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 Discussione  |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
 Inserito il - 10/09/2011 : 11:40:16
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mi e' sorto un altro dubbio:
e' possibile che abbia acquistato le ganasce per un piattello da 8 pollici?
infatti la ganascia non occupa bene tutto lo spazio disponibile sulla camma........va bene cmq?
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2011 : 13:48:59
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no non va bene!
el ho prese anche io un paio di giorni fa e mi hanno dato quelle per ruote da 9" invece ti servono quelle per ruote da 10", vai e fatele cambiare!!
ps, problemi non ne da montando quelle, semplicemente non frena! |
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2011 : 13:57:40
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| jonny ha scritto:
no non va bene!
el ho prese anche io un paio di giorni fa e mi hanno dato quelle per ruote da 9" invece ti servono quelle per ruote da 10", vai e fatele cambiare!!
ps, problemi non ne da montando quelle, semplicemente non frena!
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quoto.è capitato anche a me di comprarne un paio da 9.
negozianti gnorri |
Livin Fresh - Always fun |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2011 : 18:55:08
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http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24283&whichpage=6
xchè bisogna tappare i buchi? lo devo fare anch'io?
Il mio carrozziere ha detto che come fondo, utilizzerà uno che ha lì già pronto...........
.......va bene o ce ne uno specifico da utilizzare?
Il fondo va passato anche sui semimanubri?
dai che lunedi si inizia a verniciare e devo sapere con precisione!!! |
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CRAZY-BULLDOG
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Casale Litta
168 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2011 : 14:14:08
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Ciao, i buchi vanno tappati se non utilizzati.........non ha senso avere fori aperti sul telaio per niente.......quindi se non servono chiudi.
Per il fondo, se la Vespa e' sabbiata fagli dare una mano di primer epossidico.......poi puo' date un fondo riempitivo. |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2011 : 18:32:01
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ok grazie mille!
ma che fondo devo usare? c'è il codice oppure uno a caso va bene????????
Il fondo va passato anche sui semimanubri? |
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2011 : 22:05:14
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ogni tanto butta un occhio alla scheda tecnica del tuo modello. che trovi un sacco di risposte.
il fondo e' maxmeyer grigio 8012m
va pasasto su telaio tamburi cerchi forcella coprivolano e piattina anteriore ganasce.
che sono sti semi manubri??
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Livin Fresh - Always fun |
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CRAZY-BULLDOG
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Casale Litta
168 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2011 : 22:31:18
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| Credo si riferisca al manubrio..........si anche su quello!!! |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2011 : 08:46:39
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ho usato un termine motociclistico
intendevo quei tubi interni al manubrio............
anche quelli di fondo (grigio 8012M)?
allora lo dico al carrozziere, xchè vuole utilizzare un fondo che ha già li pronto......... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2011 : 09:35:50
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I tubi li sfili, manubrio totalmente NUDO e CRUDO!
Solo il gruppo cambio, nella sua parte esterna và dato il fondo, il tubo della manupola e i semimanubri vanno invece solo puliti ed ingrassati, quindi NON verniciati in alcun modo!
Il Fondo per Specail dal 1975 non è l'8013 come scritto su Vespatecnica che risulta più chiaro del fondo originale, il fondo originale è invece di un GRGIO SCURO OPACO il suo codice esatto è il 730 Max Meyer opaco con aggiunta di un punto di verde... ma sono finezze per pochi....un Carrozziere userà il fondo che ha, e se la vespa non è sabbiata te la riempirà di stucco, ecco allora che la vespa verrà bella e lucente con un certo effetto caramellato... io amo i bordi ben visibili e le scocche magre di battuture impossibili e verniciature monostrato su base fondo simil original's...
tra i due tipi di restauro c'è un ABISSO.....
la stessa differenza dei 600 euro di un carrozzaio ed i 1000 di un Restauratore vespa che sà quel che fà!
Insomma ho veduto carrozzieri che per 500 te la rovinano ed altri che per 1000 ti fanno un lavoro che ne vale minimo 2000!!!
Perchè?
Lo scoprirari un giorno a quel Raduno, davanti a quella tabella numerazione di special in grigio 730 opaco, in monostrato e senza fondo riempitivo di base.
Non tutto ciò che brilla è oro! |
pugnodidadi |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2011 : 14:51:52
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Poeta hai visto in che condizioni e' la mia vespa?
il carrozziere ha detto che lo stucco non lo usa!
-"quello lo usano i carrozzieri di oggi, che non sanno fare un c...o! io non lo uso!"........
Poi a casa ha un pò di vespe e una lambretta! Se il lavoro non lo sa fare lui! chi allora??
.....ho insistito dicendogli che in alcuni punti probabilmente andrà usato (come se fossi un esperto del settore), ma lui ha ribadito! mi ha mostrato un pò di attrezzi, dicendomi che bastano questi!
Speriamo in bene
Come fondo ne vuole utilizzare uno che ha lui........dice che va bene e mi fido ovviamente
Qua ho trovato una foto di tony:
http://i40.tinypic.com/o6eb6g.jpg
lui però l'ha verniciato il tubo! |
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CRAZY-BULLDOG
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Casale Litta
168 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2011 : 21:15:06
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Dalla foto si vede che la parte di tubo che si "infila" dentro al manubrio e' mascherata, quindi NON verniciata........
Se la vernici non la "infili" piu' dentro al manubrio!!!
Poi credo che si veda la parte di tubo in cui si "infila" la manopola........quella si sembra verniciata......... |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2011 : 18:53:32
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Ecco un pò di novità:
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CRAZY-BULLDOG
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Casale Litta
168 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2011 : 19:41:51
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Come cavolo hai fatto a sfondare la sede sul carter della gabbia a rulli ....?????!!!!! |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2011 : 20:50:28
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bravo stai lavorando davvero bene!
solo una cosa, secondo me ti conviente togliere il pezzo di pedana rimanente del pozzetto sotto sella(dove ve il carburatore!)e mettere direttamente quello che ha già la pedana! |
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Restauro 50 special..............by obo!
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