Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net

Marco.87 ha scritto:

Boh non lo so... Sto post sta prendendo un andamento strano. Mi pare stia dominando la fretta. Spero vivamente di sbagliarmi.
Ricorda solo questo. Se hai passione e un briciolo di competenza fai. Se no rivendila e farai un piacere ad un altro vespista e soprattutto al tuo portafoglio.
C'è crisi è vero. Io lavoro in libera professione e nonostante questo sono quasi senza lavoro. In ufficio sto si e no 1 ora e mezza al giorno a lavorare, altrimenti le restanti 7 le passerei su facebook a caxxeggiare. Nonostante questo per poter tirare su qualche soldo per la mia prossima vespa faccio lavoretti come restauratore, rifaccio motori, fosfato roba eccetera e sistemo mobili vecchi e roba d'antiquariato in genere. Se hai la passione la crisi la metti in un angolo e fai come se non esistesse. Vai avanti comunque stando alle tue possibilità. Non devi finirla per farci una corsa o per rispettare una scadenza. Non hai scadenze, quando ci puoi mettere dietro 1000 € ce ne metti 1000, il mese dopo se ce ne puoi mettere su solo 10 ne metti su solo 10. Il mese dopo ancora se non ci puoi mettere nemmeno i dieci stai semplicemente fermo, aiuti qualche altro vespista e aspetti. Questo è il nostro ambiente. Non è un hobby che deve basarsi sulla fretta e tantomeno sull'invidia. Si fanno le cose secondo le proprie disponibilità finanziarie ma si fanno bene. Fede ha ragione al 100 per cento su questo. Ne abbiamo viste fin troppe di vespe tacconate con pedane spesse 4 millimetri di stucco puro, bulloneria ruggine unta e rimontata, pezzi che non c'entrano un fico secco e quelli che c'entrano qualcosa rimontati immer..dati di morchia e spacciate come RESTAURI MANIACALI! Quella pedana è da tagliare. Punto. Se la dai a un carrozziere in gamba spenderai anche 900 o 1000 € come ridere, ma avrai un buon lavoro per le mani. Se non la sostituisci e la ripari alla vecchia scuola "stucco a iosa" è come se prendi 400 € e gli dai fuoco perchè equivale a buttarli nel bidone...

Tralascia gli 80 euro della pedana e rivedi i miei conti... 400 € per una vespa sono una cifra ridicola. Fuori mercato. E' come trovare un Vs1 a 2000 € conservato, un meccanico che ti rifà da zero un motore per 200 €. Con quella cifra o te la vernicia a bomboletta o ti fa un lavoro pessimo.

Poi insomma, io propongo sempre... La vespa non è mia ma tua ed ognuno ha un proprio criterio di lavoro, quindi libero di fare ciò che credi.

Ti invito solo a fare una cosa prima di scegliere e procedere... In una sezione sul forum, non ricordo mai quale, c'è una breve ma ESSENZIALE guida al restauro, scritta da Poeta. Ci metti 5 minuti a leggerla. Leggila e riflettici su. Ne vale la pena... Poi ne riparliamo.

Speriamo che la notte porti consiglio!!!

Buonanotte a tutti.


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