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Alex

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Inserito il - 17/08/2011 : 10:53:43  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
vorrei chiedervi consigli su sostituzione del carburatore si 24, con uno migliore e funzionale,premetto che ho avuto a che fare solo con il si quindi aspetto delle informazione dettagliate ,il carburo che voglio montare deve essere un 30,fili acc.aria, coll,ecc.

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Alex


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Inserito il - 22/08/2011 : 21:20:51  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
girando sul sito di due per cento ho trovato un PHBH 30,con collettore polini,cosa mi consigliate?

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n/a
deleted

Città: agrigento


67 Messaggi

Inserito il - 22/08/2011 : 21:23:22  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
io prenderei il 30 se riesci a carburarloe

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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Alex


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Inserito il - 22/08/2011 : 21:35:17  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
i fili di aggancio aria ed accelleratore vanno cambiati?

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Alex


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Inserito il - 23/08/2011 : 12:51:00  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
ho notato due collettori uno e il polini che ha una curva a 67°,un'altro il koso che ha una curva a 90° tra i due qual'è il migliore?

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fede200e
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Litfiba


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Inserito il - 24/08/2011 : 09:40:03  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
io con il polini non avevo più di tanto problemi, l'unica cosa che ti consiglio è di mettere nella vaschetta un pezzo di spugna o uno straccio perchè la vaschetta tende a cozzare con la cuffia e consumandosi si buca, per il carburatore in vista di sucessive elaborazioni consiglio il phbh30, quello su 2% è perfetto anche se ne trovi di usati a poco prezzo.. io ho speso 50E per il 30 e 30E per il 28 e 15E per il 32.. quindi io ti consiglio di cercarlo ai mercatini!! per l'aria devi comprare il tirante aria manuale della dell'orto poi per utilizzarlo con il pomello originale devi cambiare la corda e guaina con una dell'acceleratore e saldarla con lo stagno all'estremità, per il filtro ti consiglio un filtro in spugna, se hai vicino a te un nbegozio Bep's vai li che c'è un ottimo filtro migliore al ram air a 20E. il filtro è molto importante, poi ti consiglio di passare un LIEVE filo d'olio per i filtri dell'aria per non aspirare polvere, per la carburazione io partirei dalla configurazione base che trovi nel carburatore per poi carburare per bene, fai molta attenzione con la carburazione, io sul px con il 30 ho carburato circa bene con due passaggi e di fino ho finito dopo 5 mesi.. la carburazione è tutto per la buona riuscita dell'elaborazione!!!! divertiti..

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Alex


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Inserito il - 24/08/2011 : 12:47:29  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
fede ma ho intenzione di comprare anche il soffietto per il phbh,li il filtro dove va montato?

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fede200e
Utente Master

Litfiba


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Inserito il - 24/08/2011 : 13:35:19  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
il soffietto malossi non va bene. evitalo, io ci monterei un filtro a spugna e devi far passare la cannetta della benzina dal foro dove attaccavi il soffietto dell'aria così la benzina arriva continua ho provato anche a farla passare dal foro originale ma la benzina non arriva con un flusso continuo!!

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Alex


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Inserito il - 24/08/2011 : 14:06:05  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
a proposito di carburazione non fara dannare come il si,se faccio questo e per raggirare i problemi al gt per il carburo.

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fede200e
Utente Master

Litfiba


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Inserito il - 24/08/2011 : 14:09:34  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
non aspettarti di carburare in 10 minuti!! io ho fatto molte prove, spilli, getti min e max, polverizzatori.. ecc..

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Alex


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Inserito il - 24/08/2011 : 14:17:44  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
e che c.z..,allora lascio il si per lo meno non scucio euri

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fede200e
Utente Master

Litfiba


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Prov.: Venezia
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Inserito il - 24/08/2011 : 15:17:20  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
puoi lasciare benissimo il SI però devi carburarlo bene per carburare bene un carburatore devi studiarlo per bene se vuoi fare un lavoro fatto bene.

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Alex


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Inserito il - 17/09/2011 : 21:57:40  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
siccome mi e arrivato il carburatore che adesso vi posto la foto,vorrei sapere tre cose?

nel cerchio viola evidenziato,cosa è, e se va collegato da qualche parte.

il cerchio verde deduco che sia la regolezio ne aria/mix,corregetemi se sbaglio.

nel cerchio rosso cosa serve quella vite.

un grazie.








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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 17/09/2011 : 22:11:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
non la tieni una foto più piccola?



I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Alex


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Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 17/09/2011 : 22:19:17  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
mimmo ha scritto:

non la tieni una foto più piccola?



mimmo da te non me la spettavo un veterano come te bastava gli dicevo

30 PHBH

modificata

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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 18/09/2011 : 01:56:13  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
viola è uno scarico
rossa aria(carburazione)
verde minimo

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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