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 Discussione  |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
 Inserito il - 04/10/2011 : 18:48:27
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Ragazzi ho un bel grattacapo
Come mai quando metto la prima la vespa senza lasciare la frizione,tende a muoversi?è normale?Ho provato a regolarla ma se la "tiro " troppo la pedivella d'avviamento mi va a vuoto è non solo sento che la frizione non stacca del tutto..... può essere che ho il filo della frizione guaina compresa troppo lunghi??
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2011 : 18:59:51
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| il cavo non centra, che frizione hai montato? che olio? |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2011 : 20:26:58
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| I dischi frizione sono in sughero la frizione teoricamente è completamente originale,l'olio e il 10w30 della bardhal...... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2011 : 20:36:20
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La frizione è un'arte.....
originale o no... non è questo il punto. |
pugnodidadi |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2011 : 20:42:07
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| se è tutto originale comincerei a cambiare la guaina e filo, poi controllerei l'olio e alla fine se non va c'è solo da aprire il carterino e vedere che cosa ha... forse qualcosa che sta per sganciare tutto... ma ti servirà un estrattore per friziopne... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 13:12:50
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| Guaina e filo sono completamente nuovi e ben lubrificati......E possibile perchè la frizione è nuova?Quindi se accorcio il guaina non cambia niente? |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 13:23:49
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| allora è stato montato male qualcosa... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 14:38:49
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| fra2 ha scritto:
allora è stato montato male qualcosa...
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Che non sia il rallino della frizione |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 15:16:00
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| allora, prima di tutto, ok i dischi sono di sughero, ma quanti sono? che olio hai messo? |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 20:01:54
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la leva della frizione(quella del carter) muovendola con la mano, ha un gioco di 1 cm prima di diventare dura??
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 20:34:10
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| Obo ha scritto:
| fra2 ha scritto:
allora è stato montato male qualcosa...
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Che non sia il rallino della frizione
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se lo hai montato alla rovescio è probabile...
deve entrare tutto dentro a filo al carterino . riempito con un po' di grasso che rimane attaccato prima di chiudere.... |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 20:41:37
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| poeta ha scritto:
La frizione è un'arte.....
originale o no... non è questo il punto.
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quoto! |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2011 : 20:55:55
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Per come descrivi il problema sembrerebbe che la frizione non stacchi completamente nonostante tu abbia la leva tirata !
Le cause potrebbero essere:
1 - La leva del carterino è troppo arretrata e quando tiri la leva la frizione non stacca completamente (però non credo sia il tuo caso visto che comunque tirando la leva sul manubrio la pedivella scende a vuoto)
2 - Hai montato veramente i dsichi in maniera errata
3 - Non hai bagnato bene con l'olio i dischi prima di montarli e sono ancora troppo secchi. Quindi anche con la leva tirata la frizza tende a trascinare....
Quanto olio hai messo ??? Forse hai la frizione poco lubrificata !! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2011 : 00:55:54
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| fammi indovinare Obo...hai una 4 dischi? |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2011 : 18:08:24
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| Si ho 4 dischi,i dischi li avevo messi a bagno per una giornata in un olio sbagliato,che era per gli ingranaggi dello scooter,però poi li ho rimessi a bago nel olio giusto Bardhal 10w40.........Possibile che si siano rovinati inizialmente dischi con questo olio da scooter?? |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2011 : 18:25:52
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| Ma no , rovinati no ! Secondo me o li hai montati male o non hai messo abbastanza olio nel motore. Quanto ne hai messo ?? |
Remo
"Vespapapapapa" |
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Problema frizione.....
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