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valeryodome
Utente Medio
 
Città: lugano
100 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2012 : 13:25:45
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Ciao ragazzi, ho deciso che il faro posteriore del PK la rende prprio pessima...al solo cambiare questo, tutto il profilo del PK viene completamente valorizzato.
con che altro faro posteriore mi consigliate di sostituirlo?
mi piacerebbe proprio tanto metterci quello della special, ovviamente dopo averlo modificato per alloggiare la doppia lampadina. mi sapete dire come si puo' fare e come adattarlo?
grazie V.
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2012 : 13:33:57
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premesso che ogni vespa ha il suo fanale e la sua sella, ma sono scelte eprsonali, comunque dato che parli di doppia luce, di certo hai una XL o una rush... l'opzione direi che più che orientarsi verso il fanale della Special sia da indirizzare verso il fanale post della PKs del 1983, sempre a doppia luce ma dal disegno appena differente...
consiglio inoltre sella lunga Pks 125 1983 con telaio a molle, comoda e bella in abbinamento. |
pugnodidadi |
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2012 : 14:38:13
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| Se proprio vuoi cambiarlo io ti consiglio quello Primavera o ET3. |
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gianni50 special
Utente Attivo
  

Prov.: Messina
Città: messina
547 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2012 : 18:48:41
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a me modestamente una pk con il faro di una special o ET3 non piacerebbe .... ma queste sono scelte tue ... se proprio vuoi cambiarlo fai come dice poeta e monta il faro della pks |
PKFOREVER
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valeryodome
Utente Medio
 
Città: lugano
100 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2012 : 20:47:52
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Poeta, di norma quello che mi consigli lo prendo per oro colato e non lo discuto ma questa volta non ce la fo' proprio. perdonami.
gli unici due faretti posteriori che mi piacciono sono quello dello special o quello che da SIPscootershop chiamano "piccolo antico"...per il primo mi devo inventare qualcosa per adattarci la luce dello stop e amche il terzo cavo del faro attuale che non so neanhce a cosa serva(a cosa serve??). per il secondo invece sono a posto. c'é gia' tutto, devo solo adattarlo.
consigli sulla prima soluzione?
ciao V.
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fra2
Utente Master
    

Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2012 : 21:21:03
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quella del PK125s non è male... infatti ci sto pensando anch'io di metterlo e hai la luce sulla targa e lo stop! ovviamente anche con l'interruttore sul pedale.. |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001, http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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valeryodome
Utente Medio
 
Città: lugano
100 Messaggi |
Inserito il - 15/02/2012 : 22:49:24
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no no, quello del pk125s è praticamente uguale a quello del 50XL...oramai l'ho partorita questa idea : ci devo piazzare quello della special..e ci coloro anche il tettuccio di plastica in tinta con la carrozzeria(arancione).
ok, ora facciamo un lavoro di squadra : io ci metto i soldi, voi i consigli. quindi, io sabato vado e compro il faro della special...voi datemi tutti gli schemi, foto e consigli su come adattare il faro dello stop al faro.
ragazzi, ci conto.
ciao V.
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