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maxdov
Utente Normale
Città: bologna
84 Messaggi |
 Inserito il - 30/10/2011 : 18:43:47
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ciao a tutto il forum sono un novellino sia del forum che di vespa50 avrei un problema all'impianto elettrico,vi spiego l'anomalia:ho comprato da poco un50pks usatissimo quindi non vanno luci faro anteriore ora non funziano più le frecce mentre prima andava solo quella ant-dx e la luce post-prima non funzionava ora va forse xchè ho provato di cambiare tutte le lampade e dopo che ho tolto il coperchio fanale(manubrio)prima si accendeva anche senza chiave(ilpk)ora si accende normalmente cosa può essere capitato,ps:dimenticavo un particolere tolto il coperchio fanale ho visto che avevano fatto un ponte per le luci spia frecce e il claxon suanava quasi sempre ora che ho tolto il ponte non funzionava niente claxon suona solo a luci spente attendo vostre istruzioni x il mio dilemma.
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maxdov
Utente Normale
Città: bologna
84 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2011 : 22:05:15
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| up nessuno che mi può aiutare??? ciao. |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2011 : 09:09:40
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da quel difetto che dici che si accendeva senza chiave tenderei ad attribuire la colpa a quel figlio di ...  del connettore che c'è tra il blocco e l'impianto del telaio.
nei pk-s senza frecce è a 3 poli, mentre nella mia HP ha 5 poli, ma la sostanza non cambia. tale connettore, di forma rotonda e occultato da un "ferma connettore" fissato a vite al braccio del telaio, è spesso causa di falsi contatti e relative bestemmie. nella mia era necessario toccarlo piu volte ogni tanto, perchè altrimenti le luci non andavano. la mia soluzione, non tanto originale ma sicuramente efficace è stata di sostituirlo con una serie di faston maschio e femmina, in modo da far rimanere semplice il collegamento-scollegamento in caso di necessita,ma con connettori che consentissero una maggiore durata.
il fatto delle chiavi è presto spiegato nello stesso fatto : uno dei cavi che proviene dallo statore e va verso il telaio è lo stacco a massa, cavo verde, che una volta scollegato permette al motore di partire. la chiave in posizione off porta a massa tale cavo. quindi tra i tanti che facevano falso contatto c'è quello 
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2011 : 09:18:20
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Intanto ciao e ben venuto !!
La descrizione del tuo problema sinceramente risulta al quanto confusa.... Ma vediamo di capire cosa sta accadendo al tup PK. Praticamente se non ho capito male non funziona quasi nessuna lampadina !?
La prima cosa da fare é di controllare tutte le lampadine che siano ancora funzionanti , poi verifica che le potenze siano quelle adeguate cioé che ogni lampadina sia del giusto wattaggio al posto giusto, poi controlla i collegamenti dei cavi ai vari portalampade. Sarebbe importante capire cosa funziona correttamente e cosa invece no. Scrivi in maniera semplice , tipo anabagliante funziona , freccia dx non funziona ecc...
Appena ho un attimo di tempo dó uno sguardo allo schema se lo trovo e vedo se riesco a darti una mano in maniera piú precisa ! Forse nel frattempo qualcun'altro ti saprá dare un aiuto ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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maxdov
Utente Normale
Città: bologna
84 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2012 : 21:05:53
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| ti ringrazio sanrem per la tua disponibilità il problema elettrico è stato risolto da un ex meccanico ciappinaro in pensione nel mio quartiere e a questo punto chiedo ai moderatori di chiudere la discussione problema risolto grazie ciao |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2012 : 21:40:07
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| bene, chiudiamo |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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problema con impianto elettrico pks50
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