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Autore

Discussione

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 19/05/2012 : 13:26:50

oggi ho smontato la parabola della mia vnb e putroppo mi si è staccata dalla ghiera la piastrina e il relativo puntalino che la fissa al corpo manubrio.. la piastrina era fissata a stagno..

ho provato a passare al centro salduture ma nessuno mi ha detto che fa questo lavoro di precisione..

andrebbe rifissata a stagno alla ghiera(la piastrina) ma prima andrebbe fissato ad ottone il puntalino alla piastrina prima che quest'ultima sia fissata a stagno al corpo ghiera bene al centro..
nessuno di voi può farmi questo lavoro dietro pagamento?

grazie a tutti

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 19/05/2012 : 14:40:36

per adesso si è fatto avanti il buon mimmo..
speriamo in bene!
grazie mimmo!

Marben
Utente Medio

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio

474 Messaggi

Inserito il - 19/05/2012 : 17:48:01

Bisogna ricostruire tutto il pezzo... Saldare il solo dentino sarebbe ovviamente inefficace.

http://vespalegendteam.blogspot.it - Il blog del Vespa Legend Team

http://vespalegendteam.blogspot.it/2013/11/mostre-scambio-2014.html - Calendario delle Mostre Scambio italiane

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 19/05/2012 : 18:19:19

perchè marben?
a me si è solo staccato quel pezzettino.. risaldandolo nella posizione corretta perchè dici che non risolvo?
grazie mille.
p.s:ma non le vendono più queste maledette piastrine!!

n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX

9999 Messaggi

Inserito il - 19/05/2012 : 18:42:17

ma un po' di bicomponente no?

poeta
Moderatore

Prov.: Roma
Città: roma

25632 Messaggi

Inserito il - 19/05/2012 : 21:31:32

il pezzetto si salda ad ottone e poi si lavora, una volta sistemato và saldato a stagno... è un mezzo casino.... più che altro per la cromatura che potrebbe saltare...

potrei farlo.... ma mica mi và tanto... e poi ci metto dei mesi ed ho finito le barre di ottone e di stagno.

pugnodidadi

Marben
Utente Medio

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio

474 Messaggi

Inserito il - 20/05/2012 : 17:59:26

ildotto88 ha scritto:

p.s:ma non le vendono più queste maledette piastrine!!

Vero che una volta Piaggio forniva molte minuterie, ma questa certamente non è mai stata ordinabile.

A mio giudizio è più sensato ricreare ex novo la pistrina col dentino piegato, piuttosto che fare saldature ad ottone e modellare poi il riporto.
Saldando a stagno la cromatura non dovrebbe risentirne... Basta ricavare la piastrina da un foglio di lamiera di ottone.

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XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

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