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 Discussione  |
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Stagnutti
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: zero branco
640 Messaggi |
 Inserito il - 06/12/2011 : 21:20:42
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Stiamo parlando di un motore ET3 125... Nel lato volano monta un cuscinetto "scomponibile" a rulli....un pezzo resta attaccato sull.'albero...e un altro nel semicarter.....come cavolo si fa a togliere dal carter la parte esterna del cuscinetto?? Grasssie....
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Cerco bacchetta conservata! |
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Stagnutti
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: zero branco
640 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 21:37:04
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| Saldare un tondino???? Rischioso..... |
Cerco bacchetta conservata! |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 21:41:40
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| Stagnutti ha scritto:
Saldare un tondino???? Rischioso.....
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Si mi sa che è l'unica, se lo sai fare non è rischioso. |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 21:54:46
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saldare un tondino è un buon sistema, bastano due punti veloci, così facevo io prima di comprarmi gli estrattori appositi.
In alternativa puoi scaldare il carter finchè la ghiera non se ne esce da sola (sistema che aborro ma funzia) |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Stagnutti
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: zero branco
640 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 22:34:27
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| Altra domanda.....dove posso trovare i fili per lo statore? Quelli con isolante in silicone,cavi morbidi?? In ferramenta non ne hanno... |
Cerco bacchetta conservata! |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 22:36:55
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| Io li prendo dai vecchi elettrodomestici (lavatrici, ferri da stiro ecc). |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 22:39:17
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| djgonz ha scritto:
Io li prendo dai vecchi elettrodomestici (lavatrici, ferri da stiro ecc).
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I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 22:48:03
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| mimmo ha scritto:
| djgonz ha scritto:
Io li prendo dai vecchi elettrodomestici (lavatrici, ferri da stiro ecc).
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ahahaha  |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2011 : 22:51:06
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| rivolgiti a chi fa avvolgimenti per motori elettrici. |
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Stagnutti
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: zero branco
640 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 08:20:49
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| Ottimo! |
Cerco bacchetta conservata! |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 08:42:18
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www.kojaycat.com
OTTIMI!  |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Stagnutti
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: zero branco
640 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 12:11:57
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| Cuscinetto tolto... Visto che c'ero ho tolto pure quello piccolino,cosi li cambio tutti... |
Cerco bacchetta conservata! |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 08/12/2011 : 23:07:37
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| il filo elettrico va benissimo quelli per impianti elettrici classici, sono anti incendio anti corrosivi anti tutto... son in materiale siliconico duro a doppia guaina sono piu' eterni questi che quelli che facevano una volta!!! |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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danidani
Utente Medio
Regione: Lombardia
Città: zona Lago Maggiore
223 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2012 : 11:19:13
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| Messaggio di Stagnutti
Stiamo parlando di un motore ET3 125... Nel lato volano monta un cuscinetto "scomponibile" a rulli....un pezzo resta attaccato sull.'albero...e un altro nel semicarter.....come cavolo si fa a togliere dal carter la parte esterna del cuscinetto?? Grasssie....
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Ragazzi una domanda: come si opera per il procedimento inverso?
Ho la pista esterna con i rulli montata nella sua sede sul carter, mi rimane da inserire boccolina interna e albero motore.. come si fa correttamente?
Grazie per le vostre risposte. |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
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danidani
Utente Medio
Regione: Lombardia
Città: zona Lago Maggiore
223 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2012 : 21:58:33
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Urka! Praticamente và fritto! |
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Come togliere il cuscinetto a rulli??
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