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ivan
Nuovo Utente


Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: cavallino


39 Messaggi

Inserito il - 28/04/2011 : 21:20:38  Mostra Profilo Invia a ivan un Messaggio Privato
Scusate la domanda ma qual'è il modo più facile per regolare le puntine?Quale difetto fà l'anticipo dello startore sbagliato?Vi chiedo questo per capire se è un problema di puntine o di anticipo visto il minimo un pò farfallino della mia vnb1t.

n/a
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi
Inserito il - 28/04/2011 : 21:51:47  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
trovato in rete:



Immagine:

21,68 KB

Nella foto ho indicato con la freccia bianca la vite da svitare per poter regolare le puntine, una volta allentata la vite procediamo tramite uno spessimetro a regolare la distanza X (con le frecce verdi) con una misurazione compresa tra 0,40 e 0,50mm. Questo è il “range” di funzionamento ottimale delle puntine.Una volta messe nella giusta misura stringiamo la vite, indicata con la freccia bianca. Dopo di che ricontrolliamo che la distanza delle puntine sia rimasta invariata. Se non ci sono problemi rimontiamo il tutto e possiamo andare tranquillamente con il nostro motore.
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n/a
deleted

garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi
Inserito il - 28/04/2011 : 21:55:55  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
aggiungo che l operazione va eseguita a volano montato, si fanno aprire le puntine e saranno visibili nel fagiolo, si procede alla regolazione dal fagiolo, 0,4 mm sono lo spessore di una cartolina o la lama di un coltello (parte non tagliente)
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