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 Discussione  |
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gallone
Utente Attivo
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
 Inserito il - 07/03/2012 : 16:30:57
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Buongiorno a tutti, dopo un po' di tempo riesco finalmente a presentarvi il mio nuovo acquisto, stavolta si tratta di un modello di punta e quindi avrò bisogno di tutto il vostro aiuto.
Perchè voglio farne una vespa degna di tale nome!
Ecco un po' di foto:
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Targa MI, la mia città 
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Il contakm segna 11mila ma la vespa credo ne abbia ben di più...
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Prima magagna, buchi di ruggine passante dentro il vano porta oggetti posteriore...
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 16:43:25
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Bel colpo !!!! Ma anche qui c'è da rimboccarsi le maniche e anche mano al portafoglio !!! 
Ma le due chiappe le hai o ne sei sprovvisto ?? |
Remo
"Vespapapapapa" |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 16:44:44
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| bel colpo gallone!! |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 18:05:14
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Cavolo.... una vespa dietro l'altra...... un pò rosico perchè piacerebbe anche a me avere sempre una vespa nuova da restaurare....
Ma la GL ????? Finita?????
Teo |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 18:19:08
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| Si poi ultimamente stanno fioccando le GS come se si trovassero dietro l'angolo !! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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bepo
Utente Medio
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 18:58:59
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| Ottima,merita il migliore dei restauri |
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gallone
Utente Attivo
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 00:06:37
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Grazie a tutti, non vi deluderò.
Per sanrem: si le pance le ho, adesso metto altre foto.
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Parafango... secondo voi si recupera no?
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Cicalino marcio.
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gallone
Utente Attivo
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 00:20:23
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E ora le domande:
1- la pedana secondo voi è da sostituire?
2- Il perno settore avviamento è danneggiato, chi mi sa dire se il pezzo è uguale a qualche altro modello di vespa? vorrei mettercelo nuovo...
3- Il telaio sella che aveva su è quello che si vede in foto, secondo voi è originale?
Grazie a tutti |
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gallone
Utente Attivo
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 00:23:40
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Dimenticavo...
Per Teocarper: la GL è praticamente finita, mi mancano gli ultimi dettagli (tipo adesivo RODAGGIO, portruota di scorta, ecc...) e poi metterò delle foto nel suo forum apposito :) |
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bepo
Utente Medio
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 08:14:40
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| La pedana è senza dubbio da sostituire,la migliore in commercio la trovi sulla baia a Messina,il settore messa in moto si trova facilmente,il telaio sella purtroppo non è di 160 gs |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 08:20:53
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la sella nuova sui 150 davvero bella (Scootervintage o catalogo piaggio ma costa il doppio)...
il raddrizzatore originale, cerchio scorta originale... fiancate buone...
la pedana falla saldare solo a chi ha una saldatrice a punte mi raccomando... ricordalo....
vetro strumento fondo e cornice vai di Piaggio Catalogo vintage senza discutere.
Direi di farla VERDE o rosso metz... con sella in tinta...
da veri intenditori.
Bel pezzo di vespa! |
pugnodidadi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 12:22:31
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| O...o qual'è la saldatrice a punte? |
TRE travasi |
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bepo
Utente Medio
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 12:28:53
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| Penso intenda la puntatrice per saldare la pedana nuova sul tunnel |
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gallone
Utente Attivo
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2012 : 11:43:57
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Poeta ma il fondo del contakm PIAGGIO ho provato a comprarlo però è fatto di un materiale che non lascia passare la luce del contakm.
Almeno questo è quello che avevo notato sul GL e poi alla fine ho rimesso il suo originale che era di plastica leggermente trasparente.
Ora ti chiedo, non vale la pena di comprarne uno non piaggio ma che lascia trasparire bene la luce contakm ?
Un'altra domanda sul settore avviamento: è uguale su tutte le vespe che NON hanno il millerighe? Oppure ce ne sono diversi tipi? |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2012 : 15:29:04
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come non sommergerti con una bella dose d'odio?
bell'acquisto, ma il portafogli piangerà.
buon lavoro e fanne un bel restauro.
p.s. io da parte mia ho adocchiato ad una sprint.... speriamo bene.
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"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Discussione |
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Restauro Vespa GS160 1962
Forum Bloccato
