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piccoloux
Utente Medio


Regione: Estero
Prov.: Estero
Città: cuges les pins


149 Messaggi

Inserito il - 06/07/2010 : 22:22:45  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di piccoloux Invia a piccoloux un Messaggio Privato
ciao ho sceso dal 94 al 88 credo va un po maglio ma un altro problema,credo adesso ci sia una presa d aria perche chiudendo la vite dell aria al massimo si spegne dopo un bel po e se accelero non si spegne subito poi ho messo a 2 giri due e mezzo tiene il minimo ma quando apro lo starer o l aria il motore gira meglio anche a caldo ,quindi anormale pero i getti piu piccoli gia gli son piaciuti e sempre problema marce potenza e frizione mal regolati

ciao a tutti dalla francia troppo bello il sito.....
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 07/07/2010 : 14:33:26  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
piccoloux ha scritto:

ciao ho sceso dal 94 al 88 credo va un po maglio ma un altro problema,credo adesso ci sia una presa d aria perche chiudendo la vite dell aria al massimo si spegne dopo un bel po e se accelero non si spegne subito poi ho messo a 2 giri due e mezzo tiene il minimo ma quando apro lo starer o l aria il motore gira meglio anche a caldo ,quindi anormale pero i getti piu piccoli gia gli son piaciuti e sempre problema marce potenza e frizione mal regolati



ma la vespa sale di giri da sola?
quando rilasci scoppietta molto velocemente?

Se fa così tira aria ed è magra...
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piccoloux
Utente Medio


Regione: Estero
Prov.: Estero
Città: cuges les pins


149 Messaggi

Inserito il - 08/07/2010 : 00:31:11  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di piccoloux Invia a piccoloux un Messaggio Privato
allora se non tocco niente tiene il minimo, se accelero brusco tende a spegnersi (credo segno getto ancora grande),se accelero graduatamente sale in giri ma no troppo sembra che manca 1/4 d acceleratore. accelerando un po e tenendo stabile anche a motore caldo se tiro l aria si accelera un po di +. penso abbia una presa d aria ,perche chiudendo il rubinetto dell aria al massimo,senza toccare l acceleratore si spegne dopo un po normale credo. ma se accelero un po e chiudo l aria non si spegne
la vite l ho rimessa a 4 mezzi giria volte 1 un e mezzo sembri funzioni meglio
che caos il carburatore i getti sono 88 max,42 min, e 62 aria. a voi vi aspetto

ciao a tutti dalla francia troppo bello il sito.....
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luca-76
Utente Master

luca-76


Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia


2535 Messaggi

Inserito il - 08/07/2010 : 00:56:21  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di luca-76 Invia a luca-76 un Messaggio Privato
se lo trovi metti il getto del minimo 45 e scendi ancora con il max mettendo un 86 oppure u 84 e riprova inoltre che tipo di filtro monti?

Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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piccoloux
Utente Medio


Regione: Estero
Prov.: Estero
Città: cuges les pins


149 Messaggi

Inserito il - 08/07/2010 : 15:31:42  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di piccoloux Invia a piccoloux un Messaggio Privato
ok per il getto massimo il minimo lo commando e il filtro e originale ma ne ho uno racing polini nuovo ma non a la gabbietta filtrante dentro ,come l originale.....

ciao a tutti dalla francia troppo bello il sito.....
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