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 Discussione  |
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slow66
Nuovo Utente
Regione: Veneto
Prov.: Belluno
Città: Dolomiti
33 Messaggi |
 Inserito il - 27/10/2011 : 18:07:31
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Salve ragazzi, mi faccio risentire solo ora in quanto inc.....impegnato con lavoro e restauro px e 50n, vi "tedio" con questo mio post per farvi una domanda da esperti, la domanda e' questa:
Oggi mi si presenta un personaggio (che conosco da svariati anni,ma con il quale non ho mai intrattenuto rapporti) e mi chiede se voglio comperare la vespa di suo padre che a sua detta e' una 125 a tre marce del '61, al che io gli ho risposto che potrei essere interessato previa visione del mezzo e comunque dopo avere fatto qualche foto per sottoporle alla vostra conoscenza.
Io conto di riuscire a fare le foto domani o al massimo sabato poi le posto e vi chiedo gentilmente se potete darmi delle indicazioni in merito al mezzo, perché' io brancolo nel buio per quel che riguarda le quotazioni e gli eventuali lavori da fare.
Ciao a tutti  !!
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Mai discutere con uno stupido, prima ti porta al suo livello poi ti batte per l'esperienza. |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2011 : 18:23:12
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Senz'altro si tratta di una vnb1 o vnb2.
Posta le foto |
Walter |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2011 : 18:32:21
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quoto Bocia
attendiamo foto
a presto
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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slow66
Nuovo Utente
Regione: Veneto
Prov.: Belluno
Città: Dolomiti
33 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2011 : 19:20:14
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Vi ringrazio, appena ho le foto le posterò' velocissimamente, intanto se possibile mi sapreste dire una quotazione di massima per una Vespa del genere ipotizzato da voi??
Giusto per orientarmi e per capire anche che intenzioni abbia il venditore.
Grazie. |
Mai discutere con uno stupido, prima ti porta al suo livello poi ti batte per l'esperienza. |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2011 : 19:30:59
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Senza foto è difficile.... 1000€ se da restaurare, 500€ se relitto, fino a 4500€ se conservata perfetta.
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This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2011 : 19:35:27
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| slow66 ha scritto:
Vi ringrazio, appena ho le foto le posterò' velocissimamente, intanto se possibile mi sapreste dire una quotazione di massima per una Vespa del genere ipotizzato da voi??
Giusto per orientarmi e per capire anche che intenzioni abbia il venditore.
Grazie.
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Be dipende da tanti fattori:
intanto se possiede i documenti originali del periodo, quindi libretto e foglio complementare,
vedere se non è stata radiata,
vedere se il motore gira e si mette in moto,
vedere se la carrozzeria è sana nel senso che non abbia ruggine passante specialmente nella pedana, e/o ammaccature evidenti,
se è possibile un conservato,
se i pezzi sono originali, infatti a volte possono essere stati montati ricambi che non fanno parte della vespa e quindi a volte difficili da recuperare.
Come vedi, a mio avviso, dare una valutazione senza avere delle informazioni così importanti diventa davvero difficile.
Aspettiamo quindi foto
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La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2011 : 21:04:19
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| se targa e doc e non è marcia ed ha il suo motore ed il manubrio scomponibile in lamiera (vero osso duro del modello).. prendila e basta! |
pugnodidadi |
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frullino99
Nuovo Utente
Città: Casarano
16 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2011 : 12:18:35
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| DarioVNB1-T.S. ha scritto:
Senza foto è difficile.... 1000€ se da restaurare, 500€ se relitto, fino a 4500€ se conservata perfetta.
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Concordo, ma un relitto non lo danno a 500 poco di più. |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2011 : 13:31:53
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Ormai, perlomeno dalle mie parti, valgono quasi di più i documenti dell'epoca e regolari che non la Vespa in se stessa. |
Walter |
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2011 : 14:46:06
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| Anche io ho trovato la medesima vespa stesso anno, di proprietà del padre di un mio conoscente . . spero di poterla vedere oggi o nei prossimigiorni.il proprietario mi ha chiesto 1000 ma ancora nn so se ha libretti o sia radiata, in tal caso gli propongo 600/700 se è tutta originale e la ruggine non ha fatto buchi più grossi di una moneta da 1 euro hehehehe . Mi piacerebbe proprio averla .Forse aspetterò un pochino per restaurarla dato che sono alle prese col 50r e la modifica del pk . . Poi ti faccio sapere a quanto sono riuscito a prenderla e se ti fà piacere ti posto le foto.Ciao. |
io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . . |
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slow66
Nuovo Utente
Regione: Veneto
Prov.: Belluno
Città: Dolomiti
33 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2011 : 15:49:47
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Tante grazie a tutti dell'interessamento, domani vado a fotografarla poi ..............via alle "danze" !!!   |
Mai discutere con uno stupido, prima ti porta al suo livello poi ti batte per l'esperienza. |
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slow66
Nuovo Utente
Regione: Veneto
Prov.: Belluno
Città: Dolomiti
33 Messaggi |
Inserito il - 29/10/2011 : 18:17:17
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ECCOLA!!
Allora.......anno 1960 documenti tutti in regola, e' radiata d'ufficio per il mancato pagamento dei bolli, l'ultimo e' stato pagato nel '73, ruggine non ce n'e' apparte qualche piccola tacca ma superficiale niente che una buona pulizia non possa togliere, pedane a posto e motore inchiodato (sospetto che un topolino si sia incastrato dentro ).
Pedane sanissime e manubrio scomponibile praticamente intatto.
Note "dolenti" tappettino centrale e gran parte delle strisce in gomma.......smolecolati dal tempo, piccoli graffi sulla carrozzeria lato portaoggetti (sistemati alla meglio da qualcuno all'epoca, plastica contachilometri incrinata ma strumento funzionante (segna 23.000 e rotti Km.), plastichino del fanale post. rotto e per finire dei graffi sulla cornice del fanale posteriore.
Per farla breve io l'ho presa così' com'e' mi e' partito l'embolo .
Per favore ditemi cosa ne pensate e come e' meglio procedere per il restauro (io sarei propenso per un conservativo visto come e' messa).
Ragazzi grazie fin d'ora per le vostre dritte.
Ecco le foto:
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Mai discutere con uno stupido, prima ti porta al suo livello poi ti batte per l'esperienza. |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 29/10/2011 : 18:21:52
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| beh è bellissima! |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 29/10/2011 : 18:40:05
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| è una vnb4 e l'anno non è sicuramente il 1960... prendila subito e guai a te se la restauri!!!!! |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 29/10/2011 : 19:05:59
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| Wyatt87 ha scritto:
è una vnb4 e l'anno non è sicuramente il 1960... prendila subito e guai a te se la restauri!!!!!
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A me sembra sia celeste, quindi se è una VNB4 non vedo cosa ci sia da conservare. Di sicuro una 1-2 non è visto che il manubrio non è scomponibile, ha il bordoscudo, ha il tappetino al posto dei listelli, ha i fregi sui cofani e ha il pedale freno diverso. Sicuramente è stata riverniciata. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 29/10/2011 : 20:22:43
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| djgonz ha scritto:
| Wyatt87 ha scritto:
è una vnb4 e l'anno non è sicuramente il 1960... prendila subito e guai a te se la restauri!!!!!
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A me sembra sia celeste, quindi se è una VNB4 non vedo cosa ci sia da conservare. Di sicuro una 1-2 non è visto che il manubrio non è scomponibile, ha il bordoscudo, ha il tappetino al posto dei listelli, ha i fregi sui cofani e ha il pedale freno diverso. Sicuramente è stata riverniciata.
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la vnb4 è di un colore strano... proprio grigio azzurro... secondo me è il suo... |
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Vespa 125 anno 61
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