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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Ho grippato.. ."Foto"
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 19/12/2011 : 20:01:59  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
La grippata è dovuta ad una carburazione magra di getto massimo.La parzializzazzione mi semba buona,
Lo si nota dalla testa: il classico colore nero carbone indica una carburazione buona,con olio miscela abbondante, ma andando verso il profilo esterno della testa, si vede chiaramente lo schiarire fino quasi al bianco, proprio in corrispondenza in altezza dello scarico.
Ad alti regimi di rotazione del motore, quindi del getto massimo.

Vai tranquillo col DR, è affidabilissimo.
Un saluto, Stefano


___
(°_°)

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luca-76
Utente Master

luca-76


Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia


2535 Messaggi

Inserito il - 22/12/2011 : 23:36:53  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di luca-76 Invia a luca-76 un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

appunto il polverizzatore..copme cavolo lo hanno tolto?

Non ho mai capito come si fà.

Il tappino lo trovi in piaggio... costa una inezia... se non lo avevi.. hai grippato anche per quello difatti by-passa il filtro arioa e smagrisce tantissimo il NON averlo.

Togliere il polverizzatore è una cavolata pazzesca Poeta è inserito a pressione, se non ricordo male avevo fatto pure un post con alcune foto dove facevo vedere come toglierlo.ecco il link
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25344&whichpage=2

Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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devilfg
Utente Attivo

stewe


Regione: Puglia
Città: Pistoni


587 Messaggi

Inserito il - 27/12/2011 : 15:50:18  Mostra Profilo Invia a devilfg un Messaggio Privato
stefano vespista ha scritto:

La grippata è dovuta ad una carburazione magra di getto massimo.La parzializzazzione mi semba buona,
Lo si nota dalla testa: il classico colore nero carbone indica una carburazione buona,con olio miscela abbondante, ma andando verso il profilo esterno della testa, si vede chiaramente lo schiarire fino quasi al bianco, proprio in corrispondenza in altezza dello scarico.
Ad alti regimi di rotazione del motore, quindi del getto massimo.

Vai tranquillo col DR, è affidabilissimo.
Un saluto, Stefano


Grazie anche a te Stefano per l'attenta spiegazione, quindi avendo cambiato il getto e il carburatore da 16/10 a 16/16 vado tranquillo, l'anticipo dovrebbe essere ok vero ??

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