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tiro la frizione e muore

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Discussione

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vittorio64
Utente Medio

Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone

192 Messaggi

Inserito il - 23/06/2012 : 11:51:50

lorenzo penso tu abbia ragione ma credo sia la tua prima ipotesi cioè cuscinetto che si sposta leggermente. cavoli e nuovo comunque senza tirare la frizione e perfetta quindi suppongo e ripeto suppongo che spostando il cuscinetto crea sto cippalippa di problema. aprire e basta.

n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX

9999 Messaggi

Inserito il - 23/06/2012 : 12:10:52

vittorio64 ha scritto:

lorenzo penso tu abbia ragione ma credo sia la tua prima ipotesi cioè cuscinetto che si sposta leggermente. cavoli e nuovo comunque senza tirare la frizione e perfetta quindi suppongo e ripeto suppongo che spostando il cuscinetto crea sto cippalippa di problema. aprire e basta.

io veramente l'avevo data come opzione molto improbabile (e continuo a ripeterlo)... vorrei aggiungere che proprio dietro al cuscinetto c'è il paraolio, quindi è davvero molto probabile che sia lui...
prima di aprire comunque fai la prova che ti ho suggerito...

Steck81
Utente Master

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari

3271 Messaggi

Inserito il - 23/06/2012 : 13:27:23

Lorenzo, non dare per escluso nulla.. esistono anche quei casi in cui lo spallamento crea determinati problemi, in questo caso scarica l'olio motore richiudi tutto e poi Leva lo sfiatto che hai sul coperchio frizione, lo tappi con un bulloncino e un or o comunque un qualcosa che lo sigilli.. fai la medesima prova che facevi prima e ci dici come si comporta.. in base a quello abbiamo una stima "categorica ed impegnativa per TUTTI"

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

vittorio64
Utente Medio

Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone

192 Messaggi

Inserito il - 23/06/2012 : 15:18:52

proverò in tanto grasieeeeee.