
Utente Medio

Città: Italia


168 Messaggi

Inserito il - 18/09/2012 : 10:54:33  Mostra Profilo Invia a umbyno un Messaggio Privato
il mio bestio c'è ancora!

Fabio-san ha scritto:

umbyno ha scritto:

sulla mia special monto 45-85 (min-MAX) ed è un pelino grassa di massimo. La mia configurazione è:

102 Olympia, Manzucchelli anticipato, SHB 19-19, marma siluro, 22/63, travasi raccordati.


ciao umbyno, mi ricordo di te!!! dai tempi di animaguzzista
anche io avevo un V11 VL :-)


PS: stamattina ho fatto una prova, sono passato dal min 45, con vite aperta di 1,5 giri, al 42 con vite aperta di 2,5 giri. Sembra che vada meglio, soprattutto durante le fasi di poca apertura del gas, e l'erogazione ai bassi sembra più lineare.
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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 18/09/2012 : 14:03:19  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
Si, infatti bisogna trovare il giusto equilibrio tra il getto minimo e l'apertura della vite miscela, perchè entrambi, nei carb SHB, lavorano sulla stessa fascia di carburazione (il minimo e le piccole aperture). Io di solito mi trovo bene con min 45 e vite aperta di circa 1 giro. Il min 45 la rende un pò più borbottante a un filo di gas, però da più sicurezza nei motori elaborati...al contrario, con il 42 occorre aprire di più la vite miscela, come hai notato. Se vuoi, prova la mia soluzione...tanto cambiare il getto minimo è proprio un attimo
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umbyno
Utente Medio

Città: Italia


168 Messaggi

Inserito il - 18/09/2012 : 17:10:39  Mostra Profilo Invia a umbyno un Messaggio Privato
Carlo75 ha scritto:

Si, infatti bisogna trovare il giusto equilibrio tra il getto minimo e l'apertura della vite miscela, perchè entrambi, nei carb SHB, lavorano sulla stessa fascia di carburazione (il minimo e le piccole aperture). Io di solito mi trovo bene con min 45 e vite aperta di circa 1 giro. Il min 45 la rende un pò più borbottante a un filo di gas, però da più sicurezza nei motori elaborati...al contrario, con il 42 occorre aprire di più la vite miscela, come hai notato. Se vuoi, prova la mia soluzione...tanto cambiare il getto minimo è proprio un attimo


infatti, fino a stamattina adottavo la tua stessa soluzione e ci ho fatto parecchia strada senza problemi. Ora voglio vedere come va, visto che ho solo fatto un giretto qui intorno, poi ti farò sapere. Al limite torno al 45 con vite aperta di 1,5 giri
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matteo pk xl
Nuovo Utente


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: buja


27 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 18:39:47  Mostra Profilo Invia a matteo pk xl un Messaggio Privato
io ho comprato il carburatore 19 con il getto max 102, mi sembrava un pò scarburata la mia vespetta....
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