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Vespa tecnica: problemi al motore

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Discussione

Nickol
Nuovo Utente

Città: Ferrara

1 Messaggi

Inserito il - 23/05/2011 : 21:52:05

Ciao,
E' un po' che ho un problema alla mia vespa p125x dell '82.
Un po' a tutte le velocita ma soprattutto in accelerazione "singhiozza", anche quando sono sugli 80Km/h continuamente ho come delle continui rallentamenti (tipo mancanza scoppio) con degli "scoppietti".
Premetto che ho sostituito candela, ho fatto da poco le puntine (proprio per questo problema...), smontato e pulito completamente il caburatore.
Ho solo un dubbio che volevo chiedervi.
Quando appoggiato il carburatore al motore ho notato che solo sotto un bullone esagonale c'era un gommino (tipo or), mentre sotto l'altro non c'era niente (naturalmente la guarnizione di carta sotto era presente).
Appoggiando il carburatore senze serrare le viti non appoggia in maniera ermetica ma rimane piu alto dalla parte del gommino.
Ho pensato che il carburatore fosse disegnato per prevedere l'or e comunque quando i bulloni vengono stretti il gommino si schiaccia e fa ad aderire perfettamente il carburo al motore.
Vi risulta che ci sia solo un gommino sotto al carburatore?
Grazie per la collaborazione...
ciao

n/a
deleted

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese

3208 Messaggi

Inserito il - 23/05/2011 : 22:51:46

Messaggio di Nickol

Ciao,
E' un po' che ho un problema alla mia vespa p125x dell '82.
Un po' a tutte le velocita ma soprattutto in accelerazione "singhiozza", anche quando sono sugli 80Km/h continuamente ho come delle continui rallentamenti (tipo mancanza scoppio) con degli "scoppietti".
Premetto che ho sostituito candela, ho fatto da poco le puntine (proprio per questo problema...), smontato e pulito completamente il caburatore.
Ho solo un dubbio che volevo chiedervi.
Quando appoggiato il carburatore al motore ho notato che solo sotto un bullone esagonale c'era un gommino (tipo or), mentre sotto l'altro non c'era niente (naturalmente la guarnizione di carta sotto era presente).
Appoggiando il carburatore senze serrare le viti non appoggia in maniera ermetica ma rimane piu alto dalla parte del gommino.
Ho pensato che il carburatore fosse disegnato per prevedere l'or e comunque quando i bulloni vengono stretti il gommino si schiaccia e fa ad aderire perfettamente il carburo al motore.
Vi risulta che ci sia solo un gommino sotto al carburatore?
Grazie per la collaborazione...
ciao

no assolutamente, sotto il carburo niente gommimi, solo guarnizione di carta e nient altro......... togli quel gommino altrimenti altro che vuoti..........

cmq se scoppietta il problema è elettrico, ammettendo che le puntinee ed il condensatore siano buoni in quanto cambiati ti resta la bobina..... oppure in seconda ipotesi i cavi dello statore da sostituire.

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