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Pagina: di 2

zantuan
Utente Medio

Prov.: Pescara
Città: Pescara

373 Messaggi

Inserito il - 24/08/2011 : 15:23:19

L'ipotesi della targa fasulla è da scartare....infatti il numero comunque dovrebbe corrispondere ad un mezzo! A me una volta è successa la stessa cosa perchè l'impiegato del PRA ha fatto la ricerca solo sul terminale e non sui vecchi archivi (ora riportati su microfilm).

Per dovere di cronaca era una GL con targa e senza libretto, il prezzo era sottomercato (700 euro), ma fatta la visura per la seconda volta è risultata ancora circolante ed il proprietario irreperibile...morale della favola: ho fatto moooolto bene a non farmi prendere dalla fretta!

Questo è il consiglio che posso darti....NON prenderla al volo! Prova a capire bene se è radiata o circolante!

kenenna85
Utente Medio

Regione: Sicilia
Prov.: Agrigento

290 Messaggi

Inserito il - 24/08/2011 : 21:04:11

come faccio a fare una visura sui vecchi archivi?come devo muovermi?la signorina ha fatto la visura in tempo reale dal terminale,ed inoltre non sono andto direttamente al PRA ma in una agenzia di pratiche automobilistiche.

kenenna85
Utente Medio

Regione: Sicilia
Prov.: Agrigento

290 Messaggi

Inserito il - 25/08/2011 : 22:06:59

Dimenticavo oggi sono riandato a vedere la vespa ed ho potuto controllare il numero del motore in cui vi è scritto vbb1m ....,quindi quello giusto.molto probabilmente nel corso degli anni sono stati apportati diverse modifiche all'impianto elettrico.

bocia
Utente Master

Città: verona

5055 Messaggi

Inserito il - 29/08/2011 : 14:42:01

Più che una visura, chiedi un "Estratto Cronologico"
Se no risulta nulla neanche lì, c'è sotto qualche cosa di anomalo.
Infatti se è una vbb1 dovrebbe senz'altro essere iscritta, in quanto nel 60 il P.R.A. esisteva già da un anno.

Walter