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 Discussione  |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
 Inserito il - 27/08/2011 : 01:35:34
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Ciao a tutti... avevo pensato di alleggerire il mio volano della mia special per far rendere il motore un po meglio.... la mia special è un 3M del 1973 ora l'ho modificata con:
Cilindro:75DR6T raccoradato travasi allargati sia sul cilindro che sul carter
Carburatore:19/19 SHBC GETTO DELL'80 CON FILTRO SCATOLA IN FERRO E COLLETTORE RACCORDATO
Marmitta: Polini a cannone
Rapporti:18/67
Albero:anticipato di 1mm
e sono passato da 3 a 4 marce!
avevo pensato di allegerire il mio volano che dovrebbe pesare 1.6KG
a 1.2KG
Ora è un:
mi hanno detto di andare ad un centro rettifiche giusto??? cosi me lo bilanciano loro!!! quanto spendo???
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I <3 My Vespa 50 Special
Il Team de "I soliti Vespisti"
Gas a destra e Frizione a sinistra!
l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 08:40:03
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se è del '73 il tuo volano pesa 2.2 kg non 1.6 ecco perchè ti sembra pesante, comunque si prova a chiedere in un centro rettifiche  e ricordati di chiedere se te lo bilanciano |
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Sbiondi
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Sassari
Città: OLBIA
839 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 10:06:44
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Non farlo, credimi non serve a nulla, ti copioincollo una cosetta
"Il volano: ha il delicato compito di fornire una forza di inerzia, grazie alla quale il pistone potrà velocemente tornare dal PMI al PMS."
Secondo te se alleggerisci il tuo volano cosa succede?
Se il tuo motore fosse elaborato per competizioni tipo 100m da fermo o altro avrebbe forse un senso, ma su un 75 io lascierei le cose come sono, avrai un giusto equilibrio sull'albero e sopratutto i cuscinetti di banco lavoreranno senza nessuno stress.
Ovviamente "Secondo me"
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 10:12:34
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| Sbiondi ha scritto:
Non farlo, credimi non serve a nulla, ti copioincollo una cosetta
"Il volano: ha il delicato compito di fornire una forza di inerzia, grazie alla quale il pistone potrà velocemente tornare dal PMI al PMS."
Secondo te se alleggerisci il tuo volano cosa succede?
Se il tuo motore fosse elaborato per competizioni tipo 100m da fermo o altro avrebbe forse un senso, ma su un 75 io lascierei le cose come sono, avrai un giusto equilibrio sull'albero e sopratutto i cuscinetti di banco lavoreranno senza nessuno stress.
Ovviamente "Secondo me"
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quoto, secondo me non ne vale la pena!!! |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 10:48:56
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| ACvespaDC ha scritto:
se è del '73 il tuo volano pesa 2.2 kg non 1.6 ecco perchè ti sembra pesante, comunque si prova a chiedere in un centro rettifiche e ricordati di chiedere se te lo bilanciano
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ah ecco è veramente un mattone! lo porterò lunedì di sicuro ! a 1.22 va benone vero??? |
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Cit.Sconosciuto
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 10:51:12
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| Sbiondi ha scritto:
Non farlo, credimi non serve a nulla, ti copioincollo una cosetta
"Il volano: ha il delicato compito di fornire una forza di inerzia, grazie alla quale il pistone potrà velocemente tornare dal PMI al PMS."
Secondo te se alleggerisci il tuo volano cosa succede?
Se il tuo motore fosse elaborato per competizioni tipo 100m da fermo o altro avrebbe forse un senso, ma su un 75 io lascierei le cose come sono, avrai un giusto equilibrio sull'albero e sopratutto i cuscinetti di banco lavoreranno senza nessuno stress.
Ovviamente "Secondo me"
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perchè volevo avere piu ripresa! però a sto punto non saprei,,, ACVESPADC DICE che va bene mi sembra .... a sto punto non saprei |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 10:53:28
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| Vespista_95 ha scritto:
| Sbiondi ha scritto:
Non farlo, credimi non serve a nulla, ti copioincollo una cosetta
"Il volano: ha il delicato compito di fornire una forza di inerzia, grazie alla quale il pistone potrà velocemente tornare dal PMI al PMS."
Secondo te se alleggerisci il tuo volano cosa succede?
Se il tuo motore fosse elaborato per competizioni tipo 100m da fermo o altro avrebbe forse un senso, ma su un 75 io lascierei le cose come sono, avrai un giusto equilibrio sull'albero e sopratutto i cuscinetti di banco lavoreranno senza nessuno stress.
Ovviamente "Secondo me"
ho saputo che comunque la differenza si sente e di molto! il motore prende i giri molto piu velocemente
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perchè volevo avere piu ripresa! però a sto punto non saprei,,, ACVESPADC DICE che va bene mi sembra .... a sto punto non saprei
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l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:05:14
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| Sbiondi ha scritto:
Non farlo, credimi non serve a nulla, ti copioincollo una cosetta
"Il volano: ha il delicato compito di fornire una forza di inerzia, grazie alla quale il pistone potrà velocemente tornare dal PMI al PMS."
Secondo te se alleggerisci il tuo volano cosa succede?
Se il tuo motore fosse elaborato per competizioni tipo 100m da fermo o altro avrebbe forse un senso, ma su un 75 io lascierei le cose come sono, avrai un giusto equilibrio sull'albero e sopratutto i cuscinetti di banco lavoreranno senza nessuno stress.
Ovviamente "Secondo me"
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su un px forse.....su una small 2,2 kg son veramente tanti, se montato su un albero non originale compromette parecchio l'affidabilità(rottura del cono), per girare su strada con un motore di cosi bassa cilindrata 1.6 kg son perfetti Comunque vespista il tuo non puoi portarlo a 1.2 kg dovresti poter arrivare senza problemi a 1.7/1.8 ma non di più. |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:06:31
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| ACvespaDC ha scritto:
| Sbiondi ha scritto:
Non farlo, credimi non serve a nulla, ti copioincollo una cosetta
"Il volano: ha il delicato compito di fornire una forza di inerzia, grazie alla quale il pistone potrà velocemente tornare dal PMI al PMS."
Secondo te se alleggerisci il tuo volano cosa succede?
Se il tuo motore fosse elaborato per competizioni tipo 100m da fermo o altro avrebbe forse un senso, ma su un 75 io lascierei le cose come sono, avrai un giusto equilibrio sull'albero e sopratutto i cuscinetti di banco lavoreranno senza nessuno stress.
Ovviamente "Secondo me"
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su un px forse.....su una small 2,2 kg son veramente tanti, se montato su un albero non originale compromette parecchio l'affidabilità(rottura del cono), per girare su strada con un motore di cosi bassa cilindrata 1.6 kg son perfetti Comunque vespista il tuo non puoi portarlo a 1.2 kg dovresti poter arrivare senza problemi a 1.7/1.8 ma non di più.
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Grazie mille ma a 1.6 non ci arrivo?????? quanto posso spendere? |
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l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:12:45
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non so se ci arrivi a 1.6 io più di 1.7 non mi sono mai spinto per evitare di compromettere il volanoper il costo non saprei a me lo fa un amico quindi gli pago un giro di birre al bar....devi provare a farti un giro dei centri rettifica li a Ravenna e vedere quanto chiedono.
Altrimenti un'altra soluzione è che ti procuri un volano special serie migliorata che di suo pesa 1.6kg |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:21:48
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| ACvespaDC ha scritto:
non so se ci arrivi a 1.6 io più di 1.7 non mi sono mai spinto per evitare di compromettere il volanoper il costo non saprei a me lo fa un amico quindi gli pago un giro di birre al bar....devi provare a farti un giro dei centri rettifica li a Ravenna e vedere quanto chiedono.
Altrimenti un'altra soluzione è che ti procuri un volano special serie migliorata che di suo pesa 1.6kg
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faccio alleggeirre direttamente il mio non mi metto a cercare in giro conosco un buon centro rettifica a Ravenna sperò non voglia molto che ne so sui 40 euro forse... nelle tue vespe il cambiamento da 2.2 a 1.7 l'hai sentito? |
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l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:28:55
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| ah un altra cosa... in salita andrò peggiO? |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:29:38
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| abeh sicuramente i miglioramenti si sentono,il motore diventa più reattivo e perderà meno giri nei cambi marcia |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:32:34
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| ACvespaDC ha scritto:
abeh sicuramente i miglioramenti si sentono,il motore diventa più reattivo e perderà meno giri nei cambi marcia
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allora lo alleggerisco di sicuro perchè tra la 3 e la 4 perde molti giri! in collina però andro un po peggio? |
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 11:48:20
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| con una ricerca trovi sicuramente tutto quello che ti serve... |
 "...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 12:23:10
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| Anonimo Vespaiolo ha scritto:
con una ricerca trovi sicuramente tutto quello che ti serve...
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HO FATTO PRIMA A CHIEDERE DIRETTAMENTE A VOI |
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