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Pagina: di 8

sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 17:21:23  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

Pe run errore della Piaggio o di trascrizione la super 150 risulta oltre 550.000 esemplari, in vero circa 550.000 super 150 con allestimento differente e stesso numero telaio furono esportate in India... ecco la ragione del numero abnorme...

quelle vendute in Italia non superano le 5000 unità! E sono simili alla 125, in pratica la stessa vespa con colorazione e cilindro differenti!

La super 150 è una vera rarità.

Sará anche , ma ció non toglie che una produzione di scarsi 25000 pezzi per tutto il mondo dopo 47 anni rende anche la 125 una vespa piuttosto rara....

Remo
"Vespapapapapa"
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Oldspecial
Utente Medio

Città: sardegna


205 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 17:43:50  Mostra Profilo Invia a Oldspecial un Messaggio Privato
Comunque è assurdo qui in Sardegna nei raduni vedo spesso molte super e anche nella mia zona ne girano... Sarà che qui ne hann portato in quantità pur essendo prodotte poche?? Mentre di altri modelli non se ne notano più di tanto.
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 18:47:39  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Oldspecial ha scritto:

Comunque è assurdo qui in Sardegna nei raduni vedo spesso molte super e anche nella mia zona ne girano... Sarà che qui ne hann portato in quantità pur essendo prodotte poche?? Mentre di altri modelli non se ne notano più di tanto.

Sono tutte in Sardegna allora !!

Remo
"Vespapapapapa"
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Oldspecial
Utente Medio

Città: sardegna


205 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 18:49:19  Mostra Profilo Invia a Oldspecial un Messaggio Privato
Abbiamo l'oro!!! ahahah
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 18:52:59  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
bello quel paraolio, proprio bello!!!

buon lavoro remo, comunque con un cavalletto così alto e sopra al tavolo ci arrivi a lavorare o lavori da sopra ad una scala?

mbecille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 19:01:18  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
fede200e ha scritto:

bello quel paraolio, proprio bello!!!

buon lavoro remo, comunque con un cavalletto così alto e sopra al tavolo ci arrivi a lavorare o lavori da sopra ad una scala?

mbecille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Lavoro con il ca..o , per quello ci arrivo !!

Sai cos'é il bello che é nella posizione piú bassa , lo posso alzare di altri 15 cm !

Remo
"Vespapapapapa"
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n/a (ex visionario)
deleted

fem2



1302 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 19:25:28  Mostra Profilo Invia a n/a (ex visionario) un Messaggio Privato
sanrem ha scritto:

... certo se accendi il motore devi tenerlo perché con le vibrazioni tende ad andare verso il bar !




Bene, così ci precede e intanto ordina.

Lo voglio.

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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 19:51:07  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
sanrem ha scritto:

fede200e ha scritto:

bello quel paraolio, proprio bello!!!

buon lavoro remo, comunque con un cavalletto così alto e sopra al tavolo ci arrivi a lavorare o lavori da sopra ad una scala?

mbecille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Lavoro con il ca..o , per quello ci arrivo !!

Sai cos'é il bello che é nella posizione piú bassa , lo posso alzare di altri 15 cm !



ca.zzo remo neanche un cavallo, complimenti!!!!

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 19/09/2012 : 20:14:36  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
sanrem ha scritto:

Oldspecial ha scritto:

Comunque è assurdo qui in Sardegna nei raduni vedo spesso molte super e anche nella mia zona ne girano... Sarà che qui ne hann portato in quantità pur essendo prodotte poche?? Mentre di altri modelli non se ne notano più di tanto.

Sono tutte in Sardegna allora !!

NO, noi facciamo semplicemente parte dell'estero

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo

Città: Perugia


1719 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 13:55:47  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
bocia ha scritto:

Ciao Remo, come sai, sto' restaurando una TS, e, sorpresa sorpresa, anch'io mio sono trovato dei segni concentrici sul carterino della frizione.

Secondo il mio meccanico è dovuto a cerchi non regolamentari.





Aridaglie.....quei cerchi sono dovuti alla gomma che striscia sul carter quando la ruota era bucata...pensate che una volta appena bucavano si fermavano e sostituivano la camera d'aria?

TRE travasi
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 26/09/2012 : 11:11:05  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Dopo la pulizia del carte e smontaggio dei vari pezzi , sono passato alla sostituzione dei silenblock.

Asportazione dei vecchi SB.


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57,32 KB


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55,05 KB


Immagine:

50,32 KB

Estrazione del perno.
Per estrarlo ho flexato i bordi ribattuti che tenevano ben ancorati gli anelli agli estremi del perno.


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49,05 KB


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50,12 KB


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Ecolo estratto e libero dagli anelli.


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54,65 KB

Flexando ho tolto materiale che serviva a bloccare l'uscita dell'anello , di conseguenza ho recuperato un po scavando nell'anello con una mini mola montata sul trapano.


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59,52 KB


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49,04 KB

Inserimento dei nuovi Silentblock con sistema alla Mc Giver


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55,13 KB


Immagine:

57,98 KB

Ripunzonatura dell'annello per bloccarlo sul perno


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53,31 KB

Lavoro finito !!


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52,04 KB

Remo
"Vespapapapapa"
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 26/09/2012 : 12:32:51  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
belin che bel lavoro! bravo Remo!

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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 26/09/2012 : 12:35:14  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
Grande Remo!!! Ottimo lavoro
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 26/09/2012 : 13:01:06  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Certo che come martelli tu, Non martella nessuno

E' perchè sei abituato con i chiodi da roccia.??

Walter
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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 26/09/2012 : 13:03:57  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
e compralo un scalpello buono che recuperi i tondini da solaio.. taccagno

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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