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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
 Inserito il - 02/07/2012 : 08:53:56
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Allora ora sto in vacanza-lavoro al ritorno vorrei preparare in mia pkappona con l'accensione nuova,
Pero tra i kit di vari marchi mi sembra di vedere dei componenti aggiuntivi come l'interruttore dello stop e un regolatore, io li ho entrambi posso prendere tra i kit senza forniti di questi o li devo cambiare per forza?
Poi non si capisce che estrattore necessita... Mi date un po' di luce?
Grassssie
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La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2012 : 15:25:18
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La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2012 : 20:03:11
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| Vabbè mi compro la polini analagica da 208 euri nuova su ebay |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2012 : 21:30:02
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parli una lingua sconosciuta a noi umani....
buone ferie-vacanza. |
pugnodidadi |
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Info differenze tra i kit accensioni IDM
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