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 Discussione  |
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DeepIron
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco
178 Messaggi |
 Inserito il - 31/05/2011 : 10:42:45
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Salve ragazzi. io ho una px arcobaleno. Da circa 2 settimane ho riregolato la carburazione un pò per il clima, un pò perchè mi sembrava troppo grassa ad orecchio e all'accenzione mi faceva un pò di fumo. Come dicevo, quando l'ho riregolata , facendola più magra, ovviamente la vespa non è più pigra nella partenza, ma più scattante, com'è ovvio che sia...solo che non sò perchè, ma improvvisamente, dopo un tratto medio lungo, soprattutto se è in salita, comincia a cacciare un pò di fumo bianco. Sono sicuro che questo fumo lo caccia nel momento in cui comincia a riscaldarsi per bene, perchè appunto, se la spengo e la lascio stare anche solo per un minuto (il tempo che si raffreddi un pò) non fa più fumo. Una cosa importante da dire, è che , quando caccia il fumo, è come se trovasse anche più difficile rimanere accesa. Vi faccio la mia ipotesi... secondo me a causa di un olio per miscela un pò scadente(anche se sintetico) e per la miscela troppo grassa (troppo carburante , poca aria) , si sono accumulati dei residui zona scarico, e quando raggiungo certe temperature, cominciano a vaporizzarsi, facendo fumo, e magari non permettendo uno scarico ottimale a scapito del mantenimento del minimo. Soluzione : pulizia marmitta o sostituzione. Ma non è che per lo stesso principio si sia sporcato anche la sede cilindro/pistone? Cioè, non può essere che dopo aver sostituito la marmitta può continuare ad uscire fumo?
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:46:48
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Mi spiace dirtelo ma io invece temo possa essere questione di paraolio lato frizione che non tiene più bene...  |
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:47:00
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| non ho capito una cosa. la marmitta la hai già cambiata? l'unica zona che puoi controllare è l'imbocco della marmitta nel cilindro, li di solito si forma un po di morchia. comunque cambia la marmitta e poi facci sapere |
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DeepIron
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco
178 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:49:39
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| Ma è stato sostituito nemmeno 1 anno fa, e poi , se fosse così, non dovrebbe fumare sempre? A me lo fa solo quando è particolarmente calda... |
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DeepIron
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco
178 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:50:42
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| No, la marmitta non l'ho ancora cambiata, ma prossimamente lo farò... |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:55:52
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| prima cambia la marmitta, magari quando è ben calda i residui che ha dentro si sciolgono un pochino e inizia a fumare, se non è lei è sicuramente il paraolio lato frizione che inizia a trafilare. |
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DeepIron
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco
178 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:03:10
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| 1) Ma se ho l'anticipo sbagliato, anche se di poco, teoricamente, potrebbe esserci una irregolarità di combustione nel cilidro con conseguente passaggio di parte di carburante incombusto nella marmitta? 2) Ma se ho il massimo troppo grande, pure potrei avere una incombustione del genere? Non penso che sia il mio caso, ma ve lo domando, perchè così vado a controllare meglio |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:22:16
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| se si parla di 1 o 2 gradi e 2-3 punti di getto max troppo elevato non è molto influente nella combustione, è molto più rilevante la qualità dell'olio dells miscela, se si usa un sintetico 100% del supermercato da 5€ al litro i danni alla marmitta e al cilindro a livello di incrostazioni saranno rilevanti. se proprio non vuoi spendere i 30€ della marmitta nuova puoi lavarla con soda caustica FACENDO MOLTA ATTENZIONE VISTO CHE A CONTATTO CON L?ACQUA USTIONA!!!!!! e poi bruciarla e batterla con un legnetto e soffiarla con il compressore.. |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:27:31
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| Io suggerirei semplicemente di tirar giù l'olio dei carter svitando un bulloncino e vedere in che stato è...così si capisce se è il paraolio... |
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Ciao, Oscar |
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fede200e
Utente Master
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Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:29:38
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| si quoto grandveget potresti fare anche questo controllo!! |
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DeepIron
Utente Medio
Regione: Campania
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Città: Torre del greco
178 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:34:40
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| Ah, si riesce a vedere? E come potrei capirlo? |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:39:06
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| se il paraolio non tiene passa olio in camera di manovella e viceversa passa benzina nei carter vano ingranaggi. ne consegue che l'olio che trovi è misto a benzina, molto liquido ed bruciato, insomma una brodaglia liquida e nerastra. |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:40:20
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| se sarai in dubbio nel valutarlo magari potrai fare un video in cui si veda com'è 'sto liquido e come fluisce da un recipiente a un altro |
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DeepIron
Utente Medio
Regione: Campania
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Città: Torre del greco
178 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:46:16
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Grazie allora. Appena posso , verificherò  . Però spero che ti sbagli  |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 12:49:48
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"quando caccia il fumo, è come se trovasse anche più difficile rimanere accesa."
si la marmitta è plausibile... però purtroppo c è questa frase che mi fa temere abbia ragione Grandeveget.... quando fa fumo potrebbe trafilare olio rendere quasi incombustibile la miscela.. speriamo sia solo sporco nella marmitta..... cmq fosse il paraolio dovresti trovare la candela sporca e unta..... molto arrostita.... e anche trafilaggi di olio o cmq presenza di olio al collettore di scarico... cmq fai la prova suggerita da Grandeveget e ti togli il prnsiero |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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DeepIron
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco
178 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 13:41:23
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| La prima volta che mi fece fumo...e me ne fece proprio tanto, la marmitta perdeva un pò di liquido, però ,detto francamente, non mi applicai più di tanto a capire se era benzina, olio miscela, o olio del cambio. Devo fare la prova che mi avete suggerito appena mi è possibile. Solo che non mi è chiaro il perchè succeda questa cosa solo a motore abbastanza caldo... |
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Mi fa fumo
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