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FRAVESPA
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Inserito il - 06/06/2011 : 22:57:47
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dalla visione di altri siti sembrerebbe che la lancetta va fatta con un "rosso segnale" che si può comprare presso qualsiasi brico a 3.50euri... comunque oggi ho aperto il contakm per dargli una pulita e domani se trovo ilcolore vernicio la punta della lancetta...



il dubbio è la ghiera, che sono riuscito ad aprire con un cacciavitino e poi l'ho verniciata di nero...ma mi sa che quando la rimonto la devo ritoccare...
poi il vetrino l'ho pulito ma mi sembra sempre opaco...avete suggerimenti  |
PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.
ATTENZIONE: 23.04.2011!!! Motore PX 125 E in camera da letto...ACCESO!!!!!!! http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25637 24.06.2011:Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA.revisione OK!!!! http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26149 |
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boris10
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Inserito il - 06/06/2011 : 23:16:28
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| FRAVESPA ha scritto:
dalla visione di altri siti sembrerebbe che la lancetta va fatta con un "rosso segnale" che si può comprare presso qualsiasi brico a 3.50euri... comunque oggi ho aperto il contakm per dargli una pulita e domani se trovo ilcolore vernicio la punta della lancetta...



il dubbio è la ghiera, che sono riuscito ad aprire con un cacciavitino e poi l'ho verniciata di nero...ma mi sa che quando la rimonto la devo ritoccare...
poi il vetrino l'ho pulito ma mi sembra sempre opaco...avete suggerimenti 
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Acquista il Kit che comprende vetro e ghiera da verniciare
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La revisione del mio motore PX150E del 1983 http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950 http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983 |
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FRAVESPA
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boris10
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FRAVESPA
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FRAVESPA
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Inserito il - 08/06/2011 : 14:43:56
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dopo che ho visto il restauro di tony...:Restauro P200E '81 AMERICA (onix81) IN CORSO
mi verrebbe voglia di rifare tutto da capo....
Ci sono tanti dettagli che solo l'esperienza può fare ed anche l'attrezzatura ha il suo peso...
dai sono quasi alla fine ...poi tirerò le somme...
Oggi vado avanti con il conta KM ed i cavi frizione marce e freni da attaccare...manca poco... |
PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.
ATTENZIONE: 23.04.2011!!! Motore PX 125 E in camera da letto...ACCESO!!!!!!! http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25637 24.06.2011:Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA.revisione OK!!!! http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26149 |
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FRAVESPA
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Inserito il - 08/06/2011 : 22:41:56
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Dal post di Boris:
| FRAVESPA ha scritto:
Vai Boris...ci siamo....
- per la mia lancetta ho preso un "rosso segnale"...poi ti posto la foto... - Per quanto riguarda il contakm lo resetterò in quanto dovrà seguire il motore, che è stato riportato come mamma piaggio lo aveva fatto...  - il vetro e la ghiera sono in ordinazione...
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sto facendo la lancetta "rosso segnale"...avete consigli? |
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boris10
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Inserito il - 08/06/2011 : 23:04:15
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| FRAVESPA ha scritto:
Dal post di Boris:
| FRAVESPA ha scritto:
Vai Boris...ci siamo....
- per la mia lancetta ho preso un "rosso segnale"...poi ti posto la foto... - Per quanto riguarda il contakm lo resetterò in quanto dovrà seguire il motore, che è stato riportato come mamma piaggio lo aveva fatto...  - il vetro e la ghiera sono in ordinazione...
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sto facendo la lancetta "rosso segnale"...avete consigli?
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Fra, non vorrei dire una sciocchezza, ma per me la lancetta rosso segnale l'hanno i contachilometri non originali in pratica le repliche. Ti posso solo confermare che nel mio 200 che è un conservato, la lancetta è arancione Comunque vediamo se qualcuno conferma ciò che dico Un saluto |
La revisione del mio motore PX150E del 1983 http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950 http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983 |
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FRAVESPA
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poeta
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25632 Messaggi |
Inserito il - 13/06/2011 : 11:12:41
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Allora hai ancora una bas3e al fluoro scolorita sulla punta della lancetta?
Và in arancione fluoro, bomboletta quindi arancione fluoro, spruzza in un tappo e con il pennellino passa la verbnice solo sulla base fluoro scolorita sulla punta, torna nuova...
se la base è andata via e hai la lancetta pulita, allora devi dargli una base bianca opaca e poi l'arancio fluoro o non attacca, o più semplicemente perndi dell'arancione da modellismo (non ad acqua ma a solvente) e ci dai quello.... |
pugnodidadi |
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FRAVESPA
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
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9999 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2011 : 12:32:42
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troppi!!! ti conviene aprirlo  |
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bocia
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Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2011 : 12:50:50
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Circa 300 ore. .
Se vuoi far prima, lo metti sotto al letto e lo fai funzionare anche di notte. Tanto ormai Ady divrebbe essere abituata.    |
Walter |
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Steck81
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Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2011 : 13:28:02
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smonti sollei da ul lato il perno centrale delle rotelle e le fai girare a vuoto  |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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FRAVESPA
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Inserito il - 16/06/2011 : 14:01:22
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| bocia ha scritto:
Circa 300 ore. . Se vuoi far prima, lo metti sotto al letto e lo fai funzionare anche di notte. Tanto ormai Ady divrebbe essere abituata.   
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     ...ma mi vuoi proprio veder morto...adesso che non sento più le voci (te ne vai di sotto insieme a sto c...o di motore!!!) non mi vorrei trovare a dover ri-discutere    
Comunque ho comprato il barattolino di arancione fluorescente...vediamo come viene |
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