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Claudio487
Utente Medio
Prov.: Lecce
397 Messaggi |
 Inserito il - 28/12/2009 : 13:05:28
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E' tempo di Natale, di preghiere, di luci colorate, di doni piccoli o grandi...
A me Babbo Natale ha portato una Vespa! Più esattamente in questi giorni di feste e di freddo, ho concluso una trattativa per l'acquisto di una PX 200 E immatricolata a luglio del 1983, telaio 170xxx.
La Vespa era ferma da almeno 7 anni in un minuscolo box freddo e non illuminato di un grande condominio distante un centinaio di km da casa mia.
Dopo una stretta di mano con il signore che me l'ha venduta, il tempo di fare all'ACI le formalità burocratiche di rito, la vespa era già in strada per la nuova residenza.
Solo il tempo di una sosta per fare benzina, gonfiare le gomme, controllare luci e via, dietro l'auto dell'amico che mi accompagnava.
Lungo il tragitto, il motore non ha perso un colpo nonostante fosse fermo da tanto tempo. Solo io ho dovuto fermarmi un paio di volte per riprendermi dal freddo che in alcuni punti ha sfiorato lo zero!
Nei giorni successivi all'arrivo, l'ho usata per un altro centinaio di km, giusto per rendermi conto di eventuali problemi da risolvere in fase di restauro che è già iniziato..
Ecco le foto di come si presenteva e dei primi lavori di smontaggio effettuati.
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VESPA PENSIERO |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 13:12:51
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| complimenti è un ottimo conservato, sembra molto sano, complimenti davvero |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 13:20:06
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bella vespa!!!
incomincia a sabbiare. |
  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 13:58:46
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| ma come sabbiare?!?!? ma perchè?!?!? spero vivamente che non sia prevista la sabbiatura... |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 14:26:13
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un altro peppone... e che peppone
io ti consiglio di smontare, sabbiare e rifare da 0... |
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peppinos
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Trasferito a Roma...
2327 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 17:55:08
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| è messa molto bene,complimenti!curiosità:quanto l hai pagata? |
Dove non ci arrivi con l'intelligenza... arrivaci con l'ignoranza! |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 18:44:15
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certo sabbiare!!!!!
perche quel colore è originale?
riverniciata è!!!!
e non mi dite che è l'azzurro metalizzato. |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 18:59:14
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anch'io sabbierei c'è del ruggine sia esternamente che internamente, almeno si è più sicuri che non ci sia ruggine sotto la vecchia vernice.
Con 100 euro te la sabbiano. |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 19:36:01
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| tonysubwoofer ha scritto:
certo sabbiare!!!!!
perche quel colore è originale?
riverniciata è!!!!
e non mi dite che è l'azzurro metalizzato.
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tony ne sei sicuro? forse la foto inganna...
comunque se non fosse il suo colore originale cancello quello che ho scritto (riguardo al rifare la vernice a campione)...
cmq io sabbierei e rifarei in acrilica a prescindere... |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 20:26:03
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| il colore è originalissimo, è il 5/4 tony! ragazzi, ma stiamo guardando la stessa vespa?!?!? dove la vedete la ruggine?!?!?! quella nel pozzetto viene via con uno sputo!!!! |
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Totò95
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Il mio garage
297 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2009 : 23:13:52
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Bella e magari è anche targata LECCE  |
Vespisti si nasce, non si diventa, e io, modestamente, lo nacqui! |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/12/2009 : 08:20:50
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E' sicuramente un bellissimo conservato
Il suo problema è quell'affioramento di ruggine interna al pozzetto che può preoccupare.
Di sicuro stando a Lecce il clima con la sua salsedine non aiuta a prevenire la ruggine.
Io al suo posto proprio non saprei che fare, se sabbiare o no.
La dovrei vedere.
Comunque quel colore a me pare originale: io ne ricordo di PX200E di quel colore negli anni '80 ed inoltre nel pozzetto c'è il medesimo e dubito sia stata riverniciata così bene.
Un bel dilemma.
Prova a vedere che accade passando della pasta abrasiva. Inutile buttare 800 e t5ra sabbiatura e verniciatura se si può evitare.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Claudio487
Utente Medio
Prov.: Lecce
397 Messaggi |
Inserito il - 29/12/2009 : 09:10:20
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Vi ringrazio dei complimenti e delle vostre appassionate osservazioni che mi stimolano a fare le cose "per il verso giusto".
Riguardo il colore, devo dirvi che la Vespa è stata riverniciata, molto tempo fa, da un qualche carrozziere che, stavolta, ha lavorato proprio bene. Si vedono infatti verniciati i bulloni del cavalletto, il bullone del manubrio ed in parte, anche sul bordo scudo vi sono tracce (nascoste) di vernice dove il nastro di carta non è stato messo con precisione. Nei lavori di smontaggio ho prestato molta attenzione proprio oper individuare il colore originale. Ma ho trovato solo il solito blu metallizzato: certo, molto più lucente e brillante nelle zone più nascoste.
Non ricordo bene l'esatta tonalità del 5/2 Piaggio, ma penso sia molto più chiaro.
A smontaggio effettuato, tireremo le somme.
Intanto, proprio circa lo smontaggio, ho avuto difficoltà ed estrarre il tondino di bolccaggio del cofano di sinistra per la presenza della piccola protuberanza per la ruota praticata sulla parte di destra del pozzetto. E' uscito a fatica, grattando un poco nel pozzetto. C'è un sistema per infilarlo, in fase di rimontaggio, senza graffiare la vernice??
Per il bordo scudo, è importante toglierlo senza rovinarlo o comunque poi dovrà esserne messo uno nuovo??
Ciao |
VESPA PENSIERO |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/12/2009 : 09:21:29
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ciao
quando ho smontato il mio PX, le due leve bloccacofano, una volta tolti i cappucci di gomma plasticosa, sono uscite perfettamente ed al contrario sono rientrate al montaggio..
Per i bordi di gomma dei cofani, devo toglierli eliminando il rivettino che li fissa su un lato. Normalmente sono da buttare e non costano poi tanto.
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
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!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Claudio487
Utente Medio
Prov.: Lecce
397 Messaggi |
Inserito il - 29/12/2009 : 13:07:37
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ciao
intendevo il bordo in alluminio dello scudo anteriore. |
VESPA PENSIERO |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 29/12/2009 : 13:13:33
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| eh sarà dura salvarlo... comunque io ripeto...anche se è stata riverniciata il colore è originale, quindi consiglierei di tenerla così com'è... cambiando magari i bulloni, così non se ne accorge nessuno che è stata riverniciata ... per il pozzetto ci butti del ferox e sei a cavallo... |
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Restauro PX 200E anno 1983 - completato!
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