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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
 Inserito il - 08/11/2010 : 23:34:09
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quella?!??!?!!?!?!?!?!?
'stocàzzo... prendila subito e guai a te se la tocchi  !!!!!!!!!!!
no, mi rifiuto di credere che sia un un conservato... è ESAGERATA... |
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spiderpera
Nuovo Utente
Città: Vercelli
24 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2010 : 23:42:03
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| Wyatt87 ha scritto:
quella?!??!?!!?!?!?!?!?
'stocàzzo... prendila subito e guai a te se la tocchi !!!!!!!!!!!
no, mi rifiuto di credere che sia un un conservato... è ESAGERATA...
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ma per la messa in strada vuoi dire che non ci siano problemi??
.... per riavere il libretto e via dicendo??
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vespista d.o.c.
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2010 : 10:24:04
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riprendo il post dove ci sono le spiegazioni:
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N.B restaurata a regola d'arte o buon conservato vuol dire PIENO RISPETTO DELL'ORIGINALITA'. Quindi deve essere del suo colore originale con sella, fanali ecc. originali (in poche parole, se è di un colore non suo, cioè di un colore in cui non facevano la primavera tipo chessò lilla e con la yankee e le retine sui fanali NON LA PASSANO!!!! se invece hai tipo il 130 polini non se ne dovrebbero accorgere....)
Devi comunque iscriverti tu all'FMI e iscrivere la vespa al registro storico FMI, solo così potrai reimmatricolare la vespa CON LE SPECIFICHE DELL'EPOCA quindi senza frecce catalizzatore ecc. ecc., e usufrire dell'assicurazione d'epoca (non tutte le assicurazioni la fanno, e a volte da agenzia ad agenzia della stessa compagnia può cambiare anche molto!!!)
sul sito della federmoto.it trovi tutti i moduli da scaricare e stampare, trovi l'esaminatore della tua regione e gli amandi tutto.
ti servono:
ESTRATTO CRONOLOGICO (richiedi al pra)
questi li scarichi dal sito federmoto.it
MODULO DI ISCRIZIONE AL REGISTRO STORICO
MODULO CERTIFICATO CARATTERISTICHE TECNICHE (solo se demolita)
DICHIARAZIONE SOST ATTO NOTARILE DI PROPRIETA' (è una autocertificazione in cui dichiari che la vespa è tua NON SERVE ANDARE DAL NOTAIO!!!)
tutto ciò è da fare quando la VESPA é PRONTA!! perchè dovrai anche allegare
2 foto lato destro su sfondo neutro
2 foto lato sinistro su sfondo neutro
1 foto davanti
1 foto dietro
1 foto motore
1 foto numero motore
1 foto num telaio leggibile da vicino
1 foto num telaio a +o- 1 metro di distanza per far vedere dov'è posizionato il num di telaio.
Comunque aspetto notizie se è RADIATA o DEMOLITA.
Hai parlato di 3 bolli quindi dovrebbe essere radiata giusto?
Comunque prima devi fare tutta la procedura, devi mandare tutto all'esaminatore che se da l'OK manda tutto a Roma per la registrazione ci vorranno tre mesi e passa..... |
è l'occasione ke capita una volta nella vita non fartela scappare
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Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2010 : 10:56:39
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| porca miseria!!! ma il tuo amico che diamine ha in testa? E' perfetta, e come ti hann detto gli altri se veramente è originale il colore guai a toccarla!!!!!!!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2010 : 11:34:13
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CONSERVATO OTTIMO!
ha però bisogno di messa a punto di certo che da 30 anni minimo non fà un TAGLIANDO completo...
direi di SABBIARLA e FARLA un bel ROSSO metz scuretto!!!! Personalizzarla insomma un pochino con una bella sella bianca biposto e qualche fronzolo cromato qui e lì...
Non sarebbe più CARINA?
Che gran botta di culo ragazzo! Paga e zitto. |
pugnodidadi |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2010 : 13:39:07
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A POE' ma cosa ti sei fumato stamattina?? |
Walter |
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Hank
Utente Medio
Prov.: Roma
Città: ad Est di Roma
302 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2010 : 14:38:28
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ammazza che culo!!!
se solo osi toccarla x cambiarle una virgola nemmeno il polish devi passare su quella vespa |
Luca82 e Luca82PK su altri vespaforum
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spiderpera
Nuovo Utente
Città: Vercelli
24 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2010 : 21:34:57
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.... questa mattina ho confermato l'acquisto.... tra un paio di settimane dovrei averla a casa....
non appena mi arriva vi posto un po' di foto cosi mi date la vostra opinione!! |
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Vespa 150 del 1960
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