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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi


Inserito il - 27/07/2012 : 17:15:22  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Sto restaurando il motore della mia vespa (50n del'66),ecco qualche foto,purtroppo non riesco a caricarne molte(connessione lenta)

Appena smontato dalla vespa:

Immagine:

135,98 KB

Prima sgrassatura sommaria,per lavorare in pulizia:

Immagine:

133,17 KB

Carter aperti:

Immagine:

162,43 KB



Immagine:

158,14 KB

E' stato modificato l'impianto elettrico con l'adozione di una bobbina esterna.


Immagine:

136,76 KB

d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 27/07/2012 : 17:24:37  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
A questo punto mi sono un po' bloccato e vorrei chiedervi:
-come faccio a smontare l'albero motore? Si potrebbe rovinare dandogli qualche colpo col martello di gomma?
-Come li smonto i cuscinetti (bastardi) che stanno sul semi-carter lato volano?
-come smonto l'albero del cambio?
-come smonto la campana?
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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 27/07/2012 : 17:47:36  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Intanto ho pulito e cambiato il paraolio(purtroppo non ho trovato il corteco) al portaganasce:

Immagine:

155,92 KB

Immagine:

120,45 KB
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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 27/07/2012 : 17:53:55  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Volevo chiedervi anche un parere su altre due cose:
I silent block,ho visto che ce ne sono 2 tipi,quali tra le due tipologie è più ostica da montare?

Invece cosa ve ne pare della crocera? Ho sentito dire che quelle dei motori a 3 marce sono indistruttibili.



Immagine:

121,39 KB
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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 27/07/2012 : 17:55:23  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
et3jeans1976 ha scritto:

Devi andare a cercare in restauri il post che ha fatto Pinco quando ha restaurato circa un anno e mezzo fa il motore della mia Special.


Ciao


Vado subito a studiare,ricordi il titolo per caso?
Grazie.

P.s.:le foto vanno bene come grandezza?
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franke
Utente Attivo

Città: roma


621 Messaggi

Inserito il - 27/07/2012 : 18:14:56  Mostra Profilo Invia a franke un Messaggio Privato
Trovi nelle FAQ la risposta a molti dei tuoi quesiti.
Comuque per l'albero motore appoggia il carter sopra
un riscontro (morsa) facendo attenzione che sia ben in piano
e non si appoggi tipo sul bordino della camera di manovella,
poi dopo aver montato il dado sull'asse in modo da protteggere
la filettatura, dai qualche colpo deciso di martello, occhio
che se non sei pronto ti cade e può rovinarsi quindi fai in
modo di farlo cadere sul morbido! va bene anche il piede
ma poi ti fai male Se non smolla scalda con un fan il
carter all'esterno della sede cuscinetto prima di battere.
Il cuscinetto del quadruplo (o triplo) viene via insieme al quadruplo
stesso se scaldi all'esterno e tiri prendendolo con il dado
montato in morsa.
L'astuccio a rulli se cerchi nele FAQ troverai vari metodi io
personalmente lo faccio rimuovere e rimettere nuovo in rettifica.



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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 27/07/2012 : 23:24:13  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Nelle Faq ho trovato moltissime info,sono riuscito a togliere l'albero motore,domani procedo con lo smontaggio completo.
Una volta smontato tutto cambierò i silent,però quelli che monto adesso sono i più ostici da rimettere,posso montare in sostituzione quelli tipo et3,che si vedono nella Faq di BRUNOET3?
O sui miei carter non vanno bene?

Qualche parere sulla crocera?

Infine volevo chiedere cosa hanno di meglio i corteco blu rispetto agli altri paraolii???

Grazie in anticipo per l'aiuto.
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 28/07/2012 : 00:54:08  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
hanno di meglio che sono i migliori.

i silent ET£ no problem montano.

pugnodidadi
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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 28/07/2012 : 12:59:35  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Ok per i silent!!
Intanto oggi ho smontato quasi tutto,mi sono bloccato alla spinetta del selettore marce che non vuole saperne di uscire....

Ecco qualche foto:

Carter vuotati,devo ancora PULIRLI UN POCHINO:
Immagine:

125,7 KB



Immagine:

116,8 KB


Estrattore cuscinetti home made:

Immagine:

136,85 KB

La spina infame (sto martellando da sopra,è il verso giusto?)

Immagine:

115,34 KB
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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 28/07/2012 : 14:53:56  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
di là che ti hanno detto di fare?



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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 28/07/2012 : 15:14:47  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
mimmo ha scritto:

di là che ti hanno detto di fare?


Anche di là sono allo stesso punto.

Spero che non sia un problema,nel caso mi scuso con i moderatori.
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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 28/07/2012 : 15:15:32  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
no, no continua pure di là



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