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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - 1°messaggio e 1°problema...

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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: problemi al motore

1°messaggio e 1°problema...

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Autore

Discussione

pregno
Nuovo Utente

Regione: Piemonte
Città: Caselle T.se

4 Messaggi

Inserito il - 24/07/2010 : 18:40:45

Ciao a tutti mi chiamo Marco e scrivo dalla provincia di Torino
la mia vespa e un pk s con 75 campana da 18\67 e frizione 4 dischi rinforzata e proprio
quest'ultima fa i capricci cioe non stacca bene mettendo la prima la vespa scatta e cammina da sola...io l'ho aperta per vedere cosa ha ma non ho visto nulla,ho provato a mettere i dischi della frizione vecchia a tre dischi con relativi dischi di acciaio vecchi ma nulla olio sae30,ho provato a mettere la molla non rinforzata ma nulla non riesco proprio a capire cosa ce che non la fa staccare...come test di funzionamento ho messo la vespa i 1^ e schiacciato la frizione per vedere che l'asse girasse liberamente...

luca-76
Utente Master

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia

2535 Messaggi

Inserito il - 24/07/2010 : 22:07:48

ciao marco e benvenuto sul forum.
la 4 dischi è molto difficile regolarla avevo avuto anche io gli stessi problemi e per risolverlo ti conviene acquistare la 3 dischi e metti la molla nuova originale poi togli il SAE30 e mettici 300ml di 80w90 regoli al meglio la tensione del cavo e sei apposto

Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%

pregno
Nuovo Utente

Regione: Piemonte
Città: Caselle T.se

4 Messaggi

Inserito il - 25/07/2010 : 00:53:23

Piu che altro non mi funge proprio tutte le regolazioni sembrano vane ho aperto la frizione ma sembra apposto..qualche soluzione per farla andare??
domani provo a limare i dischi alle alette non vorrei che sfregano sulla campana..

luca-76
Utente Master

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia

2535 Messaggi

Inserito il - 25/07/2010 : 01:58:18

forse ti sembrerò banale però te lo chiedo ugualmente:quando hai rimontato la frizione nella campana il piattello l'hai rimesso?
e il perno in ottone che spinge il piattello dentro al coperchio frizione l'hai cambiato?
Cmq anche io ho la pk e avevo provato a montarci la frizione a 4 dischi ma purtroppo avevo il tuo identico problema non mi staccava mai anche se tiravo la leva sul manubrio quindi decisi di sostituirla con l'originale 3 dischi con molla rinforzata e 300 ml di 80w90 a tutt'oggi dopo 1000 km non mi ha dato nessun problema.

Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%

pregno
Nuovo Utente

Regione: Piemonte
Città: Caselle T.se

4 Messaggi

Inserito il - 25/07/2010 : 03:33:54

certo e mi sfregava anche molto dietro...e normale che sfreghi dietro?

n/a
deleted

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese

3208 Messaggi

Inserito il - 26/07/2010 : 09:35:32

.........domani provo a limare i dischi alle alette non vorrei che sfregano sulla campana..

non ho capito esattamente cosa vuoi fare ma credo di aver intuito che stai per fare una cosa errata........

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"

djgonz
Utente Master

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana

8328 Messaggi

Inserito il - 26/07/2010 : 10:58:58

la molla che hai messo nella 3 dischi è quella dorata?

pregno
Nuovo Utente

Regione: Piemonte
Città: Caselle T.se

4 Messaggi

Inserito il - 26/07/2010 : 13:47:49

vesponept ha scritto:

.........domani provo a limare i dischi alle alette non vorrei che sfregano sulla campana..

non ho capito esattamente cosa vuoi fare ma credo di aver intuito che stai per fare una cosa errata........

le alette dei dischi della frizione di sughero in effetti erano un po larghi e gli ho tolto qualche millimetro..pero comunque ho rimontato la frizione vecchia(originale dell'83) questa almeno funziona un po meglio..appena slitta un po gliene metto una da tre nuova e vaffanculo 4 dischi di merda che non va per nulla...

luca-76
Utente Master

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia

2535 Messaggi

Inserito il - 26/07/2010 : 23:50:12

per fare una cosa fatta bene sostituisci i dischi originali usurati con dischi nuovi mettendo però la molla rinforzata (quella zincata bianca) e poi finalmente vedrai che problemi non ne dovresti avere più

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mimmo
Moderatore

Regione: Campania
Città: Sorrento

8665 Messaggi

Inserito il - 27/07/2010 : 00:59:10

pregno ha scritto:

le alette dei dischi della frizione di sughero in effetti erano un po larghi e gli ho tolto qualche millimetro...

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