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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 02/07/2010 : 09:15:07
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Ci siamo...
2gg per montarla!!!!
Accidenti battuto ogni record!
FOTO?
Dove ho la digitale.....
che tenerezza il 50cc originale, perfetta accidenti! Mi sento come un ragazzino di 14 anni che esce dalla Concessionaria....
la cosa più bella di una vespa è proprio quella sensazione ingenua di giovinezza che ti pervade ogni volta che ne accendi una per la prima volta!
Una PK, quasi un TRADIMENTO per uno come me... non devo farmi vedere in giro sulla PK potrei incontrare qualche amico vespista! Rovinarmi quasi la REPUTAZIONE!
Però che tenerezza il 50-ino originale, silenzioso, morbido, dal minimo inavvertibile tanto è silenzioso...
Frecce OK, indicatore benzina OK, dettagli da maniaco come mio solito...
ferri, libretto uso e manutendo, ora è perfetta.
NON TROVERA' POSTO nella mia COLLEZIONE questa PK, questione di stile, di rigida bacchettona ostinazione, no, per i vespisti più puri una PK non ha pregi, eppure è comoda , spaziosa, bauletto scorta, impianto a 12volt e tanto altro!
La regalerò quindi a mio fratello dopo la REVISIONE lalla MCTC, armata di motore da 130cc a 4M che lui saprà ben meglio di me sfruttare al pieno delle sue potenzialità, (diciamocelo francamente io sul 130 me la faccio sotto!), ma OGGI ci faccio un giro felice, il PRIMNO GIRO, come un RAGAZZINO, speriamo nessuno mi veda....
sorridere.
Le FOTO!?
Presto amici, presto... ma devo farle di nascosto, sennò mi vedono!
FIGLI DI UN DI@ MINORE.
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pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 09:16:46
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| Stasera foto.... ma da subito preparatevi... roba simile solo in vetrina. |
pugnodidadi |
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Vespa98
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: Pordenone
473 Messaggi |
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robipkpuddu
Utente Normale
.jpg)
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
74 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 11:43:05
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la aspetto con ansia  |
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gugpup
Utente Normale
Regione: Piemonte
Città: Provincia TO
75 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 19:56:58
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vabbè, ora devo uscire, ma stanotte quando torno voglio vedere l'ultimo (capo)lavoro
la pk è pur sempre una vespa con le marce.
W la pk: è troppo facile vedere la bellezza di una special!
[senza nulla togliere...] |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 20:11:00
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E dunque...
ECCOLA!
come dovrebbe essere....
e come è!
Sia chiaro, le differenze sono volute ed ho tutti i pezzi originali, ma quella sella, il pessimo specchio filettato interno al coperchio manubrio forato (dal 1987) e le borchie... erano davvero TROPPO anche per una Pìkakka! Quindi sella lunga PK125s originale (Bella!), doppio specchietto e3 classico e via le borchie...
 
 
Dati MATRICOLARI del modello e scritte identificative sul telaio, ho in vero sostituito la BRUTTA scritta in plastica adesiva (Pk XL Rusch) del modello ultima serie 1988 con quella in metallo della prima serie identica per altro al precedente modello XL (non Rush).
 
non scherziamo... ovvio che anche i vetrini freccie sono TRIOM!
 
ed i cavi originali e il sottoscocca senza ombra e senza macchia!
Continuiamo con i DETTAGLI di questa ALIENA PìHacca o come diavolo si chiama questo modello di Vespa!
 
Iniziando dalle manopole originali grigie specifiche del modello Rush in gomma morbida famose per "scioglersi al sole", e dallo strumento simil PX Arcobaleno ma privo di spia abbaglianti (che ovvio la 50 non monta) scalato ad 80km/h, si noti la tonalità arancio di alcune delle serigrafie, per info ulteriore vi dico che quello Arcobaleno Px ha stessi attacchi ed è compatibile (serve se montate motori da oltre 80Km/h)
 
a seguire il gancio retrattile in plastica e il dettaglio dell'alloggiamento ruota di scorta, si noti che lo sportello di sx è trattenuto da una funicella in plastica (solo sx)
 
l'avantreno della seconda serie XL rusch con il nuovo ammortizzatore e braccio ad escursione aumentata, si noti il sistema di centramento automatico dei ferodi e il tiro regolabile del cavo ereditati dalla sorella maggiore PX Arcobaleno con cui condivide anche il cavo freno ant e cavo contaKm, a seguire...
vista laterale del motore originale, rifatto in toto, è silenziosissimo e segna gli esatti 45-50Km/h di strumento, ma con un certo vigore in realtà ed in modo affatto fiacco, merito del corto apporto da 14/68, il cambio a 3M risulta ben scalato, arrampica di terza anche la salita del garage (ha 3 marce la Rush), il carburatore è su questa seconda serie da 16/12 e non da 16/10 come le prcedenti PK getto originale 54 punti, minimo imbarazzante, gira a 100 battiti minuto!
Si noti inoltre il nuovo perno ancoraggio ammo post sul carter di sezione maggiorata ed il coprivolano in tinta FONDO GRIGIO 730 opaco come la serie numerazione telaio, sarà questo l'ulòtimo modello vespa a portare il fondo in grigio scuro, le successive vespe a telaio mod.FL2 (N-V-HP) e quel sogno chiamato REVIVAL lIMITED del 1991 avranno difatti il FONDO NERO.
 
In ultimo il piccolo portapacchi autocostruito da me medesimo stesso (???) derivato da quell'orrore enorme apribile a compasso della fabbri, si noti che ha due maniglie per il sollevamento laterale molto utili visto il peso non proprio modesto del modello (114Kg),
accanto in foto la dotazione di attrezzi i busta originale e il corredo della vespa che si fregia come ogni PK di unica chiave (originale e non insistete!) per sella, baule ed accensione con serratura di sterzo tipo PX Arcobaleno... non sò se avete mai provato a rompere uno di questi bloccasterzi.. b'hè non fatelo è un osso davvero duro!
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pugnodidadi |
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robipkpuddu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
74 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 20:55:55
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e il portaoggetti grigio sopra il cofanetto dove sta?
cmq complimenti... credo che tu sia l'unico che sia riuscito a rifare una pk come uscita di fabbrica... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 21:11:50
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Lo ho... ma non l'ho montato!
Non è bruttino?
E pensare che ho fatto un casino micidiale per reperirlo quel pezzo!
ma sì.. ce lo monto!
tanto devo MODIFICARE "alcune cosette" dopo la Revisione in MCTC a Roma!|
Via manopole e motore...
Via le gomme s83 michelin...
Via i due specchi a favore di ben più saldi fabbri per PX...
Via lo strumento scalato 80...
Sul banco fà paura quel motore a 4 Marce da 130cc della PK XL, saprà mantenere le sue promesse?
Il portaoggetti... vedremo.
RUSH SUPERCHARGED |
pugnodidadi |
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robipkpuddu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
74 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 21:17:56
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| poeta ha scritto:
Lo ho... ma non l'ho montato!
Non è bruttino?
E pensare che ho fatto un casino micidiale per reperirlo quel pezzo!
ma sì.. ce lo monto!
tanto devo MODIFICARE "alcune cosette" dopo la Revisione in MCTC a Roma!|
Via manopole e motore...
Via le gomme s83 michelin...
Via i due specchi a favore di ben più saldi fabbri per PX...
Via lo strumento scalato 80...
Sul banco fà paura quel motore a 4 Marce da 130cc della PK XL, saprà mantenere le sue promesse?
Il portaoggetti... vedremo.
RUSH SUPERCHARGED
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ASSOLUTAMENTE NO |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 21:32:47
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CONCLUSIONI.
La Pk Xl rush nasce ed è l'ultima evoluzione dei modelli Pk nati dal connubbio Piaggio Fiat, si nota tale l'eredità negli assemblaggi alcuni davvero di tipo automobilistico (bauletto) e borchie copricerchio, ha un telaio rigidissimo (per questo prefreito da alcuni PILOTI del CAMPIONATO VPI Velocità vespa a quello della Special), l'utile ruota di scorta, il cavalletto ammortizzato nello scontro con la pedana, nuovo ammo post e nuova forcella ad escursione maggiorata (utilizzata nel vespa trial), impianto elettrico a 12Volt,luce stop, indicatori di direzione, indicatore livello carburante, unica chiave baule/sella/accensione, ed altro... tanto altro...
Guidandola è intuitiva, semplice, alta stabile, ben piazzata, seppur pesantuccia il peso non si avverte, le leve in plastica ffatto cedevoli, la pedana protetta da un tappeto solidale al telaio smorza le poche impercettibili vibrazioni del motore 3M silenziosissimo per essere di vespa...
a dire il VERO è la migliore Vespa 50 mai prodotta, (nella versione elestart aveva la noia della batteria però), quaLITà CHE NON REPLICHERA' mai più la Piaggio nemmeno con le filanti nuova serie FL2 del 1989 (unifilo cambio, nuovo disegno strumenti, nuova frizione multimolla, varie), ma soffre già di un superamento da parte della concorrenza a 4T e nippo francese monomarcia....
non riconosciuta all'oggi come SCOOTER di EPOCA dalla FMI, è vespa più rara di tante altre, ma ha il suo peggior difetto nel NOME!
Sì...
perchè una PK è una PK per belal che sia, non avrà MAI lo stile di una Special, il prestigio di una R-N-L, la rarità e bellezza inarrivabile di una REVIVAL!
Anche se và benissimo e meglio delle sorelle più anziane, accanto sfigura, come un brutto anatroccolo, come una cenerentola...
Figlia dell'ERA FIAT, paga lo skotto di amori non facili....
un giorno fotse tra qualche anno verrà molto rivalutata questa vespa....
ma non OGGI, non QUI, non per ME!
quindi VIA da questo GARAGE!
Andrà in regalo.... ma MAI nella mia collezione!
bella quanto vi pare... ma pìKakka riamne.... mi duole dirlo ora che guidandola ne apprezzo sempre più le doti migliorate rispetto alle belle e super valutate sorelle....
Una CAREZZA certo....
sono COMBATTUTO in verità....
niente denaro....
è vero, una Vespa se la guidi te ne innamori!
devi al più presto darla a mio fratello, che la porti lontano da Me....
che non sò apprezzare una BUONA VESPA , forse la MIGLIORE di sempre, rimbecillito da troppi telai e troppa vernice.
Perdonate....
ne farò la vespa più veloce di Roma SUD....
ser può servire a farmi perdonare....
non sò se tardisco questa Pk....
o la mia passione per la SPECIAL.
FIGLIE DI UN DI@ MINORE.
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pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 21:35:21
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Accidenti....
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pugnodidadi |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2010 : 22:23:10
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| Caro poeta se proprio la devi regalare dalla a me che sono un vero amatore di PK certo la special è sempre la special nessuno lo mette in dubbio ma quel telaio e quel motore sono davvero robusti diavolo di un Pk |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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gugpup
Utente Normale
Regione: Piemonte
Città: Provincia TO
75 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2010 : 00:41:50
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uomo di parola, arrivo e la vedo!
allora ti piace pure il pk....... |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2010 : 00:57:05
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| Decisamente brutta!!! |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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mikele
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: pompei
603 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2010 : 01:50:01
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| io sono possessore di questo modello e mi fa piacere che ammiri cosi tanto le sue qualità, però montalo il porta oggetti sopra al bauletto fidati è comodissimo |
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Vincy95
Utente Master
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2010 : 14:11:30
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| Il bianco le dona moltissimo! complimenti |
Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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Discussione |
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Pk Xl Rush 1988 (by Poeta)
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