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 Discussione  |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 16/12/2010 : 17:23:51
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la forca GSmk1 di Mazza evidentemente originale è in tinta!!!
E siccome nulla è mai meglio dell'originale, la prendo per BUONA al 100%!!!
Quindi anche la mia GS mk1 quando sarà RESTAURATA la avrà in TINTA!
Verificherò nel tempo poi il dettaglio, datosi che conosco un Vespista del mio CLUB che ha la più bella GSmk1 CONSERVATA DEL MONDO!
Lo vedo alla cena sociale il 16 gennaio e chiedo....
NULLA e' MAI MEGLIO DELL'ORIGINALE! |
pugnodidadi |
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Mazza
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
479 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2010 : 17:26:44
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Poeta, bentornato!
Passato il febbrone da cavallo? |
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daniele intravartolo
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: rivarolo
215 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2010 : 22:13:09
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| Mazza ha scritto:
Poeta, bentornato!
Passato il febbrone da cavallo?
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 oggi dopo una notte quasi insonne sono andato in officina e prendendo la cartina colore del vespa tecnica ....MI A SBAGLIATO IL COLOREEE.fermo tutto gia' montato listelli e tappetino,telefono e con tante scuse da parte del verniciatore domani la riporto e me la rivernicia x che il colore dato nn e ne' grigio biacca e nemmeno bianco spino cosi', vernicia anche la forcella che nelle prime serie e in tinta (avevate ragione)  ho fatto una foto a una delle vespe esposte ne ns museo della vespa del nostro v.c.ed e' propio cosi'.
Immagine:
29,16 KB ancora una volta il forum si e' dimostrato COMPETENTE E PRECISO, x adeso grazie vi terro' informati. |
dany |
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Mazza
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
479 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2010 : 23:52:50
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Visto che ci sei fatti verniciare di nocciola almeno le parti non in vista!
Mi sembrava strano che fosse grigio biacca quel colore che hai dato su... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2010 : 12:57:39
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Dico.. mica starai facendo la cazzata di metterci il bauletto retrosc udo sulla Mk1!!!!!!????????
Già che devi riverniciare togli subito via le predisposizioni per il bauletto!!!!
ha sella grigia e sportello post questa....160. |
pugnodidadi |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2010 : 13:28:45
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| poeta ha scritto:
Dico.. mica starai facendo la cazzata di metterci il bauletto retrosc udo sulla Mk1!!!!!!????????
Già che devi riverniciare togli subito via le predisposizioni per il bauletto!!!!
ha sella grigia e sportello post questa....160.
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QUOTONE, una rara GS 160 I^ serie, DEVE essere come mamma Piaggio
l'ha fatta. |
Walter |
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Mazza
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
479 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2010 : 15:16:53
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In effetti il bauletto davanti, seppur molto più comodo di quello posteriore, è molto più brutto.
Il bauletto posteriore è qualcosa di unico e caratteristico per la mk 1, per questo motivo non possono essere montati entrambi i bauletti.
Eliminare subito il bauletto anteriore quindi.
Dany, questa VESPA merita molto di più. Piu' attenzione nella verniciatura, nei dettagli.
Vedrai quando comincerai l'impianto elettrico che spasso! |
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daniele intravartolo
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: rivarolo
215 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2010 : 21:17:05
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| Mazza ha scritto:
In effetti il bauletto davanti, seppur molto più comodo di quello posteriore, è molto più brutto.
Il bauletto posteriore è qualcosa di unico e caratteristico per la mk 1, per questo motivo non possono essere montati entrambi i bauletti.
Eliminare subito il bauletto anteriore quindi.
Dany, questa VESPA merita molto di più. Piu' attenzione nella verniciatura, nei dettagli.
Vedrai quando comincerai l'impianto elettrico che spasso!
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dany |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2010 : 21:20:35
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| fantastica la GS 160 Mk1.....la comprerei solo per lo sportellino posteriore |
TRE travasi |
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daniele intravartolo
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: rivarolo
215 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2010 : 21:36:24
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| poeta ha scritto:
la forca GSmk1 di Mazza evidentemente originale è in tinta!!!
E siccome nulla è mai meglio dell'originale, la prendo per BUONA al 100%!!!
Quindi anche la mia GS mk1 quando sarà RESTAURATA la avrà in TINTA!
Verificherò nel tempo poi il dettaglio, datosi che conosco un Vespista del mio CLUB che ha la più bella GSmk1 CONSERVATA DEL MONDO!
Lo vedo alla cena sociale il 16 gennaio e chiedo....
NULLA e' MAI MEGLIO DELL'ORIGINALE!
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dany |
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vespino
Utente Attivo
Regione: Abruzzo
Prov.: Teramo
Città: Mosciano Sant'Angelo
815 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2010 : 22:52:10
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| una curiosità.. ma la sigla MK1 sta per???? |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2010 : 01:14:49
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| vespino ha scritto:
una curiosità.. ma la sigla MK1 sta per????
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Prima serie |
TRE travasi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2010 : 09:48:13
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NON aveva assolutamente il bauletto la mk1!
lA VEFRNICE è COME DICE IL carrozziere, IN VERO IL GRIGIO BIACCA, di oggi è in pratica un biancospino, in origine era più scuro e sporco il colore originale e tendeva proprio al grigietto...
alle solite, siamo alle solite le vernici attuali a codice non sono fedeli alle originali, un discorso simile vale anche per la 50N del 64-65 tra GRIGIO AMETISTA E BIACCA, l'originale è una via di mezzo in vero... ed ancora la SV150 prima serie in verde ASCOTT??? No non è ASCOTT il suo verde (solo seconda serie dal 1974) ma bensì un verde più chiaro e il più simile è il 6/4 seppur colore del 1977 è l'unico che si avvicina davvero fedelmente all'originale del 70-73 ad oggi in codice sconosciuto (erano poche in verde medio), potrei continuare con il celeste della VNB1-2 che a codice Max Meyer è quasi verdino mentre in origine era un celeste davvero sparato e puro, idem la GL il codice Max Meyer è più giallino dell'originale che è molto più neutro... ecc... |
pugnodidadi |
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daniele intravartolo
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: rivarolo
215 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2010 : 20:05:02
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| poeta ha scritto:
NON aveva assolutamente il bauletto la mk1!
lA VEFRNICE è COME DICE IL carrozziere, IN VERO IL GRIGIO BIACCA, di oggi è in pratica un biancospino, in origine era più scuro e sporco il colore originale e tendeva proprio al grigietto...
alle solite, siamo alle solite le vernici attuali a codice non sono fedeli alle originali, un discorso simile vale anche per la 50N del 64-65 tra GRIGIO AMETISTA E BIACCA, l'originale è una via di mezzo in vero... ed ancora la SV150 prima serie in verde ASCOTT??? No non è ASCOTT il suo verde (solo seconda serie dal 1974) ma bensì un verde più chiaro e il più simile è il 6/4 seppur colore del 1977 è l'unico che si avvicina davvero fedelmente all'originale del 70-73 ad oggi in codice sconosciuto (erano poche in verde medio), potrei continuare con il celeste della VNB1-2 che a codice Max Meyer è quasi verdino mentre in origine era un celeste davvero sparato e puro, idem la GL il codice Max Meyer è più giallino dell'originale che è molto più neutro... ecc...
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dany |
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daniele intravartolo
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: rivarolo
215 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2010 : 22:16:46
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| poeta ha scritto:
NON aveva assolutamente il la mk1!
lA VEFRNICE è COME DICE IL carrozziere, IN VERO IL GRIGIO BIACCA, di oggi è in pratica un biancospino, in origine era più scuro e sporco il colore originale e tendeva proprio al grigietto...
alle solite, siamo alle solite le vernici attuali a codice non sono fedeli alle originali, un discorso simile vale anche per la 50N del 64-65 tra GRIGIO AMETISTA E BIACCA, l'originale è una via di mezzo in vero... ed ancora la SV150 prima serie in verde ASCOTT??? No non è ASCOTT il suo verde (solo seconda serie dal 1974) ma bensì un verde più chiaro e il più simile è il 6/4 seppur colore del 1977 è l'unico che si avvicina davvero fedelmente all'originale del 70-73 ad oggi in codice sconosciuto (erano poche in verde medio), potrei continuare con il celeste della VNB1-2 che a codice Max Meyer è quasi verdino mentre in origine era un celeste davvero sparato e puro, idem la GL il codice Max Meyer è più giallino dell'originale che è molto più neutro... ecc...
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dany |
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restauro gs 160
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