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Autore

Discussione

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dodo88
Utente Medio

Città: Verona

111 Messaggi

Inserito il - 22/09/2010 : 18:16:24

bocia ha scritto:

Da quello che ho capito la vuoi certificare A.S.I.
Bene, allora ricorda che la Vespa DEVE essere come usciva dalla fabbrica a quei tempi. Quindi metti le leve originali. Per il colore NECESSARIAMENTE uno dei TRE colori che ti ha fornito la Piaggio. Che ti piacciano o no.
Mi hai detto che sei riuscito a scaricare in pdf il volume di VespaTecnica n°5, Sopra ci sono anche i codici dei colori.

Si si, se non sono le originali non mi fermeranno di certo un paio di leve! Per il colore ho già optato per l'azzurro metallizzato che mi potrebbe fornire un rivenditore max mayer vicino a casa. Ma 90 euro al litro com'è come prezzo?

pilu64
Utente Normale

Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: buia

53 Messaggi

Inserito il - 24/09/2010 : 22:03:18

ma come la fai?...in acrilico o alla nitro?

dodo88
Utente Medio

Città: Verona

111 Messaggi

Inserito il - 24/09/2010 : 23:26:46

pilu64 ha scritto:

ma come la fai?...in acrilico o alla nitro?

La maxmeyer ha detto che è alla nitro l'origiale. Ha detto che in teoria non si potrebbe più fare, ma me lo procurano lo stesso! Solo che appunto, non so se 90 euro al ltro è un prezzo giusto...

n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX

9999 Messaggi

Inserito il - 25/09/2010 : 00:11:39

falla acrilica...