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tito345
Utente Medio
360 Messaggi |
 Inserito il - 05/07/2011 : 07:47:11
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Salve a tutti.
Ieri pomeriggio sono andato a fare la revione della mia vespa del 1975.
Il gestore dell'officina mi ha detto che sono cambiate le normative .
Devo fare il rinnovo del numero di telaio del vecchio libretto di circolazione .
Praticamnete e' andato in un sito della motorizzazione e ha controllato se il numero di telaio era in archivio .
La mia vespa non risultava nell'archivio.
Questa cosa e' successa anche a voi ?
Se si come avete fatto a risolverla ?
Grazie.
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zantuan
Utente Medio
Prov.: Pescara
Città: Pescara
373 Messaggi |
 Inserito il - 05/07/2011 : 09:00:07
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Ciao è successo anche a me per il PX e la VNB!
Attenzione, NON è un rinnovo del numero di telaio...semplicemente devi andare presso la MTC di competenza della tua città e portare alcune fotocopie (adesso non ricordo bene ma dovrebbero essere le copie del libretto e di un documento dell'intestatario).
Il centro di calcolo della motorizzazione inserisce semplicemente il numero di telaio in archivio così che l'officina per le revisioni lo vede sul terminale.
Ciao
P.S.: Purtroppo è un'operazione che richiede una decina di giorni...non sono molto efficienti!!!!!!!!!! |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 09:02:31
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cerca un mio post della settimana scorsa... Stesso caso risolto almeno spero ... |
Alessandro |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 10:23:38
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| ma perchè succedono queste cose? io devo andare questo mese a revisione spero non mi facciano storie! |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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tito345
Utente Medio
360 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 10:31:53
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Controllano con il terminale se il mezzo e' nel database .
Altrimenti devi andare alla motorizzazione .
Io sto' pensando di rivolgermi ad una agenzia disbrigo pratiche .
Non ho tempo di andarci .
| Arcobaleno125 ha scritto:
ma perchè succedono queste cose? io devo andare questo mese a revisione spero non mi facciano storie!
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zantuan
Utente Medio
Prov.: Pescara
Città: Pescara
373 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 10:50:35
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| Arcobaleno125 ha scritto:
ma perchè succedono queste cose? io devo andare questo mese a revisione spero non mi facciano storie!
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Ciao,
mi spiegava il tipo dell'officina che al 99% se la Vespa ha il libretto a pagine non è nel database. Se ti posso consigliare vai subito dal tuo revisionatore e fa controllare se risulta sul terminale....così anticipi la pratica (circa una decina di giorni).
Te lo dico per esperienza...l'anno scorso sono rimasto senza Vespa per un po'! |
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tito345
Utente Medio
360 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 12:12:50
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Grazie . Ieri sono andato dal revisionatore ma la mia vespa non risulta nel database.
L'operazione o meglio la pratica che bisogna fare si chiama V.I.N ( numero identificazione veicolo ) . Il nuovo numero e' a 17 cifre numeri e lettere come una password .
| zantuan ha scritto:
| Arcobaleno125 ha scritto:
ma perchè succedono queste cose? io devo andare questo mese a revisione spero non mi facciano storie!
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Ciao,
mi spiegava il tipo dell'officina che al 99% se la Vespa ha il libretto a pagine non è nel database. Se ti posso consigliare vai subito dal tuo revisionatore e fa controllare se risulta sul terminale....così anticipi la pratica (circa una decina di giorni).
Te lo dico per esperienza...l'anno scorso sono rimasto senza Vespa per un po'!
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 12:18:52
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| vabbè...vedo che non ascoltate.... |
Alessandro |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 13:21:13
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| Arcobaleno125 ha scritto:
ma perchè succedono queste cose? io devo andare questo mese a revisione spero non mi facciano storie!
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Luca, tu hai un Arcobaleno, e quindi con il libretto ad una pagina sola, perciò meccanizzato. Non preoccuparti quindi che senz'altro la tua Vespa è inserita nei database.
Infatti sono i veicoli (sia auto che moto) che hanno ancora il vecchio libretto a pagine che devono far inserire i dati. |
Walter |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 13:21:48
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| aerox2 ha scritto:
vabbè...vedo che non ascoltate....
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Quoto. |
Walter |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 17:12:23
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| bocia ha scritto:
| Arcobaleno125 ha scritto:
ma perchè succedono queste cose? io devo andare questo mese a revisione spero non mi facciano storie!
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Luca, tu hai un Arcobaleno, e quindi con il libretto ad una pagina sola, perciò meccanizzato. Non preoccuparti quindi che senz'altro la tua Vespa è inserita nei database.
Infatti sono i veicoli (sia auto che moto) che hanno ancora il vecchio libretto a pagine che devono far inserire i dati.
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grazie per le informazioni, gentilissimo come sempre  |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 21:57:55
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come al solito è questione di qlo!!!
io mi sono ritrovato in braghe di tela portando alla revisione l'ET3, mi dicono: vai alla MTCT, meno male che avevo anche il libretto del PX.
Il tipo della motorizzazione scopro essere un vespista, si infoia sapendo che ne ho 3, di vespe, e mi fa: va a fare subito le copie del libretto, carta identità e compila questo modello (la solita menata delle pratiche auto) e te le carico al volo, così ritorni in officina a fare la revisione.
detto/fatto: ci ho messo di più a fare le copie che a caricare i dati; fra l'altro il mio PX125E ha una omologazione che è una estensione di quella del P125X, quindi il tipo si è pure sbattuto per trovarla!
Una volta tanto è andata bene, questo vuol dire che alla MTCT non sono poi tutte carogne!
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2011 : 22:58:58
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| domanda! io ho fatto il collaudo e quindi revisione alla special a gennaio in motorizzazione per avere il nuovo libretto e targa.. dite che e' inserito il mio telaio nel database o fra un anno mi rimbalzano al centro revisioni? |
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tito345
Utente Medio
360 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2011 : 07:42:43
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Per quelli che hanno le vespe nuove va bene , pero' io vorrei avere informazioni su quelli che hanno vespe d'epoca.
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2011 : 10:18:32
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| credo che qui vespe nuove ne troverai una decina massimo. |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2011 : 10:43:47
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ancora?! ma allora se non ascoltate proprio ciò che la gente vi dice, perchè fate le domande...ve lo dico l'ultima volta...guardatevi il mio post!!
questi problemi ci sono SOLO con vespe con libretto ORIGINALE a PAGINE....
si risolvono in due minuti alla Motorizzazione civile a GRATIS...
scusate la franchezza ma fate le domande e poi non ascoltate chi vi risponde...allora non fatele... |
Alessandro |
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Discussione |
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REVISIONE VESPA non andata a buon fine
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