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Discussione  |
djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2010 : 22:55:14
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| narcan80 ha scritto:
Si targata Ca per lo scambio potremmo metterci d'accordo !!!!!!!!!!!!!!
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Coca? Maria? Eroina? Una " Vespa "? Ho un amica di Cagliari che a sco... è una favola 
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narcan80
Utente Medio
 
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Mantova
141 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2010 : 23:10:26
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Hahahahahah..troppo forte!!!!!!
Ma nessuno proprio riesce a consigliarmi per l'acquisto di un pistone nuovo....mi scuso se non sono riuscito a postare le foto del mio...... |
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mimmo
Moderatore
    
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2010 : 00:49:10
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| djgonz ha scritto:
Ho un amica di Cagliari che a sco... è una favola 
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or che vengo giu me la presenti |

I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2010 : 09:26:25
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Te l'ho detto, e non c'è appello!
Catalogo Vintage , se disponibile prima maggiorazione, poi però devi anche rettificare....
ma di certo il suo pistone è buono, se non è rigato non può essere ovalizzato!
E poi anche lo fosse quei pistoni vespa hanno tolleranze da TRATTORE, due fasce faranno il loro Porko Dovere! |
pugnodidadi |
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narcan80
Utente Medio
 
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Mantova
141 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2010 : 20:40:00
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Immagine:
 240,22 KB
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 186,06 KB
ECCO COME PROMESSO LE FOTO DEL PISTONE |
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narcan80
Utente Medio
 
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Mantova
141 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2010 : 22:15:28
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Che ne dite??? |
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ciaorosso
Utente Medio
 

Città: traversella
361 Messaggi |
Inserito il - 20/08/2010 : 14:54:04
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passabile credo...aspetto poeta |
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2010 : 12:12:32
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bah, per me non ha nulla quel pistone...  |
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Tony.L
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2010 : 12:58:26
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Controlla le fasce togliendole dal pistone e inserendole nel cilindro se sono ancora in tolleranza.
é l'unica cosa da controllare su quel pistone perchè è come nuovo.
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FAQ ridimensionamento immagini con il paint: http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7500
il mio vespaio: 50 special 1981 v5b3t_____ 125 primavera ET3 1980 vmb1t_____ rally 200 1975 vse1t
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narcan80
Utente Medio
 
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Mantova
141 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2010 : 13:10:21
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| Tony.L ha scritto:
Controlla le fasce togliendole dal pistone e inserendole nel cilindro se sono ancora in tolleranza.
é l'unica cosa da controllare su quel pistone perchè è come nuovo.
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Quanto dovrebbe essere la tolleranza???O meglio si puo' calcolare?? |
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mimmo
Moderatore
    
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2010 : 13:15:21
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| djgonz ha scritto:
bah, per me non ha nulla quel pistone... 
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quoto |

I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Tony.L
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2010 : 13:42:18
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| narcan80 ha scritto:
| Tony.L ha scritto:
Controlla le fasce togliendole dal pistone e inserendole nel cilindro se sono ancora in tolleranza.
é l'unica cosa da controllare su quel pistone perchè è come nuovo.
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Quanto dovrebbe essere la tolleranza???O meglio si puo' calcolare??
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Per il costo che hanno 2 fasce, ti conviene cambiarle se hai macinato chilometri. Mi raccomando di pulire bene le sedi delle fasce aiutandoti con la lama di un seghetto facendo attenzione a non premere troppo. Quando le sedi son belle pulite puoi montare le fasce.
http://www.endurodoc.net/officina/controllo-tolleranza-fasce/ |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2010 : 13:40:12
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Lucidare il pistone con abrasiva ad acqua grana 1000 (in acqua sì!) sulle parte dove c'è deposito di residui carboniosi, pulire la sede fasce con un microcacciavite a taglio grattando sempre via i residui carboniosi, misurare il diametro interno del cilindro e comprare le relative fasce da Catalogo Vintage in Piaggio, mi sfugge ora il dettaglio se abbia più o meno la gabbia a rulli sulla testa dell'albero di biella, se ce l'ha compra anche quella nuova e due G fermaspinotto... la serie guarnizioni anche da Catalogo Vintage. |
pugnodidadi |
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