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 Discussione  |
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ginogino83
Nuovo Utente
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Melilli
24 Messaggi |
 Inserito il - 18/05/2012 : 19:34:45
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HO DECISO DI RESTAURARE IL MOTORE DELLA MIA VESPA PX150 DEL 1981, DAL MECCANICO HO AVUTO UNA BRUTTA SORPRESA IL MOTORE MI RIPORTA LA SIGLA VNL2M.
DA RICERCHE HO SCOPERTO CHE APPARTIENE ALLA GT125.
VOLEVO SAPERE SE ALCUNI PEZZI CHE AVEVO GIA ACQUISTATO CONVINTO CHE FOSSE UNA PX150: GRUPPO TERMICO DR 177CC, DISCHI FRIZIONE+MOLLE, PARASTRAPPI+MOLLE E CUSCINETTI DI BANCO+PARAOLI, CARBU SI24/24.
SONO COMPATIBILI?
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Chi Vespa mangia le mele... |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
 Inserito il - 18/05/2012 : 21:21:22
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| Ma quindi c'è l'accensione a puntine della vespa GT? |
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n/a (ex visionario)
deleted
1302 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 21:22:22
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| Messaggio di ginogino83
HO DECISO DI RESTAURARE IL MOTORE DELLA MIA VESPA PX150 DEL 1981, DAL MECCANICO HO AVUTO UNA BRUTTA SORPRESA IL MOTORE MI RIPORTA LA SIGLA VNL2M.
DA RICERCHE HO SCOPERTO CHE APPARTIENE ALLA GT125.
VOLEVO SAPERE SE ALCUNI PEZZI CHE AVEVO GIA ACQUISTATO CONVINTO CHE FOSSE UNA PX150: GRUPPO TERMICO DR 177CC, DISCHI FRIZIONE+MOLLE, PARASTRAPPI+MOLLE E CUSCINETTI DI BANCO+PARAOLI, CARBU SI24/24.
SONO COMPATIBILI?
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Il tuo dr 177 ha tre travasi, i tuoi carter vnl2m hanno due travasi, è un bel casino, dovresti aprire il terzo travaso, è un lavoro difficile da fare bene.
Dischi e frizione sono compatibili, carburatore pure, parastrapi e molle credo di si, cuscinetti di banco solo uno mi pare, paraoli non mi ricordo ma uno forse si.
Fai prima a venderti il motore e a comprarne uno di px 150. Dovresti farlo senza perderci denaro e non avresti problemi di revisione.
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 21:27:52
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| Visionario ha scritto:
i tuoi carter vnl2m hanno due travasi
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dipende... il gtr, che ha la stessa sigla di motore, ne ha 3 di travasi, quindi va benone! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 21:28:59
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| albero e volano differenti idem cuscinetto lato volano e rapporto il settaggio del carburatore anche è differente... il motore è di GTR non di GT.....difatti monta carburatore 20-20. |
pugnodidadi |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 21:51:43
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| Ragazzi io ho sempre saputo che la GTR monta il motore a 2 travasi e il carburatore SI20/17. |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 22:09:00
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| assolutamente no....Il GTR ha il motore identico alla SV ma con alesaggio minore...quindi 3 Travasi !! |
TRE travasi |
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n/a (ex visionario)
deleted
1302 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 22:09:20
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| djgonz ha scritto:
Ragazzi io ho sempre saputo che la GTR monta il motore a 2 travasi e il carburatore SI20/17.
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quoto.
Ho sentito parlare dei fantomatici gtr a tre travasi "ultimi della serie", ma solo nell'isola che non c'è, io non li ho mai visti.
Sono sempre pronto pero' a ricredermi. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 22:21:44
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Scusa ho fatto confusione con il VNL3M (motore della TS).... vero ha due travasi e il 20-17...
PERO'... sotto hai certo il 20-20 e il motore è comunque di Gtr e non di GT nel 90%. |
pugnodidadi |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 22:48:08
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| sgaruffo ha scritto:
assolutamente no....Il GTR ha il motore identico alla SV ma con alesaggio minore...quindi 3 Travasi !!
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Te lo stai confondendo con la TS, fidati... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2012 : 22:59:04
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Sì Sgaruffo han ragione....
la Gtr l'han fatta fino al 1975.... grazie del sostegno, ma mi ero confuso io... |
pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2012 : 02:04:20
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| poeta ha scritto:
Sì Sgaruffo han ragione....
la Gtr l'han fatta fino al 1975.... grazie del sostegno, ma mi ero confuso io...
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il gtr l'han fatto fino al 78... |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2012 : 03:03:04
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da quel poco che so io la gtr ha i due travasi mentre la ts sono sicuro è a 3 travasi e 20 20...poi per fine serie e altre diavolerie piaggio non saprei... |
Alessandro |
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ginogino83
Nuovo Utente
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Melilli
24 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2012 : 11:59:18
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| QUINDI IL GRUPPO 177cc DR NON VA BENE? |
Chi Vespa mangia le mele... |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2012 : 12:11:08
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| ps: non scrivere in maiuscolo, su internet equivale ad urlare! |
Alessandro |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2012 : 12:21:11
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| beh... per essere sicuri che siano 2 o 3 i travasi basta togliere il cilidro, è roba da 10 minuti... |
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Discussione |
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Vespa PX150 1à serie motore VNL2M
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