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 Discussione  |
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
 Inserito il - 05/06/2011 : 10:56:34
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| poeta ha scritto:
la forca và spazzolata con il trapano.. ma tanto devi sabbiare il telaio dunque...
il motore e sopratutto la cuffia?.....
le liste pèedana sono quelle special, il tappetino del primavera si trova tutto.
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Attenzione,che le liste pedana non sono come quelle special,PV etc etc.
Sono più larghe e i puntali sono più grandi.
Praticamente monta i listelli come le sorelle maggiori sprint,rally ts etc etc. ovviamente la lunghezza è come quelle per special e cò.
Se qualcuno non ci ha fatto mai caso lo scudo e la pedana sono 2 cm più larghi rispetto a tutte le altre small.
Praticamente il lamierato scudo/pedana è esclusivo di questo modello.
Quindi anche il bordoscudo del 50 non monta.Va preso quello per sprint etc e adattato. |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2011 : 10:57:42
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| remowilliams ha scritto:
chi troppo dorme....perde il manubrio!
vai dal giovane del paese e controlla la sua vespa che motore monta......se è il tuo minaccia di denunciarlo all'autorità, mettigli in mano tre fogli da venti e fattelo ridare!
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già.....quoto! |
Alessandro |
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djnanopower
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Arezzo
Città: montevarchi
141 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 13:10:32
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allora.....per la forca e il piatto ganasce oggi vado ad informarmi se si possono sabbiare...per quanto riguarda le liste pedana in serata posterò foto del lavoro di pulitura...simone in effetti avevo notato qualche differenza dalla mia small....non mi sembrava propio uguale uguale...il bordoscudo per prima cosa infatti nella 125 è piu corto ai lati e pure piu largo di quello della mia 50 r....ma cercando tra i siti suddetti non l ho trovato come ricambio....Per quanto riguarda il motore a breve vado a prenderlo...so gia chi lo ha,completo di cuffia sua in ferro originale...
Per lo sterzo....pazienza,a sto punto glielo lascio...non ho voglia di andare ad infognarmi in chissa quale polemica...visto che gia per prendere quello che è rimasto cè mancato davvero poco si arrivasse alle mani,per me se lo possono tenere...ho già appurato che il manubrio della primavere è uguale....quindi ci metto quello....il contakm èra già da buttare,quindi non ho perso nulla....ma anche per quello mi sto attivando... |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 13:24:32
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| djnanopower ha scritto:
allora.....per la forca e il piatto ganasce oggi vado ad informarmi se si possono sabbiare...per quanto riguarda le liste pedana in serata posterò foto del lavoro di pulitura...simone in effetti avevo notato qualche differenza dalla mia small....non mi sembrava propio uguale uguale...il bordoscudo per prima cosa infatti nella 125 è piu corto ai lati e pure piu largo di quello della mia 50 r....ma cercando tra i siti suddetti non l ho trovato come ricambio....Per quanto riguarda il motore a breve vado a prenderlo...so gia chi lo ha,completo di cuffia sua in ferro originale...
Per lo sterzo....pazienza,a sto punto glielo lascio...non ho voglia di andare ad infognarmi in chissa quale polemica...visto che gia per prendere quello che è rimasto cè mancato davvero poco si arrivasse alle mani,per me se lo possono tenere...ho già appurato che il manubrio della primavere è uguale....quindi ci metto quello....il contakm èra già da buttare,quindi non ho perso nulla....ma anche per quello mi sto attivando...
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il manubrio del primavera è uguale a parte il manettino del cambio... sul primavera lo stemma è esagonale... |
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 13:26:29
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Il bordo come ti ho scritto sopra,devi prendere quello per sprint ,super,gt etc etc,poi lo scorci in fondo!
Il manubrio devi cercare ,sì quello di una primavera,ma che sia primavera prima serie che è più bombato,oppure ti va bene il manubrio della Super.
quello delle primavera successive è differente e più schiacciato!  |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 14:18:05
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| simonegsx ha scritto:
Il bordo come ti ho scritto sopra,devi prendere quello per sprint ,super,gt etc etc,poi lo scorci in fondo!
Il manubrio devi cercare ,sì quello di una primavera,ma che sia primavera prima serie che è più bombato,oppure ti va bene il manubrio della Super.
quello delle primavera successive è differente e più schiacciato!
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Come non quotare
la forca e il mozzo li Devi sabbiare è imperativo  |
TRE travasi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 16:54:05
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| simonegsx ha scritto:
Il bordo come ti ho scritto sopra,devi prendere quello per sprint ,super,gt etc etc,poi lo scorci in fondo!
Il manubrio devi cercare ,sì quello di una primavera,ma che sia primavera prima serie che è più bombato,oppure ti va bene il manubrio della Super.
quello delle primavera successive è differente e più schiacciato!
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esattamente, bravo simone! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 20:11:29
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quella delle liste la ignoravo....
il bordoscudo credo te la sbrighi meglio con quello PX, quello Sprint e Super originale è troppo spesso, mi pare dificile montarlo sul bordo della small... le liste ora che ci penso.... vedendole montate su... Simone ha ragione... forse quelle Super di p4scoli montano... chiedi a lui...
La nuOVA 125 INOLTRE HA PERNO STELO FORCA A SEZIONE GRANDE COME N 50cc, e serratura di blocco come 50N... il carburo originale un 16-16 è con riflessi orati vecchia foggia... ammo ant se non lo hai o è da cambiare montaci quelo RMS che è l'unico che funziona decente...
la nuova 125 monta anche sella lunga tipo 50N priva di cinghia, targhetta Aquila made in italy... lo strumento mi pare scala 100 o 110 come super con logo vecchio modello, leve fine classiche,,,, marmita cannello alto, si repplica al solito con una sito in virato oro...
le guaine sarebero più belle retate che non lisce, almeno. sul cavo freno ant... se ne hai u.na ancora sana chiara recup.erane un pezzo a sufficienza |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 20:13:12
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la tastiera dà di matto...
filtro aria brunito con farfalline.... fremo carburatore d vecchia foggia, perni leve a taglio...manoppole grigie solo Vintage o Cuppini, cavalletto tipo largo e non fino, sarà la prima vespa a montarlo. |
pugnodidadi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 23:01:44
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| contakm con fondoscala a 100 |
TRE travasi |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2011 : 23:15:00
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| non mi sarei arreso subito, e per il motore? |
la mia vespa:le ali della libertà |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 10:26:37
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| Ho il 16 16 originale della Nuova 125.... tanto per dirne una... |
pugnodidadi |
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djnanopower
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Arezzo
Città: montevarchi
141 Messaggi |
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 13:32:36
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| poeta ha scritto:
la tastiera dà di matto...
filtro aria brunito con farfalline.... fremo carburatore d vecchia foggia, perni leve a taglio...manoppole grigie solo Vintage o Cuppini, cavalletto tipo largo e non fino, sarà la prima vespa a montarlo.
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Ciao Poeta,tutto giusto,ma il cavalletto lo monta sempre da 16.
Se può essere utile a qualcuno ,quà c'è una bella recensione.
C'è qualche inesattezza,ma nel complesso è buona!
http://www.vrwiki.it/index.php/Vespa_125_Nuova
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 13:34:28
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Vanno bene entrambi! |
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vespa VMA1T
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