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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Canotto di sterzo TS 125
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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo
Città: Perugia


1719 Messaggi


Inserito il - 19/06/2012 : 23:21:52  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
Salve a tutti.....

scusate la banalità ma dopo aver fatto qualche kilometro con la mia TS avverto che il canotto di sterzo si è allentato.

Ho verificato anche appoggiando la ruota ant ad ungradino e pigiando in avanti il manubrio effettivamente ha un bel gioco.

Ora vi chiedo come posso serrare il canotto smontando il meno possibile?
Mi viene il mal di pancia a pensare di ritirare giù tutto lo sterzo

Sono tutto orecchi....anzi occhi

Grazie a tutti

TRE travasi

Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 19/06/2012 : 23:28:47  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
sollevando un pò il manubrio(sviti il dado e lo sfili)e con una normalissima chiave a c per flange stringi le ghiere

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo

Città: Perugia


1719 Messaggi

Inserito il - 20/06/2012 : 00:09:52  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
aaaaa......ok Grazie tante Steck !!!!!

TRE travasi
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meccanico
Utente Medio


Regione: Toscana
Prov.: Siena
Città: colle di val d'elsa


320 Messaggi

Inserito il - 20/06/2012 : 20:42:00  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di meccanico Invia a meccanico un Messaggio Privato
ma una fotina della ts no?

Daniele
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 20/06/2012 : 20:51:13  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Sgancia re devi il fanael il filo del conta km e quello del freno ant.... se non si solleva il manubrio, e se hai montato tutto bene, non si solleva se non sganci questi due cavi perlomeno....

le ghiere inizi stringendo quella sotto prima, puoi utilizzare un cacciavite a taglio da batttaglia ed un martello per farle ruotare, questo ti agevolerà, se non hai lo specifico attrezzo, e pur avendolo con il manubrio sopra potresti graffiare e dar danno, vai di cacciavite e martello...

per sfilare il manubrio toglio ovvio il perno, in due uno tiene la campana e lìaltro ruota e sfila il manybrio, piccole rotazioni di 30° circa o sminchi i cavi.... e tira verso l'alto.

pugnodidadi
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 20/06/2012 : 20:51:40  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
ma mi domando è talmente brutta che non merita una foto?

pugnodidadi
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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo

Città: Perugia


1719 Messaggi

Inserito il - 21/06/2012 : 17:28:38  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
Diavolacci...non ve la ricordate

http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24145&whichpage=34
questo è tutto il restauro documentato passo passo nel forum

e questa una fotina per farvela ricordare

Immagine:

103,38 KB

Maledizione ieri sera ho provato ma l'ho stretto troppo adesso lo sterzo quasi non si gira ed è inguidabile, mitoccherà riallentare il tutto....qualche volta è come maneggiare la cacca più la mescoli e più puzza

TRE travasi
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