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david14
Nuovo Utente

Città: salerno


1 Messaggi


Inserito il - 23/08/2012 : 13:33:33  Mostra Profilo Invia a david14 un Messaggio Privato
La mia Vespa et2 50 non carica la batteria perciò dove controllare sia il regolatore di tensione che il volano...il problema è che non riesco a trovarlo e prima di smontare tutto il motorino vorrei andare sul sicuro e concentrarmi su una determinata zona.
la domanda è: dove cxxo è allogiasto questo famoso regolatore di tensione?
sono graditi foto o schemi o descrizioni
grazie a tutti

et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 23/08/2012 : 14:58:43  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Mi sa che ne sappiamo meno di te perché la ET2 50 di vespa a solo il nome.....

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 23/08/2012 : 16:32:17  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
Ciao, è necessariamente fissato al telaio, ora cosi a mente non lo ricordo ma prova a levare la fiancata posteriore sinistra che hai buon probabilità di scovarlo li

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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