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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
 Inserito il - 27/05/2012 : 16:04:55
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ti rispondo per la molla dentro al bauletto che serve per tenere la busta degli attrezzi piaggio (o per esempio una bottiglietta di acqua per il pilota in caso di disidratazione  );
vista così la tua rally è carina ma merita un restauro con i fiocchi  |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2012 : 16:13:13
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La targa la restauri seguendo la faq di Poeta.
Il portatarga va sulla targa che si applica alla carrozzeria.
Ce n'hai da fare con le modifiche che le hanno fatto.
Buon lavoro. Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a (ex visionario)
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1302 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 00:20:47
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[quote]santolo ha scritto:
Ciao, belle ed esaustive le foto.
Se posso aiutare:
La parabola Aprilia ( piu' rara della siem) ha appunto un foro solo per la lampadina grande, anche il portalampade sarebbe Aprlia, io lo avrei, se decidi di recuperare tutto il set "Aprilia" forse te lo posso dare, se non lo rimonto sullo sprint veloce..per quanto riguarda la ghiera originale credo sia uguale, aprila o siem, ho anche quella, magari le confronto..purtroppo è in pessime condizioni però.
Anche la vite sotto al manubrio, quella che tiene il contakm andrebbe a taglio. Peccato per i buchi laterali, dovrai ripristinarli per stringerli. Sul devio non ti so aiutare.
Il cerchio anteriore non è originale, ci va il cerchio da 10 seconda serie credo, come la sprint veloce, quello senza la scritta divided ma con il logo piaggio nuovo. Il mozzo ha stampato un "2" che non ho mai visto, non so se sia originale.
E' possibile adattare una neiman originale alle tue serrature, se questa "entra", ma è un lavoraccio. Se riesci a estrarre il blocchetto ti potrei forse dare anche la chiave.
Il bordoscudo originale in inox è un casino trovarlo originale e se lo trovi lo paghi un occhio, non mi ricordo il codice che ha inciso.
Che bella, complimenti ancora.
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santolo
Utente Senior
Città: Fossacesia
1247 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 14:02:54
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x Luca:non sapevo della molla,grazie
x et3 jeans:l'ho scovata eccola qui http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4597
con calma gli do' un'occhiata
x visionario:sono interessato al portalampada aprilia se lo dai via fammi sapere in mp,la ghiera o cornice originale che ho visto e' come questa e mi auguro che la tua sia così
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il bordoscudo inox l'ho visto con la sigla 044 all'estremita' del semiscudo destro
per i fori laterali immaginavo che c'era qualcosa che non tornava
ne approfitto per un'altra info,il motore ha la marma originale con la sua sigla,volevo sapere se l'attacco del px 150 e della rally 200 sono uguali,insomma se potrei tenere la marma per poi metterla sul motore femsa-mix
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FAQ:gs 150 vs5
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24307&SearchTerms=,scheda,tecnica,vs5 |
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n/a (ex visionario)
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1302 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 14:16:51
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La ghiera allora nemmeno la mia è originale, non ha quella scritta. Su "subito" tempo fa avevo visto uno in sicilia che le vendeva fondi di magazzino le ghiere Aprilia. Per il portalampade ti faccio sapere, dammi un po' di tempo.
Non credo tu possa mettere marmitte del 150 sul 200, hanno attacchi e misure diverse, sono compatibili solo con le 125.
Saluto. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 14:39:28
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i fori della ghiera fanale passo 5...saldi fori e rifiletti.
I cerchi sono di special o comunque di vespa dopo il 74, gli originali simili in tutto hanno logo e scritta della misura differenti, un carattere appena più grande insomma ma è un dettaglio trascurabile.
l'ammo fodero in gomma dal 1976.
per il resto ha le sue pecche, ma nulla di difficilissimo, gli attacchi ruota li recuperi da un telaio PX ci lavori e li risagomi, avevano il brutto vizio di troncarsi, quindi anche se antiestetico, dietro mettici un rinforzo che la Rally vibra tanto.
La scritta post è irrecuperabile, è incollata con il silicone, non ha i piedini.
Il motore.... lo sai...
il tubo miscelatore ha un terzo foro sul telaio quindi ok.
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pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 15:13:21
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preparati ad avere bruttissime sorprese una volta sabbiata...
a naso, secondo me, c'è più stucco che lamiera lì sotto |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 15:24:35
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| No... non è malaccio.... ha solo tante mani, e due bottarelle... le solite cose... è buona di telaio. |
pugnodidadi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 15:27:49
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| non so, a naso mi sento di quotare lorenzo.. spero di venire smentito.. anche se ho dei dubbi sulle pancie e sulla pedana... |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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santolo
Utente Senior
Città: Fossacesia
1247 Messaggi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 16:34:25
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| poeta ha scritto:
No... non è malaccio.... ha solo tante mani, e due bottarelle... le solite cose... è buona di telaio.
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vedremo... |
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santolo
Utente Senior
Città: Fossacesia
1247 Messaggi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 16:49:32
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| santolo ha scritto:
ad ogni modo vi anticipo che il restauro carrozzeria lo fara' simonegsx quando sara' il momento
x poeta:l'attacco ruota a quanto ho capito quindi e' recuperabile,non mi tocca comprare il tamburo?
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e allora stai tranquillo.. |
Cerco paravento per px con staffe
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n/a (ex visionario)
deleted
1302 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 23:09:00
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il mio è originale, uguale a quello che hai postato, la unica differenza mi pare che sia che il mio è marrone e quello sembra nero.
Ti posto foto, purtroppo è rotto a sinistra, manca l'aggancio alla parabola. Si nota la scritta aprilia troncata a metà a causa del pezzo mancante, mi pare che quello nero la abbia pure.
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Ad ogni modo anche se è una copia pare ben fatta, e vista la rarità forse è il caso di comprarla...il mio purtroppo è rotto, altrimenti te lo avrei dato.
ciao. |
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santolo
Utente Senior
Città: Fossacesia
1247 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2012 : 15:00:19
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ti ringrazio per le foto,stamattina ho ricevuto la mail che non e' piu' disponibile,ed e' stat venduto diverso tempo fa
oltre alla cornice e al portalampada aprilia mi servirebbe anche una graffetta che parte dalla parabola per fissare il portalampada,purtroppo non so dove reperirla
visto che ho qualche altra curiosita'da svelare volevo sapere se questo due bulloni che da dietro fermano un supportino in metallo sono stati adattati o in origine c'erano per fissare la centralina esterna femsatronic
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in piu' tolto l'interruttore stop ho visto che oltre al foro del cavo ce ne sono altri 3 per fissarlo,non dovrebbero essere 2?
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poi ho aperto la scatola depuratore e ho tolto il filtro,siccome non sono ferrato sulla meccanica mi date conferma che e' tutto per px 150 e non rally 200?
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infine volevo sapere in base alle foto postate nella pagina 1 le seguenti info:
-il devioluci per che tipo di vespa e'
-il numero sul tamburo anteriore l'avete mai visto
-i fori davanti allo scudo con le viti che fermano il bauletto sono normali
-il cavalletto e' px o rally
-il tappo olio e' originale
-idem per il rinforzo dietro lo scudo
scusare le troppe domande,aspetto vostre risposte,anticipatamente grazie |
FAQ:gs 150 vs5
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24307&SearchTerms=,scheda,tecnica,vs5 |
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Restauro "Gilda"...la mia rally 200
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