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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
 Inserito il - 14/03/2012 : 18:23:18
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| Emanuele ha scritto:
Ma se andassi dal meccanico... a cosa serve la nostra passione?...
LA mia idea chiaramente.
LA soddisfazione di riuscire... e magari ripensarci quando te la spassi su quella vespa... vuoi mettere la soddisfazione? Non la escludo la soluzione del meccanico, ma deve essere l'ultima.
Comunque appena finisco da lavoro provo la chiavetta nuova.
grazie a tutti in onìgni caso per i suggerimenti.
Vi faccio sapere
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Che te incazzi di meno e capisci qualcosa di più di meccanica ...se ovviamente è competente.....FATE VOBIS |
TRE travasi |
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Emanuele
Utente Normale
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: villafranca di verona
98 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2012 : 19:40:05
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Che mi in" Vespa " meno hai proprio ragione...
Comunque, aggiorno.
Allego foto della chiavetta vecchia che si malconcia ma non tale da schiavettare( comunque cambiata)
Allego anche foto
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Poi ho fatto anche foto delle sedi volano e albero( nuovo oltretutto)
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Comunque... ho cambiato anche il condensatore per la seconda volta.
Provo e...Con la vite dell'aria miscela( quella che va svitata 2giri e mezzo) tutta chiusa, sembra andare, ma, appena scendo di regimi, qualche sbuffo lo fa, ma con l'aumentare della temp aumento.
Con la vite svitata 2 giri e mezzo... sbuffi in continuazione.
In pratica il problema rimane.
Consigli?
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2012 : 20:06:33
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| io continuo a dire puntine e condensatore quindi se hai cambiato il condensatore e anche le puntine dai una grattata con la carta vetrata alle puntine e facci sapere. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2012 : 20:43:40
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La cosa che mi lascia perplesso sono quelle sfumate dal carburatore.... Non riesco a spiegarmi come possa scaricare fumo dal carburo !! Sei sicuro che non hai la marmitta in qualche modo tappata ??? Perchè se non scarica correttamente è chiaro che torna indietro ed anche poi normale che tenda a spegnersi...
Hai possibilità di provare con un'altra marmitta ?? |
Remo
"Vespapapapapa" |
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Emanuele
Utente Normale
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: villafranca di verona
98 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2012 : 20:52:51
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no, non ho la marmitta nuova, ma se è il caso comprerò...
ma le sedi della chiavetta come vi sembrano?
possibile uno schiavettamento?
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2012 : 21:07:55
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| Emanuele ha scritto:
no, non ho la marmitta nuova, ma se è il caso comprerò...
ma le sedi della chiavetta come vi sembrano?
possibile uno schiavettamento?
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Non devi comprare una marmitta nuova a meno che la tua non sia completamente marcia ed irrecuparabile , se intasata la si può sturare senza problemi ,ma per verificare se il problema può venire dalla probabile tappatura della marma , la cosa più facile è provare con un'altra marmitta !
La chiavetta e le sedi vanno bene ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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meccanico
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Siena
Città: colle di val d'elsa
320 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2012 : 21:22:27
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| hai controllato la camma del volano? sulla mia era consumata totalmente x che lo zoccolo delle puntine si era rotto e agiva direttamente sul ferro |
Daniele
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2012 : 23:36:16
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Dopo tutte le prove che hai fatto mi sorge un dubbio....
Il pistone è montato correttamente ???
Teo |
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Emanuele
Utente Normale
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: villafranca di verona
98 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2012 : 07:41:34
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Montaggio pistone...
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Emanuele
Utente Normale
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: villafranca di verona
98 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2012 : 12:00:38
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Ho cprovato marmitta diversa... niente.
Ho ricomprato condensatore e puntine... niente.
Riconterollato fili statore... niente.
Ultima ipotesi.
Ho visto che sia nell' albero sia nel volano, dove c'è la chiavetta,
Proprio accanto, si formano delle zone di colore diverso...
Possibile che la vesopa faccia dei piccoli schiavettamenti causando lo scoppiettio, e poi ritorna in sede...alternando momenti di schiavettamento a momenti in fase?
E' normale che sia su albero che su volano ci siano segni di scivolamento( tanti cerchi?)
Anche perchè ogni tanto fa un rumore tipo inserimento di un ingranaggio, simile a quando si inserisce la marcia, ma molto più piano, e subito dopo si sente lo sbuffo dal carburatore.
Per il resto regimi più alti il motore sembra andare bene.
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Dopo questo... l'ultima spiaggia, lo porterò da qualcuno.
Grazie a tutti cmq |
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claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2012 : 12:22:56
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| Quei segni indicati in rosso li fanno le puntine e sono normali,la sede della chiavetta è ok,non sembra affatto rovinata...è la chiavetta che la vedo un pò consumata. |
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claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2012 : 12:23:08
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| Quei segni indicati in rosso li fanno le puntine e sono normali,la sede della chiavetta è ok,non sembra affatto rovinata...è la chiavetta che la vedo un pò consumata. |
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Emanuele
Utente Normale
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: villafranca di verona
98 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2012 : 14:31:06
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si ma infatti la chiavetta l' ho cambiata ma...
potrebbe essere un problema di frizione o altri ingranaggi?
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Emanuele
Utente Normale
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: villafranca di verona
98 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2012 : 08:36:34
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Ragazzi... Aggiorno.Un gentile signore che ha piú vespa, si è offerto di farmi provare
il suo carburato avendo tra le sue vespe anche una vb1.
Appena montato... Una belva.. Svizzera di precisne e tedesca nelle prestazioni.
Premesso che il mio carb è bello pulito, mi viene il dubbio che si debba sostituire qlcs che all apparenza non sembra ma in realtá è danneggiato(spillo, non so...).
In pratica si affoga... Tanto che ho fatto 100km con 5litri...
Perchè arriva cosi tanta benzina da offogarsi?
O arriva troppa aria? Boooo...
Grazie. |
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Emanuele
Utente Normale
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: villafranca di verona
98 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2012 : 16:11:30
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Ah dimenticavo. Se spengo e lasco il rubinetto delle miscela aperto, cioè non su "C", Spesso mi capita di trovare colate della miscela dalla marmitta. Un volta si com,pletamente svuotato il serbatoio. Senza considerare che mettere in moto...
A spinta...
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sbuffi carburatore
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