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 Discussione  |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
 Inserito il - 10/10/2011 : 13:34:34
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| Se tutto é montato correttamente la frizione non la tiri a mano ! Il primo gioco che ha la leva é normale , ma non influisce sul funzionamento , la frizione inizia a staccare quando la leva sul carterino diventa dura e dal quel punto in poi a mano non ce la fai , te ne servono almeno due di mai e poi non riesci contemporaneante a schiacciare sulla pedivella. Quindi come ha detto anche jonny , se la pedivella scende a vuoto quando hai il cavo montato ( e il contrario quando il cavo non é montato )allora vuol dire che hai il cavo troppo tirato !!! Smollalo un po , ma non dai registri , direttamente dal morsetto e vedrai che poi tutto funziona.... |
Remo
"Vespapapapapa" |
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rudy
Utente Attivo
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Trieste
744 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 14:13:43
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| Ragazzi secondo me lui parla della leva ad elle dove il cavo della frizione va stretto con il morsetto. Se è così è tutto normale. |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 14:39:55
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| la frizione di per se funziona. e torna come si deve. ma intendo che da cavo smontato appena muovo la linguettina x quel centimetro di gioco. la pedalina inizia a saltare. fa 3 volte presa su 10. |
andy90 |
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vespista d.o.c.
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 15:22:28
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| ma non è che slitti per colpa di un'olio non adatto? |
Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 16:12:58
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ma non è che hai l' ingrnaggio malmesso???( quello della messa in moto)
e impossibile che slitti con la leva neanche tirata!
altrimenti hai il piatto spingidischi della frizzione incastraro nel mozzetto!! ma se dici che non l' hai aperta... |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 17:40:13
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| Ha ragione Oscar!!! |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2011 : 07:33:48
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Potresti avere la molla della frizione o viziata o spezzata cmq se non apri non lo saprai mai...
O a meno che te compri una spera magica |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 22:07:52
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| beh tanto la frizione quando la uso a motore acceso e funziona stacca alla perfezione. ps 2 anni fa avevo cambiato carter x motivi di valvola. e nn ricordo ke la frizione avesse problemi alla pedalina. |
andy90 |
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pedalina che slitta
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