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eroquiddy
Nuovo Utente
Città: FE-TA
40 Messaggi |
 Inserito il - 06/05/2012 : 21:20:25
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Ciao ragazzi, ho provato a vedere sul forum se c'era già qualcosa ma non ho trovato niente...
ho visto delle jeans, una delle quali al 95% conservata.. mi chiedo:
è possibile che sulle prime prodotte ('76) avessero un'unica chiave che valeva sia per l'accensione sia per il bloccasterzo e il baulet??
è possibile che qualcuna uscisse dalla fabbrica senza gli adesivi "electronics"????
ciao!!!
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smn
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: Lucca
905 Messaggi |
Inserito il - 06/05/2012 : 21:22:38
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Sulle chiavi non so dirti nulla, ma sugli adesivi ne sono sicuro:
TUTTE le ET3 uscivano dalla fabbrica dotate degli adesivi "Electronic" |
Simone |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
Inserito il - 06/05/2012 : 22:10:14
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Per gli adesivi, escluderei categoricamente che sui primi esemplari non fossero previsti.
Per le chiavi, considera che spesso il blocchetto si danneggiava, al punto da essere azionabile con qualsiasi chiave, pure con un cacciavite.
Sulle prime ET3 direi senza dubbio chiave di accensione marchiata SIEM, impugnatura trapezioidale senza rivestimento in plastica. |
http://vespalegendteam.blogspot.it - Il blog del Vespa Legend Team
http://vespalegendteam.blogspot.it/2013/11/mostre-scambio-2014.html - Calendario delle Mostre Scambio italiane |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 06/05/2012 : 22:23:23
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| il bauletto non era di serie..... |
la mia vespa:le ali della libertà |
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audi a6
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: bologna
121 Messaggi |
Inserito il - 06/05/2012 : 22:28:35
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| Probabilmente si riferisce alla tasca laterale.. |
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eroquiddy
Nuovo Utente
Città: FE-TA
40 Messaggi |
Inserito il - 07/05/2012 : 13:38:08
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Mi riferisco alla tasca laterale..
Comunque quando torno a casa vi posto la vespa senza adesivi,una blue jeans intorno alla 10000 come telaio.quella ha come sapevo e dite voi, chiave siem trapeizoidale..
Invece quella con chiave unica é la 300ima circa.. Ha il bloccasterzo con il coperchietto neiman ma la chiave é tonda..possibile che non sia originale e che abbiano preso come rif. Una delle tre serrature per farle uguali??!
Comunque sarebbe carino se in una discussione ci metteremmo a elencare tutte le diff per num. Di telaio.. ;))
Ad es. Le prime con faro aprilia,unica lampada,leve senza pallino, ecc ecc...
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
Inserito il - 07/05/2012 : 22:19:44
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Prova un'altra chiave Neiman nel blocchetto di accensione... Se gira... evidentemente è danneggiato e per questo sembra che nasca per la stessa chiave del bloccasterzo.
P.S.: Il faro Aprilia non ha una sola lampada, semplicemente ha un solo foro; la luce di posizione ha una lampadina a siluro che si affaccia nella parabola attraverso lo stesso foro centrale. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2012 : 00:19:27
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| e anche le leve... il pallino, anche se più piccolo lo avevano... la caratteristica è che erano più dritte rispetto a quelle montate successivamente... |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2012 : 15:25:25
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| Comunque se il telaio è intorno a 10000 non è una jeans,ma un et3 del '77. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2012 : 15:38:03
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| d.uca23 ha scritto:
Comunque se il telaio è intorno a 10000 non è una jeans,ma un et3 del '77.
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nel '77 c'era ancora il blue jeans...
il cambio di colore è avvenuto in contemporanea della nascita del px (settembre)... inoltre, proprio a settembre del 1977 è avvenuto anche il cambio di nottolino del bloccasterzo, da quello neiman con il parapolvere a quello tondo auguale, per l'appunto, a quello del px |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2012 : 15:57:20
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Si, ho fatto confusione io,nel '77 c'era ancora il colore della jeans,ma non c'era più la sella in jeans montata fino al telaio 7735 (fonte prova Motociclismo epoca).
Per la cronaca i telai prodotti nel '76 vanno dal 1101 al 8925. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2012 : 16:57:01
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| d.uca23 ha scritto:
Si, ho fatto confusione io,nel '77 c'era ancora il colore della jeans,ma non c'era più la sella in jeans montata fino al telaio 7735 (fonte prova Motociclismo epoca).
Per la cronaca i telai prodotti nel '76 vanno dal 1101 al 8925.
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ok, ora ci siamo... |
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eroquiddy
Nuovo Utente
Città: FE-TA
40 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2012 : 23:40:45
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avete tutti ragione!! la jeans è stata fatta (con sella nera) fino alla 12000 circa.. (credo...)
comunque vi allego un paio di foto della vespa che secondo me non è stata riverniciata ma non ha gli adesivi..
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Immagine:
99,46 KB |
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eroquiddy
Nuovo Utente
Città: FE-TA
40 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2012 : 23:57:59
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ah, poi ad esempio non si è parlato quando è stato cambiato il tachimetro tra le prime jeans e tutte le altre et3...  |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2012 : 15:14:34
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| diciamo nel 79.... cambia lo strumento da quello con ghiera a quello privo e con nuovo innesto cavo a baionetta. |
pugnodidadi |
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eleboronero
Utente Attivo
Città: clerville
601 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2012 : 17:19:33
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| vespa di NON prima vernice (sportello con chiave + vite parafango verniciata in tinta) |
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Particolarità ET3 blue jeans
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