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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 27/12/2010 : 20:58:08  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
comunque hanno lavorato la valvola... controlla la tenuta, mi pare che ci sono andati giù pesante..

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giovapilato1
Utente Medio

b


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: milano


206 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 01:23:43  Mostra Profilo Invia a giovapilato1 un Messaggio Privato
ok ok

Io non so, voi sapete, ditemi e valuterò
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giovapilato1
Utente Medio

b


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: milano


206 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 01:47:27  Mostra Profilo Invia a giovapilato1 un Messaggio Privato

ce qualcuno che sa come montare questi ingranaggi anzi il verso giusto.Io sto per montarli ma non ricordo come erano messi se li avete presenti anno dei numeri da un solo lato, io penso che vanno montati con quei numeri verso l'alto anche per che con quei numeri verso l'alto rimare un spessore di circa 2ml uno da l'altro e mi pare giusto, datemi una risposta urgente grazie anticipatamente
Immagine:

19,68 KB

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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo

Città: Perugia


1719 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 14:25:11  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
Vedi FAQ apposita !!!!!!....da montati non sò dirti se il verso è quello giusto !!!!!

TRE travasi
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 14:47:14  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
scusami un cosa, prima di rimontare il tutto hai cambiato crociera, paraolio, cuscinetti?? hai controllato la valvola che sembra lavorata??

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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo

Città: Perugia


1719 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 17:26:26  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
Bravo fede200e indaghiamo

TRE travasi
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Marco.87
Utente Senior

tricle


Regione: Piemonte
Prov.: Novara
Città: Borgomanero


1522 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 17:59:58  Mostra Profilo Invia a Marco.87 un Messaggio Privato
Parole al vento... Tre settimane e la vediamo finita... In che modo??? Lo vedremo...
Che dire... "Chi falla nella fretta piange adagio"...
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giovapilato1
Utente Medio

b


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: milano


206 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 19:18:46  Mostra Profilo Invia a giovapilato1 un Messaggio Privato
certo cuscinetti e paraolio + gommini pedivella.la crociera per che?

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giovapilato1
Utente Medio

b


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: milano


206 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 19:20:11  Mostra Profilo Invia a giovapilato1 un Messaggio Privato
giovapilato1 ha scritto:

certo cuscinetti e paraolio + gommini pedivella.la crociera per che?

cosa significa controllare la valvola quale e come si controlla

Io non so, voi sapete, ditemi e valuterò
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cesare1968
Utente Senior

pk50xl rush


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: crespellano


1008 Messaggi

Inserito il - 28/12/2010 : 20:33:36  Mostra Profilo Invia a cesare1968 un Messaggio Privato
ti vedo un po in difficolta o sbaglio

cesare lelli
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 29/12/2010 : 01:23:12  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
la crociera perchè quand osi consuma ti scappano le marce, la valvola ho visto che la hanno lavorata nella foto sopra, quando hai comprato la vespa andava in moto e teneva bene il minimo??

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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 29/12/2010 : 09:10:23  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
ECCOMI ragazzo!!!!

calma... calma... se fai in fretta ti rovini TUTTO IL GUSTO DEL RESTAURO!!!!!!!!!

Primo, carrozziere o No, portala a SABBIARE IMMEDIATAMENTE, sui numeri metti tre starti di nastro americano telato, a proteggerli...che modello è?

Guarda non ho letto nemmeno la numerazione del telaio semmai l'avessi comunicata, ma quella è in COLORAZIONR GIALLO TEXAX e quindi è una 50R seconda serie, del 1974-75, ci sono apposite schede nel forum con tutti i dettagli del modello, cercale, ad ulteriore VERIFICA del modello, sono richiesti i numeri telaio, quindi fai una FOTO di quei numeri ravvicinata e leggebile che ti dico tutto.


Una volta sabbiata, dovrai ripulire i numeri e ti diremo COME FARE, solo poi la porti al CARROZZIERE, dovrà darti un FONDO BASE GRIGIO CHIARO, molto CHIARO, dato quello.... metterai TU un pezzetto di nastro sui numeri e solo poi potrà-i verniciarla, questa operazione è FONDAMENTALE e FACILE per un buon risultato!!!

SABBIATURA, il motore per ora lascialo lì e pensa solo alla SABBIATURA, se la vuoi bella.... se la vuoi VESPA!

pugnodidadi
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giovapilato1
Utente Medio

b


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: milano


206 Messaggi

Inserito il - 05/01/2011 : 20:48:28  Mostra Profilo Invia a giovapilato1 un Messaggio Privato
ok ci siamo, o appena montato 4 cuscinetti nuovi, o cambiato la biella, neo messa una con rullini, pistone nuovo,cilindro 102cc. Lunico mio problema secondo voi il pistone a un verso come mondarlo visto che ce una freccia in alto


questa e la vechia

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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 05/01/2011 : 20:51:08  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
La freccia verso il foro di scarico del cilindro, ovvero che guarda verso la'mmortizzatore post.

pugnodidadi
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Marco.87
Utente Senior

tricle


Regione: Piemonte
Prov.: Novara
Città: Borgomanero


1522 Messaggi

Inserito il - 05/01/2011 : 20:53:49  Mostra Profilo Invia a Marco.87 un Messaggio Privato
Maaaaaa è PASTA ROSSA?
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