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barilogen
Utente Medio
Prov.: Modena
Città: Formigine
256 Messaggi |
 Inserito il - 22/08/2011 : 07:15:24
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Buongiorno Ragazzi
Mi rivolgo a voi,super esperti in materia,per un idea su come fare per aumentare un pò le prestazioni (soprattutto la coppia)del mio PX 125 E senza dover aprire il motore,cambiare carburatori,espansioni pacchi lamellari ingranaggi ecc.
Ve lo chiedo perchè ieri sono andato ad un bellissimo raduno a Castelnuovo in Garfagnana organizzato appunto dal vespa club locale ,dove ho dovuto scalare il passo delle Radici all'andata ed il passo dell'Abetone al ritorno.
La vespa non ha avuto problemi è andata ed è anche ritornata però ha fatto molta fatica,ma soprattutto,la dovevo tenere alta di giri con rapporti corti se no si piantava.
Come velocità massima va bene segna gli 85 e se mi chino anche i 90/95 quindi fin troppo forte il problema è che gli manca della potenza ai bassi cioè coppia.
Un'ultima domanda:mi sapete dire quanto va l'anticipo sul PX125 E e soprattutto come si fa a controllarla visto che ha l'accensione elettronica grazie.
Saluti
Barry
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 13:55:32
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Tolto il volano il piatto statore ha disegnate due tacche, verso il basso, una It l'altra A và su IT allineato.
In salita il 125 è penoso.. . non hai rimedi....
al raduno c'era anche Iskandar con una P200E bianca del 79..... di ritorno dalla Francia....
ancora una volta TRE URRA' PER ISKANDAR!!!!
Il mio miglior vespista di sempre....
ISK: come si mettono le marce?
POETA: la prima in sù le altre in giù con gioco di polso...
ISK: credo di aver capito...
POETA: hai stoffa....classe... vedrai imparerai!
ne ha fatti di chilometri il ragazzo... merita una vespa migliore... ogni attenzione.
L'AUDACE.
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pugnodidadi |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 14:09:03
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| poeta ha scritto:
... merita una vespa migliore...
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che ne dici di un bel 300 come quella del Presidentissimo?
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I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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barilogen
Utente Medio
Prov.: Modena
Città: Formigine
256 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 14:21:50
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Grazie Mr Poeta
Complimenti allora a Iskandar il miglior vespista di sempre
Ma torniamo a noi:allora tu credi che non vi sia nessuna soluzione alla mia richiesta?
Neanche cambiando il gruppo termico con uno del 150 oppure allargare il più possibile quello del 125?.
Que kit tipo dr,polini,pinasco da 175/177 cc ecc che da tanto tempo sento parlare non si possono montare senza dover raccordare carter,cambiare carburatori marmitte ecc.
Cioè in pratica montato al posto dell'originale ed aumentanto un pò lo ziglore del massimo non si ottiene più prestazioni (coppia non N° di giri)?
saluti
Barry |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 14:26:59
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metti un dr177 e sentirai la differenza!
non serve fare altro, se non cambiare il getto del massimo! |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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barilogen
Utente Medio
Prov.: Modena
Città: Formigine
256 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 15:24:25
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Grazie Arcobaleno 125
Hai idea di quanto costa un kit testa,cilindro e pistone DR 177?
Di quanto lo devo aumentare il getto del Massimo (ti ricordo che adesso monta il 98)?
Quello del minimo va bene?
Saluti
Barry |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 16:02:20
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Quoto Arcobaleno 125.
Il getto massimo sarà intoro al 110, ma da carburare comunque. |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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FRAVESPA
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA
1497 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 16:02:46
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| poeta ha scritto:
....In salita il 125 è penoso.. . non hai rimedi....
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...dai, non è sempre così...nel mio viaggio verso Ravenna stavo al passo del mulo di Mimmo...vabbè che c'aveva le margherite attaccate e che lui pesa almeno il doppio di me..., ma io avevo anche la tanica e mezza casa appresso 
però, controlla la marmitta, magari mettici una simile sito... |
PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.
ATTENZIONE:
23.04.2011!!! Motore PX 125 E in camera da letto...ACCESO!!!!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25637
24.06.2011:Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA.revisione OK!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26149 |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 16:17:04
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| yuri76 ha scritto:
sarà intoro al 110, ma da.
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bentornato Yuri, mi mancavano i tuoi avatar |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 16:56:51
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| FRAVESPA ha scritto:
nel mio viaggio verso Ravenna stavo al passo del mulo di Mimmo... |
insomma....
ogni volta che giravo un pò il polso poi dovevvo stare 5 minuti fermo ad aspettare |
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FRAVESPA
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA
1497 Messaggi |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 18:34:36
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| il prezzo del dr è di 115 euro almeno dai ricambisti della mia zona |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 18:41:51
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| FRAVESPA ha scritto:
| poeta ha scritto:
....In salita il 125 è penoso.. . non hai rimedi....
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...dai, non è sempre così...nel mio viaggio verso Ravenna stavo al passo del mulo di Mimmo...vabbè che c'aveva le margherite attaccate e che lui pesa almeno il doppio di me..., ma io avevo anche la tanica e mezza casa appresso
però, controlla la marmitta, magari mettici una simile sito...
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credo si riferiva al fatto di andare in due...tutti sanno che il 125 se guidato solo dal guidatore è una scheggia
comunque il dr177 su ebay lo trovi sui 90 euro (gruppo termico completo); alcuni venditori ci mettono anche il getto per carburare il cilindro, che comunque è sul 108 |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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barilogen
Utente Medio
Prov.: Modena
Città: Formigine
256 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2011 : 22:50:23
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Grazie ragazzi
Precisi e puntuali come sempre.
Purtroppo la mia è spompa anche con il solo guidatore.
Va beh che io non sono proprio una acciuga (90 Kg)però cosi non ti diverti proprio.
Se mi dite che il DR funziona bene senza nessuna modifica a parte il getto proviamo con quello.
La marmitta è la sua originale nuova per cui escludo un possibile intasamento.
La sito che parlate è una padella uguale all'originale oppure è tipo espansione?
Per vs informazione se qualcuno di voi ha un dr 177 da montare e non sa cosa farsene sullo scaffale del garage perchè ha cambiato vespa beh sappiate che a me potrebbe interessare.
Saluti
Barry |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2011 : 00:59:31
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la sito é una padella un pelo piu voluminosa rispetto all`originale, quasi uguale anche come conformazione...é un po piu libera quindi il motore sfoga meglio i gas, l`unica nota dolente secondo me é il sound raccappricciante 
ti consiglio comunque di procedere a un step alla volta, prima metti su il motore e poi valuti la marmitta in un secondo tempo |
PX177E (arcobaleno125)
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2011 : 01:04:02
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| FRAVESPA ha scritto:
stai sui 170,00 euro per il DR
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quella è la cilindrata
da noi costa meno di 100 |
I DON`T CARE OF LESS
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