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 Discussione  |
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lennideniro
Nuovo Utente
Città: catania
3 Messaggi |
 Inserito il - 14/08/2012 : 13:29:38
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Ciao a tutti.
Sono supernuovissimo del blog. Ero tanto felice, di aver appena comprato appena adesso i DR 177 per la mia vespa px125 del'83 con carburatore originale, suppongo 20\20 e marmitta originale e suppongo rapporti originali e sentendo i vostri commenti mi sono demoralizzato un pò!
Ma a qualcuno il P&P è riuscito con questa mia configurazione a non avere problemi?
Cioè, per carburare bene il 20\20, è necessario sostituire gli spilli?
E se è si, qualcuno sà qual è il giusto valore e quali vanno cambiati?
Esiste una candela migliore o più adatta?
Vi ringrazio anticipatamente e buona vacanze a tutti
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lennideniro |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2012 : 14:52:10
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Ciao proprio l'altro giorno ne ho montato uno.
Al carburatore devi sostituire l'emulsionatore con un BE3, il getto del massimo lo porti a 106, e il getto del minimo a 48. Insomma la taratura del 150 originale a differenza del getto max che anzichè essere da 108 è da 102.
Per la marmitta va bene l'originale, ma puoi mettere anche una sitoplus che rende meglio.
Poi i rapporti saranno sicuramente corti, quindi potresti montare un pignone da 22, allungherà un pochetto.
E' tutto  |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2012 : 19:50:03
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| spiegaci che problemi hai ti aiuteremo meglio |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2012 : 00:39:18
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| Ciao, io ho un DR 175 sulla mia arcobaleno con configurazione completamente originale ( carburatore, getti , marmitta ) e mi trovo molto bene. Sull'altra px invece ho il polini col 24/24 ed è un'altra cosa, ma non vuol dire che sia peggio... |
L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare
Disclaimer: this post may contain no useful information(s)
P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78 |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2012 : 01:09:39
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Per farla il più facile possibile sostituisci solo il getto max con un 108 e fai il classico foro sul filtro aria (sotto, all'altezza del getto max dove c'è lo smusso a forma di cuore fai un forellino col trapano punta da 5mm)
Sarebbe ottimo sostituire il pignone con uno da 22 denti o anche da 23 se abiti in pianura e volendo una sitoplus
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This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2012 : 01:19:23
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| jb_vespa ha scritto:
Ciao, io ho un DR 175 sulla mia arcobaleno con configurazione completamente originale ( carburatore, getti , marmitta ) e mi trovo molto bene. Sull'altra px invece ho il polini col 24/24 ed è un'altra cosa, ma non vuol dire che sia peggio...
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anche il pistone dovrebbe trovarsi molto bene dentro a quel cilindro!! bello fresco e spensierato! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2012 : 09:39:36
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Per il momento va bene!
Quando gripperò ti farò sapere  |
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Morini 250T '78 |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2012 : 10:22:19
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| jb_vespa ha scritto:
Per il momento va bene!
Quando gripperò ti farò sapere
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2012 : 10:02:58
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| jb_vespa ha scritto:
Per il momento va bene!
Quando gripperò ti farò sapere
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ok resto in attesa.. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo
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Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale
711 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2012 : 10:41:05
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| fede200e ha scritto:
| jb_vespa ha scritto:
Per il momento va bene!
Quando gripperò ti farò sapere
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ok resto in attesa..
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nn dovrai attendere molto tranquillo |
http://www.facebook.com/#!/WhiteOneRacingVespa |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2012 : 18:18:12
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ho chiesto a chi mi ha rifatto il motore, i getti sono stati cambiati 
mi spiace deludervi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2012 : 20:43:13
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| meno male, hai fatto bene a chiedere perchè con i getti originali avresti grippato in poco tempo!! ciao fede |
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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2012 : 12:57:00
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| fede200e ha scritto:
meno male, hai fatto bene a chiedere perchè con i getti originali avresti grippato in poco tempo!! ciao fede
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La vespa la uso tutti i giorni praticamente, ho già fatto circa 1500km con il DR e va alla perfezione. Neanche mai cambiata la candela.....!!!! |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2012 : 13:32:42
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| guarda che mica ti avevo augurato di grippare!! ho detto che hai fatto bene a chiedere per essere più tranquillo, sono contento che il motore vada bene! divertiti!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2012 : 14:38:31
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l'aumento di cilindrata...
se non è corrisposto da un aumento del getto del massimo (da 102 a 106 punti minimo), una marmitta un pò più libera (sito classica o modello plus al posto della originale), e un rapporto appena più lungo, a seconda del modello di vespa bisogna cambiare pignone alla frizione, montando un pignone allungato da 21-22 denti (DRT?) o un 23 specifico per il tipo di frizione montata (sei o otto molle pre 1997, post 1997)...
allora e solo allora si riuscirà ad ottenere dal modesto DR 175cc le giuste prestazioni, un allungo decente e una marcia riposata e sicura!
Quindi funziona anche preso e montato, ma non và ovvio come dovrebbe e soffre di certo se ha marma originale, getti e rapporto originale, funziona, ma soffre e non rende come dovrebbe, già di suo il DR è cilindro "modesto" diciamo il minimo sindacale, sostituisce di solito gli originali più che per la cilindrata per il suo basso costo, ma se settato per come deve essere settato, allora dà soddisfazioni spesso inattese.
Ripeto, sopratutto con il rapporto della 125 originale è decisamente impiccato, di quarta a manetta dopo 20 km si fonde o poco ci manca, comunque strippa, soffre. |
pugnodidadi |
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Corretta configurazione gt DR 177
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