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eroquiddy
Nuovo Utente
Città: FE-TA
40 Messaggi |
 Inserito il - 20/06/2012 : 10:00:39
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Ciao ragazzi, vi pongo questi quesiti: stavo vedendo il rally 200 con miscelatore..il modello che mi sembra aver capito abb raro,ha gli stessi problemi di affidabilità legati alla centralina delle altre versioni?? E xchè nel px 200 questi problemi non ci sono??
Per quanto riguarda una vespa da viaggio, prendereste un 150 o un 200??
E poi..si sa tra il px 200 con ganci interni e l'arcobaleno qual é la versione + rara e/o affidabile??!
A voi..! 
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 10:26:20
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La rally è affidabilissima solo che ha la accensione (statore volano bobina) particolare e molto rara... più che altro ha molti più anni di solito di una PX e quindi la sua affidabilità può risulatre inferiore perchè vespa molto più anziana, una vespa in ordine è comunque affidabile, ma mettere in ordine una Rally ha costi ovviamente superiori, nel particolare, la bobina femsatronic della rally 200 è rarissima ed introvabile nel nuovo, vendono però una bobina in sostituzione, differente ma funziona, l'impianto è a 6 volt.
La PE-PX 200 ha uno statore di tipo moderno a 12 volt, i ricambi sono più facili, la vespa ha meno anni, e la bobina la trovi pure dal fruttarolo (identica alla PXE 125-150), quindi non è meno diffetosa, ma solo più riparabile.
Per viaggiare la PX200 con mix.
Sia la PX che la Arcobaleno sonod ue ottime vespa, le arcobaleno hanno più facilmente il miscelatore ed indicatore di livello carburante (utile), hanno però il bauletto più grande che soffre di endemiche vibrazioni, si risolve cambiando lo scrocco della serratura di solito, ed amen...
come rarità per certo la Px200E ganci alti mix è più rara tra i due modelli perchè prodotto dal 1981 al 1983, quindi per poco più di due anni, sono entrambe affidabili, ma ripeto, l'affidabilità di una vespa è questione di messa a punto e condizioni generli in primis...
Sono entrambe due modelli molto validi e molto rivalutati. |
pugnodidadi |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 13:59:46
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| Tutto può essere la Rally meno che affidabile, sarebbe da chiedere a chi l'ha avuta ed usata veramente, non per far vetrina come oggi la domenica al bar dietro casa.. la vespa da Viaggio per eccellenza sedi parla di 200 è la px, ancora meglio la 200 arcobaleno + completa e pratica.. |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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eroquiddy
Nuovo Utente
Città: FE-TA
40 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 14:17:58
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Ma voi intendete che per viaggiare sia meglio il px200 rispetto al p200?? Oppure stavate considerando il paragone tra il rally e il px??
Poeta,ti chiedo solo un ultima cortesia..ti mando un mp!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 20:35:32
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| Veramente con la mia Rally ci andavo al mare con 40° in agosto a manetta sui 110 senza problemi... se lo statore è OK è affisabile quanto la Px... |
pugnodidadi |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 21:01:49
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| poeta ha scritto:
Veramente con la mia Rally ci andavo al mare con 40° in agosto a manetta sui 110 senza problemi... se lo statore è OK è affisabile quanto la Px...
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Rischi il bannaggio... spiega allora il perche al 90% le rally non son arrivate ai giorni nostri con le loro accensioni\bobbine, mentre di px è l'estatta percentuale ma al contrario.. |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 23:12:15
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Steck ha ragione.
senza nulla togliere al fascino che può avere una rally, purtroppo il suo punto debole è proprio l'accensione |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2012 : 20:59:18
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eggià, quoto in pieno mimmo e stefano...
sono addirittura arrivati a cambiare centralina in corso d'opera quindi ciò può significare solamente che la femsa non era molto affidabile... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2012 : 22:52:43
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Veramente ai Raduni ci sono semrpe più Rally che PX 200.... le femsatronic si rompono pochissimo, nel caso mi direte che il problema è non ci sono come ricambio (come detto), e se qualche Rally ha problemi è perchè ci hanno messo le mani i soliti fenomeni!!!
Ch eppi il PX stia meglio in strada non ci piove....
ma dire che la Rally non è affidabile, è FALSO, la mia con 100.000 chilometri prima del restauro, andava pure dignitosamnete bene! E son poche le PX200 che reggono i 100.000, ai raduni poi ne vedo con 60.000 di strumento che mi danno la paga sulla Salaria alla mia PX200E...
Dire ad una Rally che non è affidabile come la PE è come dire ad una Spruint veloce che è lenta rispetto ad una TS!!!
Il che è semplicemente Falso.
Ovvio che una Px del 1983 non ha la stessa età di uan Rally del 73, ovvio che la PX è più facile, più stabile, ma la Rally, quella bella davvero, non và peggio, anzi non si è mai capito bene èerchè, ma a mio dire và purte più veloce!
Lo statore ogni 40 anni si smiunchia... vero, ma ogni 40 anni però.
Se una vecchia FIAT 127 con 250.000 chilometri fuma un pò dalla marma, non vuol dire che è poco affidabile! anzi... |
pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2012 : 23:49:04
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| poeta ha scritto:
mi direte che il problema è non ci sono come ricambio (come detto)
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falso... la ceab le fa di ricambio... sono molto brutte a vedersi ma da ciò che ho sentito dire sono abbastanza affidabili... e anche se non lo fossero non c'è altro, quindi  ................. |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2012 : 00:01:32
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Ma te ai 100.000 ci fai pure la catena della distribuzione???
Non c'è nulla da dire sei un Mito.. un vero POETA
ahh dimenticavo.. la mia 500C non fuma allo scarico.. che dici la butto??? |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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